Ma ktos z Was zalozonego Eibacha Sportline ?? Przymierzam sie do zakupu ale obawiam sie ze moze byc za nisko :/ obecnie mam Eibacha ProKit

Ponawiam pytanko , Jaka jest średnica spręzyn w b6/b7 tył ośka

Tak to wyglada:

GUMY GUMA UNIWERSALNA PODWYŻSZAJĄCA POD SPRĘŻYNY (3309936008) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

nowki w zwyklym motoryzacyjnym ok 7zl przynajmniej ja tyle placilem.

A gdzie sie montuje:

dzwigasz auto na lewarku tak zeby kolo bylo w powietrzu dajesz na sprezyne pomiedyz zwoje i wkrecasz ja jak najwyzej.

Pokaz foty jak auto stoi.

Ponawiam pytanko , Jaka jest średnica spręzyn w b6/b7 tył ośka

Może być z 1BA ? Jak tak to w weekend postaram się pomierzyć.

Witam ja mam podobny problem tylko po wimianie sprężyn na nowe zakupione w aso auto stoi makabrycznie, jakies pomysly co z tym zrobic ? daje link do zdjec http://tufotki.pl/48A1d

Wygląda na źle dobrane masy. Co Ci pozostaje to tylko dać nakładki na sprężyny tylne. Podniesie Ci się tył o 1.3cm. Albo zmiana na jakieś Eibachy itp.

Mam u siebie świeżo zamontowane nakładki na sprężyny, nr 8E0 512 145.

Przed montażem instalacji lpg tył siedział 645mm, po montażu (31kg butla + drugie tyle lpg) dupsko siadło do 630mm. Nie jest do końca tak, że nakładki 13mm podniosą tył właśnie o tę wysokość, przecież nie montuje się jej na końcu wahacza tam gdzie koło, a w górnym punkcie sprężyn.

Po montażu mam tył w okolicy 650mm i jest dobrze

Dodam tylko, że przód został na 655mm a zawieszenie to 1BE.

ps. budowa nakładek pozwala na łączenie ich z sobą.

Edytowane 15 Października 201411 l przez erchi

ps. budowa nakładek pozwala na łączenie ich z sobą.

Ciekawe jak takie rozwiazanie sprawowalo by sie w rzeczywistosci i czy wogole mozna je polaczyc

jedna w drugą wchodzi idealnie i tak samo w gumową podkładkę sprężyny

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/132/8726/41904852/audi-vulplaten-02-5919027894604751166.JPG

Szukając sprężyn natknąłem się na ST-Suspensions by KW proponuje 3 wersje sprężyn, tj. 30/30mm, 40/30mm lub 40/40mm z tym, że dwa ostanie rodzaje są do zastosowania ze sportowymi, skróconymi amortyzatorami jak to opisuje producent, ciekaw jestem czy zwykły amor by wytrzymał.

Edytowane 22 Stycznia 201511 l przez hejneken

W nd będę montować u Siebie Pro Kit, teraz pytanie o ten nieszczęsny tył. Jak za bardzo usiądzie czego się boje czytając wątek, mam zastosować podkładki: 8e0512145?

Czy orginalnie na sprężynach 1BE są inne czy takie same?

Czy orginalnie na sprężynach 1BE są inne czy takie same?

Oryginalnie w żadnym zawieszeniu nie występują podkładki, poza "zawieszeniem na złe drogi 1BR".

Ponieżej foty mojej A4. Amory 1BE + Eibach -30mm + nakładki z tyłu z nawieszenia na złe drogi. Dodam że opony mam 185/65/15 (nie pytajcie dlaczego takie)

Tył mógłby być lekko niżej ale wolę tak niż na odwrót. Poza tym jak siedzi kpl. osób to i tak nie ma motorówki. Dla mnie idealnie

Edytowane 23 Stycznia 201511 l przez michalm320

NA TEJ FELDZE SŁABO WOGÓLE TO WYSZŁO

Co masz na myśli nakładki do zawieszenia?

nr 2 na rysunku https://becost.ru/vag/img/manufactur/audi/id/051100448

i to mogę zastosować u siebie w quattro? seryjnie tego nie ma w 1be?

Edytowane 23 Stycznia 201511 l przez rodzyn889

i to mogę zastosować u siebie w quattro? seryjnie tego nie ma w 1be?

nie ma tego seryjnie w 1BE, możesz zastosować w 4x4

Dziękuje zakładamy na razie bez jak będzie lipa to zastosuje (profilaktycznie zamówiłem 35zł 2 sztu) foto w poniedizałek

Edytowane 23 Stycznia 201511 l przez rodzyn889

W ośce, w quattro, sedanie, avancie oczywiście tylko z tyłu

MOje przejścia z eibachem

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/292286-rodzynek-a4-b7-20-tdi-brd-quattro-nowa-baza-do-modow/page-4

Witam, mam takie przemyślenie, gdyby założyć regulacje z gwintu, czy to miałoby sens ???????????????

Witam,mam lekki dylemat.Śmigam B6 Avant 1.9 AVF na zawieszeniu 1BE i przy zatankowanym baku tył fajnie siedzi a przód pieje do góry.Planuje wrzucić "tylko" na przód H&R -35mm.Posiada ktoś taki setup albo najlepiej fotki jak to siedzi?