Modyfikacja licznika: ramki zegarów A4 B8 vs A5

[Kris0112]

Coś takiego sobie wymyśliłem

Edytowane 30 Sierpnia 2016 przez Kris0112

[the_beast]

A można takie szare sobie zrobić lub białe?

[Kris0112]

Pytaj mumena bo nie wiem

[WydRos]

.

Edytowane 23 Lutego 2017 przez adam1307

[Tomek_091019]

Witam, odkopię trochę temat  Czy muszę szukać ramki z A5 z przyciskiem awaryjnych i kontrolką airbag czy będą pasować te co mam oryginalnie w a4? I jeszcze przeglądając ramki to widzę, że niektóre mają tylko przycisk, a niektóre przycisk i kontrolkę. Wielkości otworów są takie same?

A i jeszcze chciałem się dowiedzieć, czy można dojść po numerze części czy otwór na ekran jest pod 2g czy 3g (czy który tam jest inny) czy muszę jednak znać wymiary?

Edytowane 12 Czerwca 2017 przez TimeToDeath

[TomeK_R]

Witam !

Koledzy odgrzebałem stary temat,zdięcia już nie aktualne i w związku z tym mam pytanie.

Czy jeśli chciałbym założyć takie ramki z a5  http://allegro.pl/ramka-obudowa-zegarow-licznika-audi-a5-s5-i6699082350.html

to muszę wymieniać zegary i oryginalne dekory ? czy wystarczy założyć (podmienić) tylko tą obudowę z linka i cieszyć się ładnymi ramkami ?

[TomeK_R]

Dnia 12.07.2017 o 21:09, TomeK_R napisał:

Witam !

Koledzy odgrzebałem stary temat,zdięcia już nie aktualne i w związku z tym mam pytanie.

Czy jeśli chciałbym założyć takie ramki z a5  http://allegro.pl/ramka-obudowa-zegarow-licznika-audi-a5-s5-i6699082350.html

to muszę wymieniać zegary i oryginalne dekory ? czy wystarczy założyć (podmienić) tylko tą obudowę z linka i cieszyć się ładnymi ramkami ?

Nikt niewie?

[Cin3k]

W dniu 15.07.2017 o 12:54, TomeK_R napisał:

Nikt niewie?

Trochę późno odpisuję, ale akurat przeprowadzałem tę modyfikację u siebie i teraz już wiem :). Zegary jeśli masz z a4, to obudowa z a5 będzie pasowała. Dekory do wymiany na te z a5. Dekory z a4 mają inny kształt i nie pasują do obudowy z a5.

 

[Cin3k]

Dodaję zdjęcie z efektem końcowy. Zastanawiam się jeszcze nad zmianą tej osłonki pod licznikiem na taką od A5. Z drugiej strony w sumie mi nie przeszkadzają te szparki. Co myślicie?

[House]

I u mnie wpadł taki set. Warto chyba dodać w temacie, że śrubki od starego licznika są za krótkie do nowego i trzeba mieć nowy, dłuższy komplet. 

 

Edit tylko mam mały problem. Wskoczyłem zeby przeleciec po miescie i nie dziala mi wskaznik temperatury i paliwa. Czy ktoś miał taki problem ? Zegary odpinałem na odłaczonym akumulatorze.... mam nadzieje, ze wystarczy skasować bledy ? 

Edytowane 23 Lutego 2018 przez House
Edycja tresci

[tomi790]

ja mam pytanie z innej beczki - w pierwszych postach jest opisane, że można wymienić srebrną ramkę przy wyświetlaczu ale w przedlifcie.

Czy tą ramkę wokół wyświetlacza można też wymienić w polifcie?

[SpierfolES]

Jezeli chodzi o zegary i obudowy to śmiało można zakladac obudowe z a5 czy tam rs5 podejdzie przed i polift to samo jedynie obudowe kolumny kierownicy można zmienić do lepszego dopasowania 

[lcu]

Kojarzy ktoś parametry diod białych i czerwonych w podświetleniu zegarów?

Edytowane 4 Grudnia 2018 przez lcu

[vamos]

Jak ktoś by chciał mieć czarną ramke w przedlifcie bez wymiany zegarów i innych modyfikacji to wrzucam kilka zdj jak to u mnie wyszlo po malowaniu ramki.

[rondell]

Ja mam takie pytanie - czy taka ramka podejdzie do przedlifta? Oraz czy dopasuję do całości licznik z kolorowym FISem? W tej chwili mam monochromatyczny czerwony.

Auto A4 B8 2.0 TFSI 2010 r.

 

[tomo.td]

Witam.

Czy ktoś już rozgryzł problem braku wskazania temperatury przy wymianie licznika z A5 do naszych A4 B8?

[cinek333]

witam mam podsumowujące pytanie. CZyli ramki same dekory z A5 bez problemu pasuja do a4 b8?

Edytowane 20 Kwietnia 2020 przez cinek333

[Dzieeeciaaak]

 

witam chciałbym zmienić ramkę licznika z przed lifta na polift ,czy licznik i stelaz beda pasowaly? Pozdrawiam.

