Pytanie o podłokietnik

[brunatny44]

Czy jest możliwość zamontowania oryginalnego podłokietnika audi do wersji B5 z 1995 roku bez dużych przeróbek. Jestem laikiem w kwestii przeróbek a podłokietnik bardzo by sie przydał.

[xXPiotrekXx19]

jest taka możliwość tylko musisz go zakupić wraz z łapą trzymającą go a w tym swoim tunelu poprostu sobie ładnie wyrysujesz jaki otwór trzeba wyciąć. cięcie idzie lekko więc spokojnie dasz radę.

tu masz coś więcej na ten temat

http://a4-klub.pl/wnetrze-99/podlokietnik-a4-b5-95r-313841/

---------- Post dopisany at 18:28 ---------- Poprzedni post napisany at 18:22 ----------

tak powinien wyglądać podłokietnik ori audi wraz z łapą

a tu masz filmik który znalazłem na necie jak zamontować taki podłokietnik

[brunatny44]

Dzieki wielkie

---------- Post dopisany at 19:00 ---------- Poprzedni post napisany at 18:47 ----------

A jeszcze zapytam. A jakbym jednak nie chciał ciąć tunelu, da się dokupić gotowy tunel z podłokietnikiem?

[xXPiotrekXx19]

da się ale wiadomo że wtedy jest troszkę drożej. a wyciąć to nie problem bo jak wyjmiesz tunel to sobie łapę przykręciśz zrobisz najpierw otwór na łapę nasuniesz podłokietni odryzujesz sobie otwór jaki ma być wycięty i tniesz ja tak robiłem u siebie .

[Michalos]

ten otwór jest bodajże odrysowany od spodu.

[masterhex]

Witam a będzie pasował podłokietnik z audi a6 c5 do a4 b5 lift 99 rok ??

[Kris691]

Witam a będzie pasował podłokietnik z audi a6 c5 do a4 b5 lift 99 rok ??

raczej bedzie pasowac

[xXPiotrekXx19]

Witam a będzie pasował podłokietnik z audi a6 c5 do a4 b5 lift 99 rok ??

powinien pasować

[riza]

Witam serdecznie.

Mam pytanie dotyczące wymiany podłokietnika.

Mianowicie mam zainstalowany oryginalny podłokietnik, ale jak to w audi ten podłokietnik ma uszkodzone zawiasy i cały lata. Z tego powodu chciałbym wymienić na nowy.

I problem jest taki.

Nie mam pojęcia jak się za to zabrać, bo muszę rozmontować tunel chyba, abym mógł rozkręcić podłokietnik i wstawić nowy.

Nie wiem kompletnie nic.

pomocy proszę

[Kris691]

Witam serdecznie.

Mam pytanie dotyczące wymiany podłokietnika.

Mianowicie mam zainstalowany oryginalny podłokietnik, ale jak to w audi ten podłokietnik ma uszkodzone zawiasy i cały lata. Z tego powodu chciałbym wymienić na nowy.

I problem jest taki.

Nie mam pojęcia jak się za to zabrać, bo muszę rozmontować tunel chyba, abym mógł rozkręcić podłokietnik i wstawić nowy.

Nie wiem kompletnie nic.

pomocy proszę

Magii nie ma musisz wszystkie śruby podkręcać

[medik]

Musisz zdemontować tunel, bo nie wyciągniesz stopy podłokietnika.

Ale nie obawiaj się nie jest to poważny zabieg. Dasz radę.

---------- Post dopisany at 22:31 ---------- Poprzedni post napisany at 22:28 ----------

Opis z tematów forum :

Montaż podłotkietnika jest bardzo prosty wyjmujęmy dwie zaślepki, które zakrywają śrubkę na klucz nr 10 z przodu koło lewarka zmiany biegów. Są 2 z jednej i drugiej strony. Kiedy je odkręciliśmy idziemy na tył auta, gdzie jest oryginalnie popielniczka a u mnie była dziura niestety- stąd pomysł na kupienie podłokietnika od passata z tunelem środkowym i tylną popielniczką. Tam są pod popielniczką śrubki na klucz nr 13 odkręcamy je i trzeba wciśnąć wtyczkę od komputera do środka- za pomocą noża cienkiego wsadzonego z jednej i drugiej strony, tak aby puściły zatrzaski. Wyciagamy rączkę przy ręcznym, szarpiąc do przodu, reszte obudowy od recznego lekko do góry i do przodu. W tym momencie powinniśmy mieć już wyjęty stary tunel środkowy. Są teraz dwie opcje albo tniemy stary tunel i robimy miejsce na łapę od podłokietnika- bedzie pasowac od passata sam podłokietnik bez tunelu, co zajmie znacznie więcej czasu lub tak jak ja wstawiamy cały tunel. U mnie tak jak powiedziałem nie było popielniczki z tyłu więc byłaby dziura więc taka opcja nie wchodziła w grę skoro miałem cały kompletny tunel, ze wszystkimi gumami.

Montaż podłokietnika od passat jest bardzo prosty- wszystkie miejsca na śrubki pasują nie ma szczelin itd, ale trzeba troche mocno popchnąc z tylu, aby trafić w otwory te z przodu:) Cieszymy się nowym podłokietnikiem:) Praca zakończona:) Wszystko na zasadzie plug&play bez żadnego wiercenia etc. Co jest jeszcze dodatkowo fajne w passacie są uchwyty na napoje z tyłu dla pasażerów czego nie ma w tunelach od audi:) Teraz zaczyna się 2 część mego opisu:)