[ALL TDI] Oil catch tank - zakładać czy nie ???

[lukaszooo]

Gdyby leciało zimne to by nie zamarzalo, leci ciepłe i wtrąca się wilgoć.

[marcin120383]

Ale zamarznie w butecle czy w przewodzie

[lukaszooo]

Chlopie a skąd ja mam to wiedzieć, chłopaki tak robili i było źle, ja miałem samorobiony oct i było ok.

[marcin120383]

Mam już kupiony od Opla
W przyszłym tygodniu spróbuje zamontować

[misiek95]

Ma ktoś namiar na dobry wąż którym można by taki OCT podłączyć? Zjeździłem całą okolice i nic sensownego na miejscu nie znalazłem. Musi mieć średnice wewnętrzną 22-23mm.

 

https://przewody-techniczne.pl/waz-zbrojony-pcv-vacuum-fi-22-mm-p-618.html

https://www.olx.pl/oferta/przewod-silikonowy-22mm-7-8-CID628-IDqXoQN.html

http://allegro.pl/rura-silikonowa-waz-przewod-silikon-czarny-22mm-1m-i7020266862.html

Silikon wydaje się być najbardziej sensowny, ale cena zabija.

To jest też ciekawe, ale nie miałem takiego przewodu nigdy w rękach

https://www.olx.pl/oferta/rura-przewod-powietrza-eberspacher-webasto-fi-22mm-CID5-IDqWFZx.html#c63dc91308

[Użytkownik007]

Misiek95 jaki oct będziesz zakładał, kupujesz coś czy wlasnoroba?

Ja myślałem o czymś jak poniżej, dość drogi ale są dostępne z kroccami o większej średnicy (25mm) no i można by go czyścić od góry duża strzykawka bo spust od dołu będzie problematyczny.

http://allegro.pl/zbiornik-odmy-oil-tank-catch-separator-odmy-tdi-20-i7103579246.html?reco_id=911b6745-ecfe-11e7-9ff1-246e9677f310&ars_rule_id=201

 

[misiek95]

Coś takiego wyrzezbilem. Krocce 23mm plastikowe. Ale nie jest to na pewno finalna wersja, bo można zrobić to bardziej estetycznie. Podłączyłem plastikowymi wezami ze starej pralki. Jak zda egzamin, to będę przerabiał

[Użytkownik007]

To chyba osuszacz powietrza z układów pneumatycznych, łączy się go w zespole układu przygotowania powietrza z reduktorem i naolejaczem. 

Ciekaweczy zda egzamin, pochwał się jak będziesz już coś wiedział

[misiek95]

2 godziny temu, Użytkownik007 napisał:

To chyba osuszacz powietrza z układów pneumatycznych, łączy się go w zespole układu przygotowania powietrza z reduktorem i naolejaczem. 

Ciekaweczy zda egzamin, pochwał się jak będziesz już coś wiedział

Dokładnie tak, z tym że ja wykorzystałem tylko obudowę z niego. Wnętrze to gąbeczki z tesco za 2zł. Pasował mi wymiarami i ma na dole korek spustowy  Jak coś będę wiedział to dam znać

[Użytkownik007]

W dniu 30.12.2017 o 13:59, misiek95 napisał:

Dokładnie tak, z tym że ja wykorzystałem tylko obudowę z niego. Wnętrze to gąbeczki z tesco za 2zł. Pasował mi wymiarami i ma na dole korek spustowy  Jak coś będę wiedział to dam znać

Jak tam,zainstalowane?

[misiek95]

1 godzinę temu, Użytkownik007 napisał:

Jak tam,zainstalowane?

Już ponad miesiąc z tym jeżdże, ze 2000km będzie na pewno. Ewdentnie coś się tam osadza w tym zbiorniczku, taka kawa z mlekiem. Żeby zapełnić ten zbiorniczek to musiał bym jeździł cały rok chyba  Dzis zakładałem osłony pod silnik i zauważyłem że na pewno mniej oleju wisi przy połączeniach węży gumowych- więc jakiś tam efekt jest.

Innych efektów nie zauważyłem. Po odpaleniu nadal puszcza białego dymka- a to liczyłem że jest skutkiem oleju w dolocie. Jednak chyba uszczelniacze zaworowe albo któraś pompka po dłuższym postoju spuszcza paliwo

Edytowane 22 Stycznia 2018 przez misiek95

[Użytkownik007]

Czyli coś wyłapuje, na pewno masz czystszy silnik. U mnie między kolektorem dolotowym a głowica cieknie maź, jakby trochę oleju i woda, wymieniałem 2x uszczelkę i nic się nie poprawiło. Oleju ofziwo nie ubywa. Wkurza to bo w garażu na płytkach jest spocona plama, więc jedyny ratunek to OTC.

 

Czytałem na forum VW że kolesie zmieniali pokrywę zaworów z odma, ale jednym pomagało innym nie. Drogi interes ogólnie bo nowa Ori pikrywa to kilka stówek. 

