Turbo + fmic + soft = 170 km ??

[adrian998998 12]

To im musiały się felerki trafiać z tymi BRD bo u mnie to na odwrót było:)

[Dev 1477]

wszystko zalezy od tego na jaka szt trafisz

[DCA 0]

Należy pamiętać, że nie wykresem na papierze się jeździ. Wrażenia z jazdy tzw. wgniatanie w fotel też nie jest miarodajne. Sam posiadam seryjnego AWX (Audi A4) a znajomy AJM (Passat B5) po programie na 150koni. Zanim trafił do dobrego tunera to miał zrobiony program u "specjalisty" na 160koni. Auto rwało od 2000obr po czym momentalnie słabło. Na wyższych biegach dodatkowo szarpało. Na drodze auta przyśpieszały równo. Dopiero teraz kiedy BRK Tuning ogarnęło softa ma 149koni samochód jedzie płynnie, w całym zakresie obrotów.

Warto zainwestować w FMIC i sprzęgło. Wymiana turbiny moim zdaniem nie ma sensu jeśli twoja jest w dobrej kondycji...

[Armi 2]

Sprzęgło i Fmic do 160KM? Bezsens. Wystarczy zmienić turbo na awx, pojechać na program i cieszyć się mocą za stosunkowo niewielką kasę:

[Piotrek98igo 0]

no wlasnie 1 co to wymiana turbiny, a nie sprzegla czy fmica

ta mala w ajm juz w serii jest obciazona ,a co dopiero po sofcie.

[MrTea 0]

mialem kiedys kreske z AVFem bez Q zrobionym na 160ps i 380nm i dostal baty a jechalem z dość ciżekim pasażerem ..

Sprzęgła nie ruszaj, kup tylko sprawdzone turbo awx i jedz na zrobienie nowego softu. Napewno bedziesz zszokowany jak auto zachowuje się po wciśnięciu gazu.

Ja soft robilem u Spankyego w Otwocku i go polecam bardzo dobra robota za niezłą kasę.

[Radar710 0]

No przepięknie się zbiera a macie filmik jak by to było z turbiną od BRD ??? aha i jeszcze chciałbym zapytać wymieniam turbine jade na soft a pozniej już po sofcie zakładam FMIC to czy muszę znowu jechać na soft by to wszystko ustawiać czy nie trzeba ??

[Dev 1477]

Skladasz wszystko razemi jedziesz na program

Przy okazji wywal kata

[Radar710 0]

Kata już wywaliłem pierwsze co to od tego zacząłem obawiałem się że bedzię smolił za mną jak wcisne gazu ale o dziwo ktoś jadący za mną nie wjeżdza w tumany dymu xD nie no lajtowo to diesel coś tam zakopci ale minimalnie turbo brd czy awx ?

[Kowi87 163]

przerabiałem etap wystrojonego auta na ok 160km bez FMIC.... 20 na plusie jakaś petarda i czarno, założyłem FMIC i bez strojenia dymienie sie zredukowało, teraz jak juz finalnie postrojony to kopci jak seria:whistling:

[janjazda 0]

Kata już wywaliłem pierwsze co to od tego zacząłem obawiałem się że bedzię smolił za mną jak wcisne gazu ale o dziwo ktoś jadący za mną nie wjeżdza w tumany dymu xD nie no lajtowo to diesel coś tam zakopci ale minimalnie turbo brd czy awx ?

Ja w swoim AJM'ie od ponad roku ujeżdżam BRD

[Piotrek98igo 0]

a ja od 4lat,pierw 2lata brd,a teraz kolejne 2lata cahe

sprzeglo seria

[Radar710 0]

Panowie i jakie odczucia z jazdy na turbinie BRD ?? tak samo ciągnie jak seryjne turbo czy trzeba kręcić na wysokie obroty bardzo ?? a moze w ogole nie trzeba kręcić obrotów ?

[Piotrek98igo 0]

lepiej

[adrian998998 12]

Tylko trzeba ja dobrze wystroic i lata.

Tu masz 2 wykresy aut na BRD które robiłem

AJM 116PS Po lekkim modzie:) A4 AJM+BT+BRD+3bar+F...jpg | adrian998998 | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

AJM POWER IMAG0457.jpg | adrian998998 | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

[janjazda 0]

u mnie odczucia jak najbardziej pozytywne

[MAGIC87 7]

tam gdzie AWX sie konczy BRD jedzie dalej,o jakies 300 obrotów więcej:wink:

[adrian998998 12]

No patrz a GTB2260 pompuje do końca:P Seba u Ciebie przy ilu obcina doladowanie??