kłopoty z odpaleniem pomocy

[Grzechoo131]

O elegancko, widzę że trzeba mieć giętkie ręce, dziękuje

---------- Post dopisany 04-01-2014 at 12:58 ---------- Poprzedni post napisany 02-01-2014 at 19:06 ----------

Operacja się udała, pacjent żyje jak narazie umiejscowienie tego czujnika to jakaś porażka, gimnastyka była straszna, u mnie jeszcze jakieś rurki od gazu tam lecą.

A jeszcze jedne pytanie, odchodzi taka długa metalowa rurka od tego gumowego trójnika który musiałem zdjąć, jaką ona spełnia rolę ? bo prześwit jest chyba tylko połowe tego co był

[edekxp]

Ta rura to odma - odpowietrzenie komory silnika

Skoro masz zabite to wyczyść to czym prędzej.

póki co nie ma mrozów, ale jak będą i ci zamarznie to może olej wywalić jakimś uszczelnieniem

Wyczyść całą drogę tą rurkę, zawór, później taką metalową za silnikiem oraz kolanko odmy

[Grzechoo131]

Mówiąc długa rurka mówiłem o czesci nr 17 z rysunku, numer 13 zdejmowałem to było ok. Mógłbyś podać numery bo po nazwach nie bardzo wiem, się nie znam

[edekxp]

Rurka nr 9 (często zabita), trójnik nr 5, oraz kolanko nr 2, dodatkowo zawór - nie ma go na rysunku.Znajduje się pomiedzy 17 a 13

[Grzechoo131]

u mnie żadnego zaworu nie ma w tym miejscu ale dzięki, na tygodni się temu przyglądne pozdr

[edekxp]

Nie masz tego?

[krzysiekml]

ma ten zawór na tipie czyt. gumowy dolot ,tak ma avj

[Grzechoo131]

nie mam tego

[krzysiekml]

na gumie pomiędzy filtrem pow. a turbem też nie ?

[Grzechoo131]

tam jest, masz racje ale sprawdzałem kolanko gumowe przed tym zaworem i było czyste, ta metalowa rura tak jakoś zassała syf

[krzysiekml]

sprawdz całą odmę bo taki syf zapewne będzie w całej odmie,tj za trójnikiem za głowicą w dół

[domestos]

Ostatnii kręcił mi az strzelił juz nie wiem co może być

---------- Post dopisany 07-01-2014 at 00:32 ---------- Poprzedni post napisany 05-01-2014 at 20:08 ----------

Po potpieciu vaga błędów brak. Czujnik Czujnik g62 zmieniony ten na wejściu do chlodnicy tez. Interesuje mmnie jeszcze czujnik temperatury zasysanego powietrza jak go sprawdzić vagiem bądź na vcds

[Łukasz13]

Nie lepiej zrobic te logi co pisalem moze cos wyjdzie.

Wysłane za pomoca sputnika.

[domestos]

Wlasnie jestem po po pięciu vaga i wskazania sa takie ze mam uboga mieszanke ale sady pracują dobrze, czujnik g62 wymieniony tez ok temperatura ok wklad pompy wymieniony. Brak błędów już nie wiemy czemu czasem ma problem z odpaleniem

[Łukasz13]

Ale co tych logow nie mozesz zdradzic tak? To jakiej pomocy oczekujesz, nikt nie ma szklanej kuli :-)

Wysłane za pomoca sputnika.

[domestos]

Robil to znajomy pracujący w serwisie skody i mówił ze wsazania w normie

---------- Post dopisany at 21:33 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ----------

Nie posiadam logow a na moim polskim vagu nie bardzo potrafię to ogarnąć

[Łukasz13]

To znaczy kabel masz tylko to program niet, poszukaj w necie sa pełne wersje 3.11 i tym zrobisz logi, wiadomo ze nie ma pewnosci ze na 100% ukaze sie przuczyna ale zawsze to jakis krok do przodu niz wymienianie po koleji moze nie potrzebie częsci.

Wysłane za pomoca sputnika.

[domestos]

W sumie tak. Znajomy powiedział ze zrobił mi nastawy zebym pojezdzil 2 dni i zobaczyl czy nadal tak się będzie działo

---------- Post dopisany at 21:46 ---------- Poprzedni post napisany at 21:44 ----------

A ja msm polskiego vaga to ten kabel bedzie ddziałał na vcds? bo mam gdzieś płytkę z programami

[Łukasz13]

Ale jaki masz kabel zwykly kkl? To vag 3.11 bedzie chodzil

Wysłane za pomoca sputnika.

[domestos]

Jutro sprawdzę został w garażu