Obecnie mam 18 z oponą 235/40, ale się zastanawiam nad 19 235/35 tylko te nasze polskie drogi... i nie wiem czy nie zostanę przy 18, jeszcze przemyslę temat zobaczę, jak założę zawieszenie [emoji3]

18 spoko 19 juz lepiej ale racja te polskie drogi!!! Ale progres i drogi pomalu coraz lepsze. Musisz jeszcze wziasc pod uwage ze jak pojdzie nizej to wizualnie kola troche sie schowaja. Ja przy obnizeniu 55mm zalozylem dystanse 11mm przy felgach ori rotorach 19 8.5j et43. I wygladal odrazu lepiej. A do b8 to min bezpieczny dystans z pierscieniem centrujacym to 11mm. Nie polecam jakis 5mm bo felga musi opierac sie na odsadzeniu piasty zeby byla wycentrowana. Obecnie moj set up to 19 9.5j et38 255 35. No i po zalozeniu springow auto siadzie ale dopiero w pelni efekt bedzie po paru miesiacach jak springi sie uloza. Tu masz pare fotej jak to wygladalo u mnie.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

8 godzin temu, GacekUK napisał:

18 spoko 19 juz lepiej ale racja te polskie drogi!!! Ale progres i drogi pomalu coraz lepsze. Musisz jeszcze wziasc pod uwage ze jak pojdzie nizej to wizualnie kola troche sie schowaja. Ja przy obnizeniu 55mm zalozylem dystanse 11mm przy felgach ori rotorach 19 8.5j et43. I wygladal odrazu lepiej. A do b8 to min bezpieczny dystans z pierscieniem centrujacym to 11mm. Nie polecam jakis 5mm bo felga musi opierac sie na odsadzeniu piasty zeby byla wycentrowana. Obecnie moj set up to 19 9.5j et38 255 35. No i po zalozeniu springow auto siadzie ale dopiero w pelni efekt bedzie po paru miesiacach jak springi sie uloza. Tu masz pare fotej jak to wygladalo u mnie.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
 

No ładnie siedzi, teraz trochę żałuję że nie wziąłem eibacha sportline ale już są pro kity to założę ?

Edytowane 1 Kwietnia 20188 l przez damian6158

Panowie pytanie
A4 b8 10r. Avant zawieszenie 1ba Q
Kupiłem felgi 18 8.5j et29 i opony 245 40 18.
Na samochodzie przód wystaje 7mm
Wyglada to strasznie
Pytanie do was czy zmiana sprezyn na Sprężyny Eibach Pro-Kit: AUDI A4 AVANT (8K5, B8) (E10-15-011-03-22)

Zalatwi sprawę i schowa opone?
Czy opona nie bedzie obcierać?


Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Panowie pytanie
A4 b8 10r. Avant zawieszenie 1ba Q
Kupiłem felgi 18 8.5j et29 i opony 245 40 18.
Na samochodzie przód wystaje 7mm
Wyglada to strasznie
Pytanie do was czy zmiana sprezyn na Sprężyny Eibach Pro-Kit: AUDI A4 AVANT (8K5, B8) (E10-15-011-03-22)

Zalatwi sprawę i schowa opone?
Czy opona nie bedzie obcierać?


Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Wychodzi bardzo poza obrys. Pro Kit nie zamaskuje tego, min H&R -40mm lub Eibach Sportline -50mm. Ale nie daje gwarancji ze tyl nie bedzie przycierac o materialowe nadkole. Niektorym podoba sie jak kola wychodza poza obrys! Jezeli nie podoba Ci sie jak kola wychodza poza obrys to sprzedaj ten zestaw i poszukaj czegos z et35 przy feldze 8,5j bedzie idealnie .

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Wychodzi bardzo poza obrys. Pro Kit nie zamaskuje tego, min H&R -40mm lub Eibach Sportline -50mm. Ale nie daje gwarancji ze tyl nie bedzie przycierac o materialowe nadkole. Niektorym podoba sie jak kola wychodza poza obrys! Jezeli nie podoba Ci sie jak kola wychodza poza obrys to sprzedaj ten zestaw i poszukaj czegos z et35 przy feldze 8,5j bedzie idealnie .

