sprawdz dokładnie bo watpie aby tak było

na tym filmiku +/- 45 sekunda, jest 3 tys. obr. przy 120, u mnie jest chyba tak samo

Dziwne, ja mam przy 100km/h 2500obr w 2.4 manualu, myślałem, że 1.8T ma takie same przelozenia jak u mnie są

koła opony oryginał,profil opon standartowy z audi?,licznik nie zmieniany czasem?

Edytowane 22 Września 201411 l przez franekd4

Nie, nie. Wszystko seria, opony 205/55/16.

Foto z dziś:

Edytowane 22 Września 201411 l przez pacos

Chciałbym tak

Daj zdjecie z GPSu

Jaka tam jest skrzynia ?

Nie jezdzę z GPSem,

skrzynia to kopiując z kodów wyposażenia: G0C = Manualna 5-biegowa skrzynia b. (przelozenia sport.), cokolwiek to ma znaczyć

Myslalem, ze kazde 2.4/2.8 ma takie predkosci przy tych obrotach

mie spotkalem sie z skrzynia o takim oznaczeniu w a4 chyba zle wlepke odczytales

Edytowane 23 Września 201411 l przez franekd4

Czytam z wlepki z wyposażeniem, może kod skrzyni jest na niej wybity ale nie mam jak tego sprawdzić

Sprawdziłem u mnie 1.8t AEB ( chyba seria) koła 18" 225/40

Wysłane z mojego C2105 przy użyciu Tapatalka

O co chodzi? Masz chyba mniej niż ja przy 90. Tak liczniki przekłamują? Mój też powinien przekłamywać w takim razie. Koła 235/40 r18. W tym przypadku to ja powinienem mieć mniejsze obroty przy 100 bo mam większa średnice kół niż przy 225/40. Kolego znajdź oznaczenie skrzyni chociaż na wlepce w bagażniku. To nie daje 100% pewności bo ktoś mógł ja wymienić ale lepsze to niż nic.

Na wlepce DHW

Wysłane z mojego C2105 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 23 Września 201411 l przez przemo2.4

z tego co mi panowie wiadomo to ADR ma krótszą skrzynie niż AEB

bo ma

Na tej dłuższej to już pewnie w ogóle by nie jechał.

kod z wlepki to kod wyposazenia. kod skrzyni jest na skrzyni. jest jakas skrzynia 6 do aeb bez rzeźby

Pioteros cos kombinował w tej materii, jego zapytaj.

kod z wlepki to kod wyposazenia. kod skrzyni jest na skrzyni. jest jakas skrzynia 6 do aeb bez rzeźby

Powinna podejść skrzynia 6 o oznaczeniu DQS z diesla 2.5. Bardzo długa- na 2 kręci do ok. 130 kmh, a na 6 biegu przy 180 kmh licznikowych kręci 3200 obrotów. Trochę będzie kombinacji z montażem, do bloku pasuje, ale do zmiany na pewno wybierak, półosie na duże przeguby, rozrusznik do sprawdzenia, nowe łapy i sanki, swoje sprzęgło powinieneś móc dopasować, ale konieczna przymiarka.

mie spotkalem sie z skrzynia o takim oznaczeniu w a4 chyba zle wlepke odczytales

Mam identyko skrzynie z takim oznaczeniem, obroty przy 100 postaram sie podac dzisiaj ale wydaje mi sie, ze tez mam okolo 2500.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

Jest sens ładować taką skrzynie? To zabije osiągi.

Nic nie zabije, masz 6 przełożeń, z czego ostatnie to nadbieg, tam gdzie jechałeś na 4 pojedziesz na 3, przy wyprzedzaniu redukcja 2 biegi w dół i jazda.