Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni

[Szymanek31]

Laik ze mnie... kompletnie nie wiem jak to odczytać i jakie części ja osobiście potrzebuje

[Szymanek31]

Panowie, podpowie ktoś coś?

[wesoly49]

panowie rozumiem ze na swoje pytanie mam szukac odp w dziale hamulce? nik nie mial stycznosci z czyms takim?

[quadral20004]

W dniu 26.09.2018 o 19:19, wesoly49 napisał:

panowie rozumiem ze na swoje pytanie mam szukac odp w dziale hamulce? nik nie mial stycznosci z czyms takim?

Ja pier.... wez kup org klocki a nie dupe zawracasz

[vitkovskyyy]

Ktoś Coś??

Burczenie aud a4 b8 fl prawa strona.

Burczenie cZęść druga.

 

Rozebralem przód prawy, wiec odpadają klocki i tarcza, pozostaję chyba łożysko,

Ktos ma spis części?

 

[inhosik]

Czy taki luz na prawej stronie od mechanizmu różnicowego jest dopuszczalny?

 

[quadral20004]

22 godziny temu, vitkovskyyy napisał:

Ktoś Coś??

Burczenie aud a4 b8 fl prawa strona.

Burczenie cZęść druga.

 

Rozebralem przód prawy, wiec odpadają klocki i tarcza, pozostaję chyba łożysko,

Ktos ma spis części?

 

Chodzi o ten metaliczny dzwiek?

[vitkovskyyy]

20 minut temu, quadral20004 napisał:

Chodzi o ten metaliczny dzwiek?

Tak, Takie chrobotanie, co 1-2 sekundy. Jak jade samochodem to brzmi to jak bym wjezdzal na linie pasa awaryjnego na drodze i zjezdzal.

Brzmi to jak przekladnia, łożysko. A moze brak oleju w skrzyni lib po jego wymianie na ravenol?

[quadral20004]

A dla mnie to brzmi jak drgania oslony aluminiowej.sprawdz wszystkie a w szczegolnosci ta co oslania prawa polos

Edytowane 17 Października 2018 przez quadral20004

[vitkovskyyy]

9 godzin temu, quadral20004 napisał:

A dla mnie to brzmi jak drgania oslony aluminiowej.sprawdz wszystkie a w szczegolnosci ta co oslania prawa polos

Niestety nie, nie wiem czy widziales, jeden filmik jest bez tarczy, sama piasta, chwytalem wszystkie oslony, przychodzi mi jeszcze na mysl piasta, bo dŹwięk podobny jak u kolegow z sasiednich tematów.

Edytowane 18 Października 2018 przez vitkovskyyy

[inhosik]

Weź stetoskop dodknij amortyzatora posluchaj potem dotknij skrzyni posluchaj i tam gdzie uslyszysz najglosniejszy dzwiek który cie drażni to wyeliminujesz czy to oiasta czy skrzynia. Moze to byc tez półoś. Lewa z prawą jest taka sama wiec na próbę możesz zamienić i zobaczyc czy chrobotanie przeszlo na druga stronę 

[vitkovskyyy]

W dniu 18.10.2018 o 18:18, inhosik napisał:

Weź stetoskop dodknij amortyzatora posluchaj potem dotknij skrzyni posluchaj i tam gdzie uslyszysz najglosniejszy dzwiek który cie drażni to wyeliminujesz czy to oiasta czy skrzynia. Moze to byc tez półoś. Lewa z prawą jest taka sama wiec na próbę możesz zamienić i zobaczyc czy chrobotanie przeszlo na druga stronę 

Jak polos moze chrobotac?

[inhosik]

Na polosi są przeguby może one

[vitkovskyyy]

W dniu 20.10.2018 o 05:23, inhosik napisał:

Na polosi są przeguby może one

Przeguby moga powodować takie cykliczne buczenie? 

[quadral20004]

2 godziny temu, vitkovskyyy napisał:

Przeguby moga powodować takie cykliczne buczenie? 

Nie. Stawiam na lozysko

[vitkovskyyy]

Piasta czy łożyska mechanizmu roznicowego?

[Arek476]

Też dopadł mnie problem luzu na prawej stronie. Pomału zamawiam wszystkie części. Ktoś wymieniał łożyska osobiście i wie co i jak? Wyczytałem z tematu, że da się bez ściągania skrzyni to robić. Czasem coś robię przy aucie i chciałbym to sam wymienić. Wiem że trzeba odkręcić przegub wew od polosi, ściągnąć osłonę górną nad przegubem, zalać olej, odkręcić ten duży dekiel i będzie dostęp do mechanizmu.

I co dalej? koło od mechanizmu wyciągnę bez problemu? Wtedy będzie dostęp do drugiego łożyska? Trzeba jakieś podkładki dystansowe? Potem skręcam razem w odwrotnej kolejności na nowych łożyskach. Jaki i ile oleju wchodzi?

Ktoś pomoże? 

 

 

[vitkovskyyy]

58 minut temu, Arek476 napisał:

Też dopadł mnie problem luzu na prawej stronie. Pomału zamawiam wszystkie części. Ktoś wymieniał łożyska osobiście i wie co i jak? Wyczytałem z tematu, że da się bez ściągania skrzyni to robić. Czasem coś robię przy aucie i chciałbym to sam wymienić. Wiem że trzeba odkręcić przegub wew od polosi, ściągnąć osłonę górną nad przegubem, zalać olej, odkręcić ten duży dekiel i będzie dostęp do mechanizmu.

I co dalej? koło od mechanizmu wyciągnę bez problemu? Wtedy będzie dostęp do drugiego łożyska? Trzeba jakieś podkładki dystansowe? Potem skręcam razem w odwrotnej kolejności na nowych łożyskach. Jaki i ile oleju wchodzi?

Ktoś pomoże? 

 

 

Skąd info ze olej zlewamy? Tez chcial ym to zrobic i zastanawiam się czy sam temu podolam.

[Arek476]

W mechanizmie różnicowym jest przecież olej, i zanim ten duży dekiel odkręcimy trzeba będzie olej spuścić żeby nie lało się wszędzie.

[vitkovskyyy]

6 godzin temu, Arek476 napisał:

W mechanizmie różnicowym jest przecież olej, i zanim ten duży dekiel odkręcimy trzeba będzie olej spuścić żeby nie lało się wszędzie.

Czyli olej ze skrzyni papa, ja juz mialem wymieniany więc juz wprawa jest.