[klakier764]

W dniu 11.09.2013 o 16:35, darecy napisał:

Opiszę tutaj jak zmienić plastikowy wygląd zegarów w naszych B8 na wygląd z S5

Listwy/dekory oraz ramka zegarów piano nadaje zupełnie innego wyglądu, a białe wskazówki pasują kolorystycznie do białego/kolorowego FIS oraz poliftowego klimatronika...
Prekursorem tematu był Bogdan proximpuch, któremu serdecznie dziękuję za pomoc.

http://imageshack.us/a/img850/4888/uv23.jpg
http://imageshack.us/a/img32/7172/g5uv.jpg

Ramka z S5


Potrzebne części:
- ramka licznika od S5 część górna
- szybka licznika od S5 część środkowa

Wszystko robimy na wyłączonym zapłonie!
Czyste, odtłuszczone ręce i narzędzia, odkurzone miejsce pracy to podstawa - nie chcemy później patrzyć się na zakurzony i brudny licznik

Ostrożnie wyjmakami do tapicerek zdejmujemy starą ramkę koło zegarów, lewą (razem z kratką nawiewu), (prawą razem z ramką MMI) oraz dolną.
Następnie odkręcamy 3 śruby (8mm) aby wyjąć zegary, odpinamy połączenie i wyciągamy.


kolejne 3 wkręty wykręcamy z przodu zegara (zdjęcie poglądowe już jest z ramką S5 ale miejsce śrub w tym samym miejscu)
http://imageshack.us/a/img30/8527/lwhs.jpg


możemy wtedy już odpiąć klamry i zdjąć przednią ramkę
http://imageshack.us/a/img51/4362/zskk.jpg


kolejne 6 umiejscowionych na obrzeżach z tyłu (na razie nie ruszamy tych pod fis)
http://imageshack.us/a/img14/8165/v9xw.jpg


Możemy wtedy dostać się do wskazówek:
http://imageshack.us/a/img844/3558/25xu.jpg


Kolejną rzeczą jest oklejenie czarną matową taśmą lub pomalowanie białego rantu, który jest widoczny pod pewnym kątem na obrzeżach.
Ja użyłem to tego matowej taśmy parcianej tesa.
http://imageshack.us/a/img689/456/u41q.jpg
http://imageshack.us/a/img9/6286/1ycf.jpg


Czyścimy dokładnie szybkę, wydmuc**jemy pyłki o ile przez przypadek tam się znalazły.
(nie dmuchamy ustami aby nie opluć )

Przykręcamy szybkę od S5 plus ramkę na górę i mamy gotowy zmodyfikowany licznik.
Tu możemy zacząć już skręcać w odwrotnej kolejności i zakładać licznik.


Widać tu brak białych krawędzi.
http://imageshack.us/a/img607/6771/1nrg.jpg

Jeszcze kasowanie błędów na VCDS i cieszymy się nowym wyglądem deski.



Białe wskazówki
 

  Pokaż ukrytą zawartość

Potrzebne narzędzia i części:
- lutownica z bardzo cienkim grotem i regulowaną mocą lub stacja lutująca,
- odsysacz do cyny,
- 6 x białe diody SMD



Dostajemy się do wskazówek jak w pierwszej części wątku,
gdy mamy już licznik rozebrany, odkręcamy wskazówki ciągnąc je delikatnie ku górze w kierunku załączonym na zdjęciu.
http://imageshack.us/a/img844/3558/25xu.jpg



Odkręcamy następnie pozostałe 2 wkręty i 3 śrubki w tylnej obudowie licznika.
http://imageshack.us/a/img14/8165/v9xw.jpg



Rozpinamy obudowę, zdejmujemy tarcze i ostajemy się do płytki.
(należy zabezpieczyć FIS jakąś folią aby nie porysować, pobrudzić czy uszkodzić go)
Dioda SMD ma polaryzację warto narysować położenie ich na kartce papieru aby później nie pomylić się przy wlutowywaniu ich.
http://imageshack.us/a/img856/8753/9tja.jpg



miejsce zmian diody SMD na kolor biały (są one rozmieszczone tuż pod wskazówkami zegarów)
http://imageshack.us/a/img10/4263/1fl5.jpg



Możemy w tym samym czasie zmienić sobie tarcze na jaśniejsze od S4 lub pomalować chromowaną ramkę w około wskaźników.
Nie próbowałem jej ściągać wydaje mi się ona bardzo mocno zespolona z tarczą. (zdjęcie dla odważniejszych)
osobiście bym ją pomalował na czarny gloss aby komponowała się z piano - za dużo tego chromu...
http://imageshack.us/a/img89/9998/swyt.jpg



Po wlutowaniu SMD czyścimy płytkę z kurzu i składamy w obudowę tylną, przykręcamy FIS i 2 wkręty.
Po woli wkręcamy wskazówki dociskając je lekko, ustawiamy wskazówki na na wartości 0 i składamy licznik.
Wkładamy licznik do auta podłączamy, sprawdzając czy podświetlenie działa równomiernie.


Jeszcze kasowanie błędów na VCDS i cieszymy się nowym wyglądem deski.
http://imageshack.us/a/img202/5279/d4bw.jpg

 

 

[klakier764]

Witaj kolego powiec mi czyli jak przeloze szybkę czyli przód licznika z A5 na licznik A4 B8 panele boczne bendą pasować z b8 czy też muszą być A5? Lewa i prawa ?