[B5 AKN] Wyprucie katalizatora

[Bartek Po 87 0]

Teraz nie mogę nic znaleść tylko http://www.allegro.pl/item498365260_tasma_bandaz_termoodporny_rolka_10_m_re5pect.html. Kiedyś czytałem o tym na forum hondy i tam właśnie obwijali kolektory

[vikis4 0]

Po przeczytaniu całego wątku chyba się też skusze na wycięcie kata-byłem na vag-u i gość powiedział że autko nie zasysa tyle luftu ile powinien a co za tym idzie nie doładowuje do wymaganej wartości-turbawka (kierownice niezapieczone!) i przepływka ok! wyrok padł na kata!

W to miejsce mam zamiar wspawać tłumik przelotowy szukałem na allegro jest tego pełno czy ktoś może doradzić jaki będzie najlepszy?

[malyquattro 0]

Ja zamawiałem u tego Gościa:

http://moto.allegro.pl/item516770980_tlumik_przelotowy_nierdzewka.html

no i są ok,tanie i dobre.

[dit71 0]

ma ktoś może filmik z nagraniem jak chodzi a4 1.9tdi po wycięciu kata??

[krolu 0]

ma ktoś może filmik z nagraniem jak chodzi a4 1.9tdi po wycięciu kata??

też bym taki filmik zobaczył, robił ktoś może taki zabieg na Śląsku i może mi kogoś polecić? Ja niestety nie potrafię spawać

[ekonom 0]

Doradźcie mi jakiś dobry warsztat do wycięcia kata. Najlepiej z okolic trójmiasta lub Wrocławia.

[CoLo 0]

Znalazłem jednego "Asa" który by się podjął wywalenie kata. Dokładniej to chce wspawać do środka rure, wypełnić watą i zaspawać. Rurki lub tłumika przelotowego nie chce się podjąć za bardzo bo dużo roboty i kąty trzeba zachować itd. Za całą usługe chce 250zł nie za drogo czy cena mieści się w normie ?

[adams78 0]

Wg mnie z rurką jest mniej roboty, niż z wstawianiem jej do puszki po kacie.

Jeśli koleś jest przekonany, że spawy będą szczelne (przed zamknięciem puszki radzę sprawdzić) - to działaj. Taniej trudno będzie.

[CoLo 0]

No właśnie mniej roboty będzie miał a to dlatego bo nie będzie musiał bawić się z kątami i dlatego taki pomysł (ktoś już robił taki manewr na forum ).

Jeszcze tylko pytanie czy wypełniać taką puche czy może być sama rurka ? Z innym tłumikarzem gadałem to twierdził, że nie trzeba niczym wypełniać...

[adams78 0]

Nadal uważam, że prostsze będzie wywalenie kata i zastąpienie go rurą. Szukaj w temacie "Jak pomóc turbinie?" - to nie takie trudne

Wypełnianie puszki, w którą wstawicie rurę nie ma sensu.

[CoLo 0]

Nadal uważam, że prostsze będzie wywalenie kata i zastąpienie go rurą. Szukaj w temacie "Jak pomóc turbinie?" - to nie takie trudne

Wypełnianie puszki, w którą wstawicie rurę nie ma sensu.

Wiesz to, że będzie mniej roboty to twierdzi tłumikarz

Dzięki za naprowadzenie, zaraz oblukam...

[trolll 0]

Ja u siebie w VR6 wstawiłem strumienicę zamiast kata.

Koszt 70zł + robocizna :beer1: :beer1: :beer1:

[adams78 0]

Zmarnowałeś 70zł.

Miałbyś za to jakieś 25 dobrych piw

[trolll 0]

Zmarnowałeś 70zł.

Miałbyś za to jakieś 25 dobrych piw

A ile kosztuje cienkościenna odporna na temperaturę rura?

A czy diagnosta przy przeglądzie nie zapyta się o katalizator (zakładam że rurę w jego miejsce wstawiamy)?

A z drugiej strony ... raczej nie zaszkodzi :>

Co do piw .... trzeba mieć z kim i kiedy wypić

[MarcinGD 0]

Teraz nie mogę nic znaleść tylko http://www.allegro.pl/item498365260_tasma_bandaz_termoodporny_rolka_10_m_re5pect.html. Kiedyś czytałem o tym na forum hondy i tam właśnie obwijali kolektory

Ogolnie ten zabieg sie robi zeby utrzymac wysoka temperature spalin, aby nie tracily na szybkosci poruszania sie w kierunku wydechu koncowego. Dodatkowo jest to izolacja termiczna zeby pod maska sie za bardzo nie nagrzewalo powietrze.

[CoLo 0]

Czy zmiana średnicy z 63mm na 60mm (tam gdzie był kat) zrobi dużą różnicę na wylot spalin ?

[trolll 0]

Czy przy silniku 2,5 TDI [AKN 150kM] wycięcie katalizatora nie zaburzy pracy silnika? Czy ktoś może robił to u siebie? Czy można jakoś zdiagnozować zatkanie katalizatora?

1. Wycięcie kata może wpłynąć na czas zagrzania sondy lambda - nie zagrzeje się tak szybko i dłużej silnik będzie pracował na dawce paliwa dla zimnego silnika.

Ja wyciąłem u siebie z sharana vr6 - katalizator był bardzo gorący, po wycięciu okazało się że był całkowicie zabity.

Teraz silnik ładnie się sprawuje a zużycie paliwa też jest niższe niż przy zatkanym katalizatorze.

Zdiagnozowanie można zrobić Vagiem - opisywane gdzieś tu na forum.

[Pawełek 0]

Czy jak będzie wspawana rurka 2.5" auto nie będzie głośniejsze niż z katalizatorem? u mnie poprzedni właściciel zamontował strumienice zamiast katalizatora i wydaje mi się że za głośno chodzi podczas dodawania gazu, czy jak to wytne i rure wstawie będzie ciszej czy jak zależy mi bardzo na cichym dzwięku to kupić katalizator? nie zależy mi na przyroście cudownej mocy, chce żeby jeździł normalnie i nie brzęczał jak poldek z silnikiem rovera. A może lepiej w to miejsce wspawać tłumik przelotowy?

[trolll 0]

Fakt, auto bez kata bardziej burczy, strumienica nie wytłumia dźwięków - sprawdzone .

Tłumik pośredni zawsze coś więcej wytłumi niż prosta rurka, tylko musisz od czegoś dobrać taki.

[adams78 0]

czy jak zależy mi bardzo na cichym dzwięku to kupić katalizator? nie zależy mi na przyroście cudownej mocy, chce żeby jeździł normalnie i nie brzęczał jak poldek z silnikiem rovera. A może lepiej w to miejsce wspawać tłumik przelotowy?

Wstaw uniwersalny katalizator - w wolnossaku rurki, strumienice i inne cudawianki nic nie pomogą.