Opinie o silniku i koszty

Opublikowano 7 Sierpnia 20178 l

Co ile wymienia się rozrząd w tym silniku? Zamierzam kupić 2 auto i zastanawiam się nad tym silnikiem będę zadowolony?

Opublikowano 7 Sierpnia 20178 l

z pewnych rąk jak najbardziej tak. Niby można zrobić aż 120 tyś ale wolał bym tego nie sprawdzać i wymianę zrobić po 100 może 110 tyś

Opublikowano 2 Września 20178 l

Witam wszystkich a jaki olej polecacie do takiego silnika 3.0 v6 automat

Opublikowano 2 Września 20178 l

Dużo było w tym temacie. Ja jako jeden z nielicznych na tym forum a może i jedyny leje tylko valvoline vr1-racing od 5 lat.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano 2 Września 20178 l

5 godzin temu, komarex napisał:

Witam wszystkich a jaki olej polecacie do takiego silnika 3.0 v6 automat

Motul xcess 8100

Opublikowano 3 Września 20178 l

13 godzin temu, darox5 napisał:

Dużo było w tym temacie. Ja jako jeden z nielicznych na tym forum a może i jedyny leje tylko valvoline vr1-racing od 5 lat

Valvoline 5W50 mam nadzieję a nie 10W60 ?.

Mam w takim silniku aktualnie Millers CFS 5W40 zastanawiałem się nad tym Valvoline na kolejną wymianę ale brak dokładnych opinii.

Opublikowano 3 Września 20178 l

57 minut temu, KINIAM napisał:

Valvoline 5W50 mam nadzieję a nie 10W60 ?.

Mam w takim silniku aktualnie Millers CFS 5W40 zastanawiałem się nad tym Valvoline na kolejną wymianę ale brak dokładnych opinii.

Tylko ze jam mam w papierach (dopiero co zobaczyłem) olej 5w30 tylko nie jest napisane jaki, nie wiem czy można przeskoczyć odrazu na 5w 50?

Opublikowano 3 Września 20178 l

Tak tylko valvoline 5w50 vr1 Racing. Od 5 lat leje wymiana co 15 tyś i zlewam prawie czysciutki, mi jeździ się na nim bardzo dobrze, ale to też zależy od stanu kondycji silnika, może go pobierać albo i nie. Wiadomo coś weźmie ale nie idzie to w litry...

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano 11 Września 20178 l

W dniu 3.09.2017 o 10:13, komarex napisał:

Tylko ze jam mam w papierach (dopiero co zobaczyłem) olej 5w30

Ten olej nie nadaje się zbytnio do tego silnika jest rzadki jak siki węża..

łatwo pokonuje uszczelnienia - czytaj wycieki a poza tym ma cienki film co przy trochę bardziej sportowej jeździe grozi zerwaniem i lekkimi zatarciami silnika ....

Opublikowano 29 Października 20178 l

W dniu 11.09.2017 o 21:42, Robero321 napisał:

Ten olej nie nadaje się zbytnio do tego silnika jest rzadki jak siki węża..

łatwo pokonuje uszczelnienia - czytaj wycieki a poza tym ma cienki film co przy trochę bardziej sportowej jeździe grozi zerwaniem i lekkimi zatarciami silnika ....

Co za bzdury, jak masz nieszczelności to i na 15w40 będziesz miał wycieki jak sie zagrzeje. Co to za legendy to głowa mała.

Filtr oleju zależy od jego klasy i składników na których jest mieszany a nie od tego czy jest 5w30 czy 10w40. Przestańcie tworzyć baśnie bo później nieświadomi sieją głupoty.

Opublikowano 29 Października 20178 l

Sam nie pisz bzdur

Zanim się wypowiesz o czyjejś wypowiedzi doucz się albo zerknij w karty katalogowe SAE na przykład wg. tep. otoczenia oleju o którym napisałem że się nie bardzo nadaje do Silnika ASN o którym jak widać nie masz zielonego pojęcia..

Opublikowano 18 Listopada 20178 l

To ja też coś napisze.Kupiony 2 tygodnie temu 2003 jako 2 auto.Sedan w Q manual 6.Po pakiecie startowym.2500 z robotą.Na razie ok.Wszystko na swoim miejscu.Zapitala wyraźnie lepiej od BEX serii.Spalanie?Autostrada do 140,korki na bramkach i ganianki na miejscu około 30 km.Średnia 11.Więc jest git.Oby jeździł bezawaryjnie.Jeszcze kuchenkę trzeba założyć.Zobaczymy jeszcze jak z poborem oleju.Oby jak najmniej

Opublikowano 2 Grudnia 20178 l

Niedługo też będę sprzedawał moje Audi [AWA] i mam zamiar przesiąść się w 3.0. Wszystko w miarę jest jasne z tym silnikiem, oczywiście będę szukał napędu quattro ale zastanawia mnie dlaczego tyle osób ma skrzynie automatyczną tipa. Jakie są jego zalety względem manuala 6 biegowego, bo oprócz wygody chyba brak?

Planuje kupno benzyny i założenia gazu. Myślę, że spalanie 15 l gazu jest realne 50% miasto Bydgoszcz, 50% trasa?

Tryb jazdy raczej normalny z częstymi wyścigami spod świateł aktualnie 2.0 fsi pali mi 8 litrów BP , koszt ok 40 zł /100 km. Licząc 15l LPG koszt będzie zbliżony, a 70 KM więcej no i quattro.

Nakierujcie mnie, czy dobrze myślę.

Ewentualnie jeśli ktoś z Kujawsko - Pomorskiego lub Mazowieckiego ma 3.0 chętnie podjechał bym obczaić i pogadać

Opublikowano 2 Grudnia 20178 l

Jak chcesz wyścigi spod swiateł,to tip odpada.To jest wygoda,ale jak teraz masz AWA,to wielkiej różnicy nie odczujesz w osiągach.Tylko manual,jak chcesz trochę poszaleć.Według danych katalogowych 3,0 w tipie ma osiągi zblizone do 1,8t 163 ośki.I tip dlatego,że jest z Q,a ośki mają automat multi,a on jest jaki jest i ciężko,to też się sprzedaje.

Opublikowano 24 Grudnia 20178 l

Witam wszystkich serdecznie, to mój pierwszy wpis, przestudiowałem kilaka tematów i dogłębnie całą rozmowę w tym temacie jednak mam kilka pytań które są dla mnie decydujące.

W tym tygodniu będę kupował B4 3.0 Q automat + LPG STAG300 z 2003 r. auto ma 270 tys. kupuje od osoby prywatnej, auto kupione w PL na co mam zwrócić konkretnie uwagę chodzi mi wyłącznie o kwestie mechaniczne, ponadto proszę polecić mi w promieniu 30km od centrum Katowic osobę która może mi dobrze auto sprawdzić i zdiagnozować auto przed zakupem. BĘDĘ MEGA WDZIĘCZNY !! Proszę możliwie o szybką odpowiedź w maksymalnie w sobotę planuje już autem wrócić do domu Serdecznie pozdrawiam.