wzrasta spalanie fis na postoju /średnia-czemu?

Opublikowano 21 Lutego 201610 l

Odgrzewam kotleta, bo mam podobny problem...

U mnie są jeszcze ciekawsze wyniki na spalaniu chwilowym. Gdy silnik dopiero się rozgrzewa i stoję w korku (po wyjściu z pracy przejeżdżam ok. 1 km i potem zaczyna się korek, gdzie tracę 10-15 min) to spalanie chwilowe rośnie przy każdym dotknięciu gazu i nie spada. Tak jakby sumował to... Tak sobie rośnie i zatrzymuje się dopiero przy 40,6 l/100km. Dopiero gdy minę ten zakorkowany odcinek to spalanie chwilowe zaczyna stopniowo spadać.

Nie wiem czy to normalne. W poprzednim aucie nie miałem takich akcji na komputerze (Leon 1.9 TDI). Dobrze by było, gdyby na postoju jednostki przełączały się na l/h.

Swoją drogą i tak mi dużo pali. W cyklu miejskim przy tankowaniu odnotowuję (mierzę "analogowo", a nie po FIS) spalanie 11,5-12,0. W Leonie musiałem naprawdę ostro zasuwać, żeby mi w mieście przekroczył 10 litrów, a tu nawet przy spokojnej jeździe jest arcytrudno zejść poniżej 11,5. Może mam jakąś usterkę? Komputer nie pokazuje żadnych błędów.

Nie stresuj się , przy takich korkach to normalne , tym bardziej że auto w czterołapie i jak się już rozpędzisz to przy średnich prędkościach musi spalić litr więcej od ośki, a jak lubisz podeptać na autostradzie to i wciągnie i ze dwa więcej

Nie mówiąc już o tym że Leon nie ważył na pewno koło 1600 kg

Moje BPW , użytkowane głównie w trasie ( bo dookoła komina kręcę się starym golfem) pali średnio 9,3 literka

Edytowane 21 Lutego 201610 l przez piotrsob1

Opublikowano 12 Lutego 20179 l

Chwilowe spalanie na biegu jalowym w okolicach 40 litrow nie jest normalne. Zauważyłam, że dziś i u mnie pojawiły się takie chore wyniki, wcześniej nigdy się to nie zdazylo. Jestem pewien, że jest to jakas usterka gdyz dzis po odpaleniu auta nie zgasl check engine. I nie piszcie, ze zimny czy coś. .... zrobiłem 400 km i zatrzymując się na bramkach autostrady chwilowe spalanie wzrosło do 40,6 l. Pierwszy raz spotkałem się z sytuacją gdy ruszam na pełnej k.... a spalanie z 40 l. leci w dół. Jutro odczytam błąd i dam znać.

Jednak się myliłem, jedyny błąd jaki miałem to P 1256 Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) sensor G62 przerwa/ zwarcie, który z reszta dziś sam po odpaleniu auta zgasl, a spalanie nadal skacze do 40 podczas postoju. Chyba pozostaje się przyzwyczaić. .

Edytowane 16 Lutego 20179 l przez Onyks

Opublikowano 15 Lutego 20179 l

Szkoda ze na obrotach jałowych nie zmienia jednostki na L/godz tak jak to się dzieje w innych markach ;/

Opublikowano 16 Lutego 20179 l

W chwilowym tak właśnie robi. Dyskusja jednak cały czas dotyczy ŚREDNIEGO spalania.

Opublikowano 16 Lutego 20179 l

a u mnie pokazuje cały czas 0.0 obojętnie czy jadę czy stoję poziom paliwa też jakby oszukuje , pełny fis, ponoć coś było grzebane vag-iem ? nie wiem co z tym fantem zrobić?

Opublikowano 16 Lutego 20179 l

moze byl dokladany FIS i odpial sie kabel od ecu zolty od sygnalu wtryskow

Opublikowano 16 Lutego 20179 l

Muszę zobaczyć auto świeżo kupione ,poprzedni właściciel mowił ze pokazywało do czsu jak niby rozładował się aku i coś sie w zegarach rozjechało że predkosci nie pokazywał niby probował coś robić vag-iem ale spalanie nie wrociło?

Zawartość dodana 1 minute later

A po czym mozna poznać czy fis był dokładany? Tempomat tez mam