Jazda na rezerwie aż zgaśnie

[Cinio199 1]

Witam, chciałbym zapytać forumowiczów czy nie uszkodzę pompy paliwa jak będę jechać aż zgaśnie silnik z powodu braku paliwa, rezerwa mi się zapala strasznie późno i chciałbym wiedzieć czy można zaryzykować sprawdzeniem ile mogę zrobić na rezerwie km, wiadomo silnik się zapowietrzy, ale czy pompie nic się nie stanie ??

[Dev 1475]

:facepalm:

[jacek70 102]

Uszkodzisz .

[pawel1380 0]

nie powinno się jezdzic na rezerwie bo pompa nie jest dostatecznie smarowana (w baku jest zawsze trochę wody bo skrapla się powietrze)

[Cinio199 1]

No i tyle chciałem wiedzieć

[Gość]

Jazda na rezerwie i jej konsekwencje Ť SmartDriver.pl

[lapek85 2]

jak masz problem ze wskaźnikiem paliwa i nie wiesz ile dokładnie na rezerwie masz paliwa to lepiej weź odkręć dekiel od baku(jest pod wykładziną bagażnika), odkręc przewody paliwowe, nakrętkę pływaka i masz dostęp do zbiornika. Wtedy wypompuj wszystko, przy okazji możesz ładnie wyczyścić zbiornik i sitko pływaka z syfów i złóż z powrotem. Potem zalewaj do baku odmierzone ilość paliwa i patrz ile wskaźnik pokarze. To lepsza metoda niż jazda do ostatniej kropelki.

[Cinio199 1]

Czy ktoś wie jak skorygować wskaźnik paliwa vagiem ? 1z 90 kucy 95'

[vp-tdi 2]

instruments ,kanal chyba 01

[wiktorsam 3]

Mi się ostatnio zdarzyło 2x wyjeździć do 0 i nic się nie stało. Po dolaniu paliwa trzeba było pokręcić silnikiem jakieś 10 sekund żeby odpalił. Nie przesadzajmy że te 10 sekund uszkodzi pompę. Gorzej jak mamy syf w baku, ale od tego jest przecież filtr paliwa. Więc jednorazowo jako test pojemności rezerwy można wyjeździć. Mi wyszło że robię 114 km po mieście na rezerwie czyli u mnie ma jakieś 9 litrów

[kudalty66 3]

spróbuj tego w 2.5 tdi,.

[wiktorsam 3]

Ale to nie temat o syfiastej vp44 i 2,5 tdi a o niezniszczalnej (prawie) vp37 i 1.9 tdi...

[kudalty66 3]

jazda na rezerwie do końca skróci żywot każdej VP czy to 37 czy 44, nawet w PB jest tak samo pompke w zbiorniku szybciej szlak trafi jak będzie ciągle na rezerwie, o tym jest temat, po co sie unosisz,.

[wiktorsam 3]

Nie unoszę się, tylko twierdzę że jednorazowe wyjeżdżenie paliwa do zera nie zaszkodzi w sposób zauważalny pompie vp37. Wszystko kwestia tego jak długo będzie pompa później pracowała na sucho, ja twierdzę że bardzo krótko, film olejowy nawet po wypaleniu do zera zostanie w środku. Zresztą producenci wielu pompek do paliwa dopuszczają ich pracę na sucho przez jakiś określony czas np 10 sekund.

Podsumowując nie polecam jeżdżenia do zera, ale jak się już nam zdarzy w 1.9 tdi to nie wpadajmy w panikę bo nic się nie stanie.

[Cinio199 1]

Nie unoszę się, tylko twierdzę że jednorazowe wyjeżdżenie paliwa do zera nie zaszkodzi w sposób zauważalny pompie vp37. Wszystko kwestia tego jak długo będzie pompa później pracowała na sucho, ja twierdzę że bardzo krótko, film olejowy nawet po wypaleniu do zera zostanie w środku. Zresztą producenci wielu pompek do paliwa dopuszczają ich pracę na sucho przez jakiś określony czas np 10 sekund.

Podsumowując nie polecam jeżdżenia do zera, ale jak się już nam zdarzy w 1.9 tdi to nie wpadajmy w panikę bo nic się nie stanie.

Popieram.

[AudiGordon 0]

Raz mi sie zdazylo wyjezdzic do zgasniecia i nigdy wiecej !!!!!!! po zatankowaniu i zalaniu filtra zero odzewu dopiero "plak" pomogl a to nie jest dobre masz diesela, tankuj gdy zapala sie rezewrwa. Ktos po cos wymyslil rezerwe(mknij na stacje) szkoda kasy na pozniejsze naprawy, lepijej zatankowac

[Kwinto69 3]

jazda na rezerwie do końca skróci żywot każdej VP czy to 37 czy 44, nawet w PB jest tak samo pompke w zbiorniku szybciej szlak trafi jak będzie ciągle na rezerwie, o tym jest temat, po co sie unosisz,.

jutro trzeba dolać

[tomek44480 0]

Jak zabraknie paliwa, zapowietrzysz silnik.

[maq 0]

Ja podpiszę się tylko pod tym co napisał kolega wiktorsam. Jazda do 0 tylko po to żeby sprawdzić ile da się tak przejechać km to słaby pomysł (bardzo słaby ) natomiast nie ma co popadać w paranoje. Jak kupiłem swoje auto z walniętym wskaźnikiem paliwa to mi dwa razy zgasł zanim się połapałem że to przez brak paliwa. Teraz jeżdżę już 4 lata po tych dwóch akcjach i nic z pompą się nie dzieje.

[W1kt00r 0]

A właśnie - orientujecie się, przy ilu litrach w baku zapala się rezerwa w AFN? W internecie znalazłem sprzeczne dane, bo raz ktoś pisał o 4, a innym razem czytałem o 6. To jak jest naprawdę?