Skrzynia zamontowana i hula jak należy. Wielkie podziękowania dla kolegi greg2505 za pomocne rady.

zamontowałeś hcf jak przełożenia ,jest jakaś różnica względem gba

jest szansa ze któraś z tych skrzyń (sześciobiegowych) podejdzie zamiast GYA do b7 z silnikiem 1.9 brb ?

skrzynia którą ja montowałem jest z b7 2.0tdi brd ,więc do twojego też podejdzie 6 ,rozumiem że GYA to skrzynia 5biegów więc dodatkowo potrzebujesz pierścień między skrzynię ,a silnik i niewiem czy rozrusznik nie jest inny,na forum jest kilka tematów o zmianie 5 na 6

a dwumas i sprzegło by zostały stare ? a co do rozrusznika to sie nawet dobrze składa, bo mój coś niedomaga (jakby bendiks czasem nie lapał za koło).

Tak, zamontowałem hcf. Co do różnicy względem gba to nie zauważyłem jeszcze, ale i też nie miałem okazji przegonić autka. Jedynie co według mnie jest na plus dla hcf to krótszy skok lewarka zmiany biegu.

zamontowałeś hcf jak przełożenia ,jest jakaś różnica względem gba

---------- Post dopisany at 20:26 ---------- Poprzedni post napisany at 20:19 ----------

skrzynia którą ja montowałem jest z b7 2.0tdi brd ,więc do twojego też podejdzie 6 ,rozumiem że GYA to skrzynia 5biegów więc dodatkowo potrzebujesz pierścień między skrzynię ,a silnik i niewiem czy rozrusznik nie jest inny,na forum jest kilka tematów o zmianie 5 na 6[/quote

Pierścień czyli dystans między skrzynią a silnikiem? U mnie przy gba też był i go zostawiłem.

Tak, zamontowałem hcf. Co do różnicy względem gba to nie zauważyłem jeszcze, ale i też nie miałem okazji przegonić autka. Jedynie co według mnie jest na plus dla hcf to krótszy skok lewarka zmiany biegu.

zamontowałeś hcf jak przełożenia ,jest jakaś różnica względem gba

---------- Post dopisany at 20:26 ---------- Poprzedni post napisany at 20:19 ----------

skrzynia którą ja montowałem jest z b7 2.0tdi brd ,więc do twojego też podejdzie 6 ,rozumiem że GYA to skrzynia 5biegów więc dodatkowo potrzebujesz pierścień między skrzynię ,a silnik i niewiem czy rozrusznik nie jest inny,na forum jest kilka tematów o zmianie 5 na 6[/quote

Pierścień czyli dystans między skrzynią a silnikiem? U mnie przy gba też był i go zostawiłem.

bez pierścienia byś daleko nie pojechał ,ale kolega pregos ma 5 skrzynię i do 6 musi go dokupić

Uspokoiłeś mnie. Ufff.

Panowie podejdzie skrzynia HCK z B8 do B6?? Obecnie mam skrzynie GBA

Jak tak to czy będą również pasować te częśći:

drążek podnoszący 8E0711271H

drążek przełączający 8E0711151 J lub L

tak takie były nr na moich i pasowały nr łapy nie zapisałem ,ale na 99% 8E0399105HM

Czy podejdzie nie wiem ale latwiej chyba kupić skrzynie z B6

Czy podejdzie nie wiem ale łatwiej chyba kupić skrzynie z B6

Ale jak juz wymieniam to chciałbym młodszą skrzynie i z dłuższymi przełożeniami. Skrzynia HCK z B7 pasuje do B6, ale nie wiem czy z B8 podejdzie(czy wogóle w B8 były montowane skrzynie HCK??)

jeśli HCK to napewno podejdzie( nie ma różnych skrzyń o tym samym oznakowaniu),ja mam taką zmontowaną zamiast GBA w b6 , montowana w b7 i exeo czy w b8 -bardzo możliwe

---------- Post dopisany at 20:18 ---------- Poprzedni post napisany at 20:16 ----------

Czy podejdzie nie wiem ale latwiej chyba kupić skrzynie z B6

np.HCF masz i w b6 i w b7 , a czym młodsza to lepiej

w b8 nie bylo juz tylko 6 biegowek w manualach?

te numery to kod oznaczani skrzyni

a skrzynia wygląda tak

Tak to jest skrzynia taka jaką montowalem u siebie hck z 2.0tdi brd będzie pasowała

BRD to Q, wiec jak mogles zamontowac te skrzynie do FWD?

BRD to Q, wiec jak mogles zamontowac te skrzynie do FWD?

coś ci się pomyliło BRD są w ośce i w Q ,tak samo jak 1.9 tdi

np http://a4-klub.pl/audi-a4-b7-75/b7-brd-aktualny-tygrysowoz-107783/

Jestem już po przekładce z GBA na HCF.

Wszystko pasuje p&p tak jak to opisał greg2505, śmiało można brać skrzynie HCK, a łape z poduszką i wybierak można również dobrać z HCF

Wszystko cacy tylko liczyłem na niższe spalanie przy tej samej prędkości, a tym samym niższych obrotach na 5 i 6 biegu... Teraz na 6b przy 160km/h chwilowe waha się między 9,5 a 10 l/100km wcześniej 8,5 - 9 l/100km. Czy jest to spowodowane tym że, silnik ma teraz cięzej ?? Dodam tylko że, ok 3200obr/nim = 180km/h = ok 12l/100km ;/

teraz trzeba podrasować motor i będzie miał lżej

to dziwne znam kilka osób którzy mają HCK i u każdego spalanie spadło