1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.

[Mesiah 12]

205 zestaw i 100% oryginał bez domysłów. Taniej o 60zł. Ostatni zestaw w takiej cenie.

[Chmielu_B3 0]

To jak chłopak już kupił to może ja wezmę. Dam znać jutro, bo muszę pieniądze ogarnąć.

[Mesiah 12]

Jak chcesz bierz. Tobie się przydadzą a u mnie będą leżeć. Jak nikt z wątku nie weźmie to ja się skusze.

Chłopaki jest problem. Zgubiłem jedyne kluczyki od audi. co z tym teraz robić? Auto udało mi się otworzyć bo szyber był lekko uchylony i drut dał rade. Co z immo? Wiem , że stacyjka i zamek od kierowcy przynajmniej do wymiany pod nowy kluczyk.

[chudy30 1]

kolego zrezygnowałem na razie z ecu bo nie mogę takiego samego dostać a co lepsze mam namiar na gościa z Lidzbarka Warmińskiego i za półtora tygodnia mam do niego zadzwonić i umówić się na wizytę podobno dobry szpec

[Mesiah 12]

Coś czuje , że w tym wątku nikt nie rozwiąże tych problemów. Będzie tak jak było i tyle.

[chudy30 1]

no widzisz takich mamy mechaników jak i elektro mechaników sieroty i naciągacze żaden nie umie auta zrobić ale kase to potrafią wziąść

[Mesiah 12]

Taa. Wymieniają na około wszystkie części i tak naprawiają auta partacze. Ja tam nie odpuszczę. Zgubiłem dzisiaj kluczyk od auto więc i tak będę musiał programować ecu pod nowe kluczyki. Nie zaszkodzi więc jeśli będzie to jakieś inne ecu niż moje. Albo w ogóle wyłącze immo.

[Chmielu_B3 0]

Nie wezmę tych kabli niestety. Byłem u kilku mechaników jeden powiedział pompa paliwa, drugi rozrząd, trzeci ze poduszki. Podejrzewam, że jakbym pojechał do następnego to też by była inna usterka.

[karol2984 0]

Ja może w tygodniu do elektryka oddam, byłem dziś ale nie czynne, tylko on daleko a ja muszę do pracy czymś jeździć. O ile wogle się podejmie tego

[Mesiah 12]

Nie wezmę tych kabli niestety. Byłem u kilku mechaników jeden powiedział pompa paliwa, drugi rozrząd, trzeci ze poduszki. Podejrzewam, że jakbym pojechał do następnego to też by była inna usterka.

A co mają kable do tych mechaników? Jak dla mnie to sa stolarze a nie mechanicy. Zawsze to samo. Każdy inna diagnoz i wszyscy wymieniają wszystko dookoła aż trafia. Kosztem klienta oczywiście.

[Chmielu_B3 0]

Nic nie mają. Po po prostu napisałem, że nie wezmę. A to co mówisz to prawda.

[chudy30 1]

no nic koledzy ja wybieram się do szpeca za półtora tygodnia i mam do niego 250 kilometrów od domu koleżka mi go polecił podobno dobry filozof zobaczymy jak zajadę może w końcu ku... ktoś pomoże dziada ogarnąć

najgorsze to to że tyle chajsu włożone a tu nagle bombka i ch.. zabawkę strzelił

[Mesiah 12]

Ja dzisiaj poczyniłem postępy i zafundowałem sobie wolna odmę. Co jak co ale syfu w dolocie nie będę tolerował. Porządny wąż zbrojony o grubych ściankach owinięty czarną szmacianą taśmą izolacyjną. Średnica samej odmy zachowana i wąż nie za długi metr z hakiem. Kończy się mniej więcej pod nogami kierowcy. Na koniec dałem butelkę po płynie do płukania ust listerin. Średnica po nakrętce pasowała idealnie. Butelka zamontowana na płask i od góry zrobione dziurki żeby spaliny miały jak się wydostawać. Ogólnie wyszło to całkiem PRO i ponad 150zł w kieszeni bo tyle kosztuje z przesyłką oil catch tank który nic więcej nie daje. Dolot zaślepiłem plastikowym czarnym kołkiem i zacisnąłem opaską. Jest perfekt. Zobaczymy jak to będzie się zachowywało. Jutro jeszcze go wyjmę plastikową rurę od przepustnicy i sprawdzę jej szczelność pod ciśnieniem.

