A4 b5 1.8T 150KM zwiększenie mocy

[marcino89 0]

Gregor10 ładnie Ci wystroi i AEBa i do tego instalacje gazową.. ale fakt ze masz do niego z ... 350km

No właśnie, a skorzystałbym bardzo chętnie

[przemek11 4]

Ja też do Jasła mam ok 250Km ale mysle ze wolałbym jechac i miec pewność wykonania niż jechać mniej ale zastanawiać sie i ryzykowac czy wszystko bedzie ok, czy zdaze dojechać do domu z powrotem

[Poematik 0]

Panowie sam intercooler a potem soft i da sie wystroic na 190 koni? nie chce turbo krecic do nie wiadomo ile

[omzig 4]

Może i da radę, ale wszystko zależy od stanu motorowni, chodziaż do 190KM trzeba by było wrzucić juz wtryski z BEXa... No i kata wyje...

[Poematik 0]

Może i da radę, ale wszystko zależy od stanu motorowni, chodziaż do 190KM trzeba by było wrzucić juz wtryski z BEXa... No i kata wyje...

No kata to wiem ale nie chce zmieniac Turbinki ani grzebac w niej a drogie sa takie wtryski zeby na 200 koni wyskoczyc?

[Dev 1476]

Ceny różne, od 200zl w górę za kpl.

[Poematik 0]

A jezeli by zmienic wtryski przy 180 kucykach? bedzie lepiej sie zachowywalo?

[marcindlug 1]

Bez strojenia nie bedzie lepiej, bedzie przelewalo.

[Marc!n 0]

zdrową serią można 190ps osiągnąć, zamiast fmica lepiej zastąpić kata DP

Mam na zbyciu mocne wtryski do 1.8t, do AEBa pewnie trzeba będzie nieco pogrzebać przy listwie paliwowej, a to praktycznie żadne koszty.

[przemek11 4]

zdrową serią można 190ps osiągnąć, zamiast fmica lepiej zastąpić kata DP

Mam na zbyciu mocne wtryski do 1.8t, do AEBa pewnie trzeba będzie nieco pogrzebać przy listwie paliwowej, a to praktycznie żadne koszty.

Dev pisał w innym temacie ze on na serii w AEBie 210Km wyciągnał. ale oczywiscie zdrowa sztuka na 100% do tego turbo po regeneracji.

a co do tego FMICA to chyba sie lekko myslsiz, bo z tego co czytałem ori IC jest tyle o ile do tych 150KM a juz wiekszej mocy nie ogarnia, nie chłodzi za bardzo.

[Marc!n 0]

u mnie motorownia była zdrowa i wynik był ograniczony brakiem paliwa. FMIC w zależności od stylu jazdy. Mi go jakoś szczególnie nie brakowało ale po mocniejszych kilku przejazdach czuć spadek mocy, ja z mocy korzystam inaczej - efekt zbyt długiej jazdy dieslem dlatego zmieniłem auto na 3.0d

Edytowane 20 Stycznia 2015 przez Marc!n

[przemek11 4]

ale po mocniejszych kilku przejazdach czuć spadek mocy

no własnie

ynik był ograniczony brakiem paliwa

czyli wtryski za małe czy o co chodzi?

[MrTea 0]

odnośnie smica.. u mnie jakos 210ps dalo rade zrobić .. fakt że latem kilka mocnych butowań i auto łapie muła dlatego będzie fmic wiosną, natomiast w trasie i jeździe na codzień jako tako chłodzi.

[przemek11 4]

nie no wiadomo ze coś tam musi dawać ale ja jesli bym zwiekszył kiedys moc to chciałbym FMIC wrzucić nawet jakas urzywke ale dobrze jakby było

a jak narazie moge tylko pomarzyć o wyniku MrTea

tym bardziej na seryjnych gratach

Edytowane 20 Stycznia 2015 przez przemek11

[Poematik 0]

Czyli Kata out oraz montaz Fmic i wystroic da sie na 185-200 koni?

[przemek11 4]

z tego co wyczytałem na niejednym temacie to tak. oczywiście zakłądając ze wszystko jest zdrowe

[kosmo.a3 0]

Czyli Kata out oraz montaz Fmic i wystroic da sie na 185-200 koni?

da sie, powinno wyjść ok te 190km, a co do Gregor10 gregor10.pl to takze polecam, znajomy z wawy jechał do niego do Jasła i był bardzo zadowolony (choć 350km w jedna strone), profi podejście do klienta

Edytowane 26 Stycznia 2015 przez kosmo.a3

[Poematik 0]

Nie no gregor10 znam kolesia na A3 club.net tez jest i kazdy go chwali tak ze wiem

[Marc!n 0]

ale po mocniejszych kilku przejazdach czuć spadek mocy

no własnie

ynik był ograniczony brakiem paliwa

czyli wtryski za małe czy o co chodzi?

Czasem wydolą na więcej czasem nie, zależy od stopnia zużycia, pompy paliwa, regulatora, filtra paliwa a tych rzeczy nie sprawdzałem/nie wymieniałem bo aż tak mi nie zależało na 2xx/3xx

[Michałzxc 0]

Ja mam aeba na seryjnych gratach 100% seria strojone u Gregor10 i wynik 195 i 286Nm