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Jeazcze mam fote z tej perspektywy

GracekUK w jedny z postow odpowiedzialem ci na temat maskowania opony zerknij

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Pytanko z innej beczki
Ile biora za robocizne w warsztatch za wymiane zawiasu na eibach pro kit w a4 b8 avant
Byłem w dwoch sie dowiedziec to jeden 200zl drugi 500zl [emoji848][emoji848][emoji848]

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

2 godziny temu, gados82 napisał:

Pytanko z innej beczki
Ile biora za robocizne w warsztatch za wymiane zawiasu na eibach pro kit w a4 b8 avant
Byłem w dwoch sie dowiedziec to jeden 200zl drugi 500zl

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
 

Dziś wymieniałem i ode mnie wzieli 500, 1be +pro kit trochę się taczka z samochodu zrobiła, ale siadło ładnie 

U mnie tak to siadło, sachs 1be+ odboje i zestaw pro kit -35/30mm 245/45r18 ale wpadnie 235/40 mam nadzieję że będzie dobrze ,myślałem że będzie trochę wyżej ale chyba nie jest źle ,pojeździmy zobaczymy , zrobiło sie trochę twardo w porównaniu do 1ba no i trzeba trochę uważać zeby nie przytrzeć spodem [emoji16] i okaże się jak będzie wyglądała jazdą zimą[emoji3]

 

Edit: a  tak w ogóle to powiedzcie mi jak z trwałością innych elementów zawieszenia, przy tym zestawie, bo jednak jest twardziej ? 

Wysłane z mojego HUAWEI CAN-L11 przy użyciu Tapatalka
 

Edytowane 4 Kwietnia 20188 l przez damian6158
Edycja

U mnie tak to siadło, sachs 1be+ odboje i zestaw pro kit -35/30mm 245/45r18 ale wpadnie 235/40 mam nadzieję że będzie dobrze ,myślałem że będzie trochę wyżej ale chyba nie jest źle ,pojeździmy zobaczymy , zrobiło sie trochę twardo w porównaniu do 1ba no i trzeba trochę uważać zeby nie przytrzeć spodem [emoji16] i okaże się jak będzie wyglądała jazdą zimą[emoji3]
 
Edit: a  tak w ogóle to powiedzcie mi jak z trwałością innych elementów zawieszenia, przy tym zestawie, bo jednak jest twardziej ? 


Wysłane z mojego HUAWEI CAN-L11 przy użyciu Tapatalka
 

Jak dla mnie wyglada 100 razy lepiej od serii. Pewnie nie czujesz roznicy w komforcie.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

4 godziny temu, GacekUK napisał:

Jak dla mnie wyglada 100 razy lepiej od serii. Pewnie nie czujesz roznicy w komforcie.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
 

Znaczy prowadzenie na +, tylko chodzi o to ze na dziurawej drodze trochę tłucze przez to że stał się sztywny ?bo amorki gazowe 1be, w oryginale też były montowane gazowe?

Edytowane 5 Kwietnia 20188 l przez damian6158

U mnie tak to siadło, sachs 1be+ odboje i zestaw pro kit -35/30mm 245/45r18 ale wpadnie 235/40 mam nadzieję że będzie dobrze ,myślałem że będzie trochę wyżej ale chyba nie jest źle

245/45 kiepsko wygląda na tym balonie poza tym za duża średnica koła. Ładuj 235/40 albo 225/45 będzie lepsza dynamika i wygląd. Auto też będzie niżej bo średnica ciut mniejsza. Mówisz że krzywo stoi..? Jak robione zgodnie ze sztuką na luźnych śrubach plus zmiana odboi i geometria to nie ma prawa być krzywo. Może ułoży się z czasem. Co do komfortu to każdy ma inną tolerancję na jego brak w zależności od wcześniejszych przyzwyczajeń [emoji16]


Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

2 godziny temu, qlimazz napisał:

 

245/45 kiepsko wygląda na tym balonie poza tym za duża średnica koła. Ładuj 235/40 albo 225/45 będzie lepsza dynamika i wygląd. Auto też będzie niżej bo średnica ciut mniejsza. Mówisz że krzywo stoi..? Jak robione zgodnie ze sztuką na luźnych śrubach plus zmiana odboi i geometria to nie ma prawa być krzywo. Może ułoży się z czasem. Co do komfortu to każdy ma inną tolerancję na jego brak w zależności od wcześniejszych przyzwyczajeń


Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka
 

Już prosto, ułożyło się i jest dobrze, no tak masz rację powoli zaczynam się przyzwyczajać ? a koło tak, będzie 235/40 ? na żywo ładnie się prezentuje, zdjecia na szybko zrobione więc wygląda jak wygląda ?

ma ktoś z was założone felgi 18 8j et30  z oponą 235/40?????  będzie coś obcierać?  przy obniżeniu 35/30mm 

czy lepiej wziąć et 42?

Edytowane 6 Kwietnia 20188 l przez damian6158

20 godzin temu, damian6158 napisał:

ma ktoś z was założone felgi 18 8j et30  z oponą 235/40?????  będzie coś obcierać?  przy obniżeniu 35/30mm 

czy lepiej wziąć et 42?

nic nie bedzie obcierac przy 8J na tym et

No i wsadziłem pro kit 30/30
Koło sie schowało
8.5 et29 245.40.18

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Panowie, czy po założeniu zestawu Eibach b12 Pro-kit trzeba ustawiać zbierzność/geometrię?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

17 godzin temu, bladzio1 napisał:

Panowie, czy po założeniu zestawu Eibach b12 Pro-kit trzeba ustawiać zbierzność/geometrię?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dobrze by było ustawić

Przeważnie TOPowe firmy zajmujące się modyfikacjami aut, podczas wymiany zawieszenia oferują ustawienie geometrii.

Cześć automaniacy! Mam zamiar obniżyć moje audi z przodu 25-30mm, a z tyłu 15-20mm więc szukam pomocy co do dobory takowych sprężyn bo nie łatwo jest znaleźć takie jak się chce. Wszelka pomoc mile widziana. Dzięki.

Amorki chce zmienić na takie:

https://www.ebay.co.uk/itm/4-BILSTEIN-B4-GASDRUCK-STOSSDAMPFER-VORN-HINTEN-AUDI-A4-B8-A5-8T-8F-AVANT-CABRIO/311717079972?hash=item4893c92ba4%3Ag%3AbFAAAOSwmLlX~Jdy#rpdCntId

a co do sprężyn znalazłem komplet przód+tył, ale przy 30mm na tyle bedzie d*pa obcierała.

https://www.eurocarparts.com/ecp/c/Audi_A4_3.0_2009/p/car-parts/suspension/suspension-and-steering/lowering-spring/?981440321&1&26fe731384fa8f54827c392cb549996ccd8e185c&000559 

Edytowane 6 Maja 20188 l przez Kamillionaire

Pytanko po obniżeniu eibach -30mm przod mi siedzi niżej niż tył druga sprawa nawalili  mi progów w mieście i chciałbym przod delikatnie maks 1cm podnieść. jest jakaś opcja zrobienia tego ? Dystans czy co? czego szukać? poradzcie 

Edytowane 3 Czerwca 20188 l przez gados82

17 godzin temu, gados82 napisał:

Pytanko po obniżeniu eibach -30mm przod mi siedzi niżej niż tył druga sprawa nawalili  mi progów w mieście i chciałbym przod delikatnie maks 1cm podnieść. jest jakaś opcja zrobienia tego ? Dystans czy co? czego szukać? poradzcie 

Podobno są dwa rodzaje nakładek na sprężynę czy gum pod nie pamiętam. Różnią się 1 cm akurat. Poszperaj w etce