 

Co do dymu przy odpalaniu powiem  ci że u mnie bardzo często przykapcalo jak tankowałem na Muller (nie twierdzę że mają źle paliwo, może inne dodatki stosuja i taka reakcja), od kilku miesięcy leje wyłącznie na bp i jest o wiele lepiej, sporadycznie coś tam dmuchnie moze ale nie czarny obłok ;-)

[misiek95]

Ja pokrywe zaworów zmieniałem zaraz po swapie z tej 02r na 04r. Przy okazji płukanie, czyszczenie... nic to nie zmieniło Zakup nowej bez sensu... one mają wade konstrukcyjną. To nie wynika ze zużycia/wieku.

Podobno któryś VW t4/t5 miał całkowicie inaczej zrobioną pokrywe zaworów... ale ja nie drążyłem tematu

[Maniusiek28]

Mój OCT , zastosowany w A6 C6 2.0 TDI BRF. OCT kupiony na aliexpress mały sprytny dobrze wykonany. Zamontowany nad wydechem wiec zimno mu nie jest i co dośc ważne jest poniżej odmy, szlam nie miał pod górkę.

Link do OCT: https://pl.aliexpress.com/item/ESPEEDER-Uniwersalny-Aluminium-Racing-Silnik-Billet-Cylinder-Oil-Z-ap-Z-ap-Tank-Mo-e-Turbo/32843724966.html?spm=a2g17.search0104.3.104.247f9499RVibRe&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10130_10068_10324_10547_10342_10343_10340_10341_10545_10084_10617_10083_10616_10615_10307_10301_10313_10059_10534_100031_10604_10103_10142%2Csearchweb201603_25%2CppcSwitch_5&algo_expid=394916fb-1025-4868-8dd0-7de8d0eb13c8-14&algo_pvid=394916fb-1025-4868-8dd0-7de8d0eb13c8&priceBeautifyAB=1

[marcin120383]

W dniu 23.01.2018 o 12:08, Maniusiek28 napisał:

Mój OCT , zastosowany w A6 C6 2.0 TDI BRF. OCT kupiony na aliexpress mały sprytny dobrze wykonany. Zamontowany nad wydechem wiec zimno mu nie jest i co dośc ważne jest poniżej odmy, szlam nie miał pod górkę.

Link do OCT: https://pl.aliexpress.com/item/ESPEEDER-Uniwersalny-Aluminium-Racing-Silnik-Billet-Cylinder-Oil-Z-ap-Z-ap-Tank-Mo-e-Turbo/32843724966.html?spm=a2g17.search0104.3.104.247f9499RVibRe&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10130_10068_10324_10547_10342_10343_10340_10341_10545_10084_10617_10083_10616_10615_10307_10301_10313_10059_10534_100031_10604_10103_10142%2Csearchweb201603_25%2CppcSwitch_5&algo_expid=394916fb-1025-4868-8dd0-7de8d0eb13c8-14&algo_pvid=394916fb-1025-4868-8dd0-7de8d0eb13c8&priceBeautifyAB=1

A rurka jakiej średnicy 19mm 

[Maniusiek28]

19 godzin temu, marcin120383 napisał:

A rurka jakiej średnicy 19mm 

dokładnie tak

 

[marcin120383]

Też zamówiłem już

[misiek95]

1 godzinę temu, marcin120383 napisał:

Też zamówiłem już

pokaż jaką zamówiłeś

[marcin120383]

43 minuty temu, misiek95 napisał:

pokaż jaką zamówiłeś

https://pl.aliexpress.com/item/High-Performance-Black-Aluminum-Alloy-Reservior-Oil-Catch-Can-Tank-for-BMW-N54-335/32781637396.html?spm=a2g17.search0104.0.0.618fa1b7LAhRWF

 

[misiek95]

W dniu 22.01.2018 o 22:58, misiek95 napisał:

Już ponad miesiąc z tym jeżdże, ze 2000km będzie na pewno. Ewdentnie coś się tam osadza w tym zbiorniczku, taka kawa z mlekiem. Żeby zapełnić ten zbiorniczek to musiał bym jeździł cały rok chyba  Dzis zakładałem osłony pod silnik i zauważyłem że na pewno mniej oleju wisi przy połączeniach węży gumowych- więc jakiś tam efekt jest.

Innych efektów nie zauważyłem. Po odpaleniu nadal puszcza białego dymka- a to liczyłem że jest skutkiem oleju w dolocie. Jednak chyba uszczelniacze zaworowe albo któraś pompka po dłuższym postoju spuszcza paliwo

Zacytuje sam siebie żeby dopisać ciąg dalszy. Dziś zaglądałem do OCT bo chyba troche zamarzł. Jedyne co się tam zebrało przez te kilka tysiecy kilometrów jazdy to kilka mililitrów oleju i troche więcej wody. Ja się tego pozbywam, liczyłem na inny efekt. Jak dla mnie pic na wodę fotomontaż Dobrze że nie wydałem więcej niż 5zł