Co jak co ale kolektor będzie teraz jak nowy i zero syfu. Dodatkowo temp zasysanego powietrza powinna trochę spaść (teoretycznie).

Edytowane 21 Września 2014 przez Mesiah

[chudy30 1]

no i ci coś dało do tego wypadania zapłonu,no ja jednak wybieram się do tego gościa z Lidzbarka warmińskiego w ten piątek postaram się umówić z nim i pojechać może w końcu znajdzie on coś na to no i muszę jeszcze w tygodniu do gościa podjechać z gazem bo też trochę są cuda jak jest zimny ciągnie idealnie a jak jest ciepły to dodam gaz jest git jak odpuszczę i dodam to się dławi nie wiem czemu

[Mesiah 12]

Nie wiem czy coś dało bo auto nie złożone. Pewnie nie ale będzie porządek w kolektorze i nagaru mniej.

Ok auto poskładane. Odma zrobiona + wszystko uszczelnione na nowych uszczelkach i silikonie reinz. Dodatkowo posprawdzałem wszystkie masy. Nie wiem czy to coś dało bo auta nie mogę odpalić z powodu braku kluczyków Dopiero pod koniec tygodnia załatwię ten problem.

[chudy30 1]

ecu w domu już mam i w piątek wymiana jestem ciekaw jaki efekt będzie

[Mesiah 12]

Wręcz nie mogę się doczekać. Jest tylko jeden problem. Skąd pewność , że kupione ecu jest 100% sprawne? Zawsze jest duża szansa zakupu uszkodzonego.

Druga sprawa to fakt , że w tej chwili skojarzyłem jeden fakt. Auto od kupna ma bardzo słabe hamulce. Niby to lite 288 ale mimo to powinny hamować jak należy. Wciskam pedał do końca a heble są tępe i słabsze niż w dużym fiacie. Było już tak na 195/65 r15. teraz na 235/40 r18 jest jeszcze gorzej bo masa się zwiększyła. Do sedna. Serwo jest połączone do podciśnienia kolektora. Kiedy pojawia się gdzieś w tej okolicy nieszczelność słabną hamulce i pierdzieli się kultura pracy silnika. problem tylko w tym , że u mnie jest to szczelne. Może serwo gdzieś puszcza? Sama pompa i serwo wyglądają jak świeżo wyjęte z pudełka ale to o niczym nie świadczy. Myślę , że każdy z nas powinien sprawdzić serwo + ten plastikowy rozgałęziacz przypięty do kolektora oczywiście z przewodami.

Może to nic nie da i na darmo to pisze ale dosłownie coś mnie teraz ruszyło w tym momencie.

[karol2984 0]

Ja ten ezektor z 2 razy sprawdzałem, też mam takie tempe hamulce jak to nazwałes ale nie ma tragedii, może temu że z tyłu cienkie tarcze już

[Mesiah 12]

Tarcze z tyłu mają mało do gadania. Musiały by w ogóle nie hamować. Ogólnie tył to chyba ok 30% skuteczności całego układu. Też go sprawdzałem ale nie wiem co z serwem. W pierwszej kolejności zrobię hamulce bo będę je swapował na 312 bądź 320mm. Jeśli dalej będzie średnio to będę szukał dalej.

[Labiel 10]

To spróbujcie hamować bez tyłu. Auto zanurkuje, włączy się ABS i chu** co wyhamujecie. Wiem, bo kiedyś w A80 majstrowałem przy regulatorze siły hamowania - brak ABS więc było takie cyko. Jak tył nie hamował to hamulcu prawie nie było. Przód zaraz blokował i leciało się dalej.

A jeśli o hamulcach mowa to kiedy płyn hamulcowy wymieniany, kiedy układ odpowietrzany?