A4 B5 ADR ADP Termostat

[MATIUS]

naciskasz równocześnie górna strząłke i obieg zamkniety samochodzik wyskakują ci cyfry z literką c i wybierasz + - odpowiednią grupe temp silnika(cieczy) to 49 kanał wybierasz go potwierdzając samochodzikiem i jest już wartośc temp sprawdź jeszcze kanał 51 to jest z reguły temp BLOKU jak będziesz miał pytania wal na PW

[cacek89]

taki test robie oczywiscie na rozgrzanym i wlaczonym silnikiu tak?

[MATIUS]

dokłądnie kolego możesz też zaraz na początku jazdy to właczyć i obserowować wskazania zarówno na desce i na climatorniku

[cacek89]

dzieki wielkie raz jeszcze za pomoc,

jutro z samego rana sprawdze

jak bede mial jakies pytania poprosze jeszcze o pomoc

pozdro[br]Dopisany: 21 Styczeń 2011, 23:14_________________________________________________no i z rana jadac do pracy sprawdzilem temp na cilmatroniku.

Pokonalem odleglosc 3.5 km temp po odpaleniu 30* po dojechaniu na miejsce 78*.

Czy cos jest nie tak? Czy oby silnik nie nagrzewa sie za wolno?

Jeden z forumowiczow pisal ze juz po 2km drogi mial na wskazniku 90*

Jeszcze dziwi mnie jedna rzecz, tak w polowie drogi zalaczaja sie samoczynnie wyzsze biegi nadmuchu dmuchawy, tak ma byc?

[Siwy21]

Kolego - to, że jednemu nagrzewa się już po 2 km a innemu znacznie wolniej to jest zależne od wielu czynników. Też to przerabiałem i dałem sobie już spokój.

Jeśli auto stoi w ogrzewanym garażu, temp. zewnętrzna nie jest niska i na dodatek nie oszczędzasz zimnego silnika to rzeczywiście po 2km będzie 90*C. Dodatkowo u kolegi ta temp. byłą na blacie po 2km.

Ale jeśli tobie po nawet dłuższej jeździe nie osiągnie ani na blacie ani na climatorniku tych 90*C to tak jak pisał Matius wymień termostat i odpowietrz cały układ.

[tymonA4]

a wiesz jak odpowietrzyć układ ?

[Siwy21]

Ja się na tym niestety nie znam, mi zmieniali termostat i od razu odpowietrzali układ w warsztacie. Ale poszukaj na forum, na pewno coś znajdziesz.

[tymonA4]

ok myślałem że ty sam wymieniasz

[cacek89]

Jeszcze dziwi mnie jedna rzecz, tak w polowie drogi zalaczaja sie samoczynnie wyzsze biegi nadmuchu dmuchawy, tak ma byc?

Koledzy zna ktos odpowiedz na to pytanie?

Jak sie ma temperatura bloku do temperatury cieczy? Tak jak juz pisalem po przejechaniu 4 km temp cieczy na climatronicu 78* a bloku 90* tak ma byc?

[tymonA4]

a sprawdzałeś błędy na klimatroniku

[dziki24]

climatronic ma za zadanie jak najszybciej osiagnac zadana temp. wiec jak fura zimna ustawisz na 22 to sie nie wlaczy a jak przejedziesz kilometr beda 2 kreski a po nastepnych 3 jak juz plyn osiagnie wmiare ciela temperature to sam podniesie moc nadmuchu by jak najszybcjiej nagrzacz czyli w skrucie ty nastawiam zadana a on mysli za ciebie a jak nagrzeje i bedzie za cielo bedzie ci wialo zimne by schlodzic do danej temperatury o i to tyle

[cacek89]

a sprawdzałeś błędy na klimatroniku

jak sie je sprawdza?

[tymonA4]

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=70.0

[cacek89]

ojej ile tego jest, co wlasciwie konkretnie mam sprawdzic?

[tymonA4]

co chcesz masz tematy nie róbmy tu OT pierwszy program to błędy klimatronika

[cacek89]

racja nie zasmiecajmy,

czyli kanal 49 pokazuje temp oleju

a kanal 51 plynu chlodzacego tak?

czyli u mnie jest wszystko ok tak, jesli mam dla kanalu 49 78*,a dla kanalu 51 90*?

[dawidoks]

Panowie, Wahler działa jak należy. Trzyma temperaturę cały czas.

[pablo_9]

racja nie zasmiecajmy,

czyli kanal 49 pokazuje temp oleju

a kanal 51 plynu chlodzacego tak?

czyli u mnie jest wszystko ok tak, jesli mam dla kanalu 49 78*,a dla kanalu 51 90*?

kolego kanał 49 w twoim roczniku pokazuje temperaturę płynu chłodzącego (jeśli masz 78 stopni to lekko niedogrzany silnik)

kanał 51 to temperatura bloku silnika i tutaj masz poprawne wskazanie

[cacek89]

kolego kanał 49 w twoim roczniku pokazuje temperaturę płynu chłodzącego (jeśli masz 78 stopni to lekko niedogrzany silnik)

kanał 51 to temperatura bloku silnika i tutaj masz poprawne wskazanie

Pablo_9 jak duze jest to lekkie niedogrzanie?

Moze mam tak poprostu dlatego ze przejade jedynie te 5-6km?

[pablo_9]

No powinno być trochę więcej tzn. tak 87-93 coś w tych granicach

W sumie jeśli mówisz po 5-6 km to powinno być spokojnie w tych granicach co podałem...zrób test pojeździj trochę i zobaczysz do ilu dojdzie