13 godzin temu, black_edition napisał(a):

Uszkodzone są maty grzewcze. Maty grzewcze nawet jeśli są uszkodzone to nie wykryje błędu w Audi. Musi być przerwany obwód żeby pokazał błąd. 

Mam maty grzewcze od ręki do każdego rodzaju fotela w b6 b7

Jaka cena na 2 przednie fotele ?  Fotele kubełki z wysuwanym  podudziem audi a4 b6

840 z rabatem już 

17 godzin temu, black_edition napisał(a):

 

Panowie mam nowy trop tzn  mam drugie takie samo audi a4 b6  i również ma grzane stołki i tam jest wszystko ok więc dla doświadczenia odpiołem zieloną wtyczke z pod fotela kierowcy  i zrobiłem pełny scan i  oprócz błędu czujnika temperatury pojawił się następny błąd , foto poniżej , o dziwo w tej audi co mi nie grzeją fotele tego błędu  nie ma , jest tylko błąd związany z czujnikiem temperatury i tu pytanie do znaców   dlaczego tak ???  Czyżby był to problem  climatronika ?   Dlaczego  nie  ma tego drugiego błędu , o co chodzi ? 

Edytowane 2 Marca 20233 l przez Miłośnik

W dniu 2.03.2023 o 10:04, Miłośnik napisał(a):

 

W dniu 1.03.2023 o 16:35, black_edition napisał(a):

 

 

Witam, to tak wymieniłem termistor tzw czujnik temp siedziska  i fotel grzeje , błąd również zniknoł  lecz coś jest nie tak ponieważ fotel nagrzewanie się długo i   mimo zadanej temperatury 67 stopni  osiąga tylko  48-50 stopni  , co może być nie tak ?  Czy to nie jest wina tego czujnika , kupiłem taki termistor NTC 10k Ohm, może powinien być inny ?  Tu macie link 

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

Edytowane 3 Marca 20233 l przez Miłośnik

Ktoś pomoże ? 

Witam zmieniałem klimatronik na grzane fotele , zrobiłem adaptacje przyuczenie VIN,  kupiłem gotowe wiązki i fotele nie grzeją,  w kanale 20 i 21 mam takie wartości,  błędów brak 

W dniu 16.11.2023 o 12:44, Misieqq7 napisał(a):

Witam zmieniałem klimatronik na grzane fotele , zrobiłem adaptacje przyuczenie VIN,  kupiłem gotowe wiązki i fotele nie grzeją,  w kanale 20 i 21 mam takie wartości,  błędów brak 

Na podstawie tych wartości można stwierdzić , że włączniki są ustawione na 0

38 minut temu, black_edition napisał(a):

Na podstawie tych wartości można stwierdzić , że włączniki są ustawione na 0

Włączniki były na 6 , problemem właśnie były przełączniki,  po wymianie klomatronika grzanie działa:) 

W dniu 18.11.2023 o 12:30, Misieqq7 napisał(a):

Włączniki były na 6 , problemem właśnie były przełączniki,  po wymianie klomatronika grzanie działa:) 

A bedzie ci potrzebny ten klimatronik czy wyrzucasz do śmieci ?

A próbował ktoś może montażu uniwersalnych mat grzewczych? Zdaje to egzamin? Można jakoś podłączyć pod oryginalny przełącznik czy to gra nie warta świeczki? 

2 godziny temu, bazz2 napisał(a):

A próbował ktoś może montażu uniwersalnych mat grzewczych? Zdaje to egzamin? Można jakoś podłączyć pod oryginalny przełącznik czy to gra nie warta świeczki? 

Kiedyś dawno temu zamontowałem u siebie w aucie i spalily mi fotel. Do mnie jak przyjeżdżają ludzie na wymianę mat grzewczych tak samo popalone na węgiel są one, bo nie mają zabezpieczenia poprzez wyłączenie napięcia wtedy gdy jest przerwa . Powstają iskrzenia wtedy na macie 

 

 

 

Odgrzewam temat.

kupiłem drugie fotele i zanim wsadzę je do auta to chciałem się upewnić że grzeją.

Przeglądnąłem ten temat podążając za wszystkimi wskazówkami i chyba utknąłem:

- grzeją tylko boki siedziska, samo siedzisko i plecy nie

- opór na termistorze ok 10k ohm w temp garażowej 16 stopni, jak go złapie palcami (tapicerka już zdjęta) to maleje 

-opór na macie na zielonej kostce 11ohm, natomiast jak ustawię miernik na przejście to pika

-przewody idące do wysuwanego podudzia ładne nie połamane

-przewody idące do termistora ładne, nie ma zwarcia czy przypalenia

-brak ewidentnych miejsc przepalenia na gąbce

- mierzyłem wbijające szpilki w przewody w przezroczystych osłonach przy każdym elemencie (panelu) grzania idąc od najwyższej części oparcia w dół i na przejściu multimetr zawsze pika, na pomiarze oporu wartości dziwne skaczą to zero to jakaś wartość ale wszędzie tak jest

Nie wiem gdzie dalej szukać.

@Bromchit bywasz tu jeszcze? ? pomożesz? 
 

EDIT: przerwa w przewodach maty znaleziona -> naprawiona, wszystko grzeje ?

 

Edytowane 25 Listopada 20241 r przez pdk

Czy ten termistor ntc 10k pasuje ? Podpowie ktoś jak najlepiej go w lutować i w które kable oraz jak go wcisnąć bez rozbiera nią fotela.

Również odgrzeje kotleta. U mnie sytuacja następująca. Nie grzeją oba fotele w ogóle. Nie ma błędów. W vcds reagują potencjometry i zadana temperatura. Odczyt temp aktualnej też prawidłowy. Natomiast w okienku Status on/off dzieje się „dziwnie”

wskakuje ON po chwili OFF i tak cały czas a temp praktycznie stoi w miejscu. Na obu fotelach tak samo. Ma ktoś pomysł?

Przerwany obwód grzewczy i dlatego go rozłącza 

Ok a możesz podać jaki opór powinny mieć te maty? Czytałem w wątku ale są różne opisy. Fotele mam elektryki skórzane.

Po 2.7 ohm każda z mat

Dziękuję! Zerknę może w weekend co tam się dzieje. 

W dniu 13.11.2014 o 10:15, maramass napisał(a):

witam ostatnio zauważyłem że nie działa ogrzewanie fotela pasażera , kostki pod fotelem ok gdzie szukać przyczyny???

Masz zero ogrzewania, czy jest słabe i długo sie nagrzewa. Być moze maty grzewcze Ci się kończą, lub masz problem z zasilaniem lub panelem klimatronika.

Odepnij i przeczyść wtyczki. Jeśli umiesz się posługiwać multimetrem to sprawdź czy idzie zasilanie do wtyczek.

Miałem podobny problem. Po zakupie auta nie chodziła mi klima i fotele. Przed sprzedażą, handlarz wymienił panel. Zapewne był wytarty. Po zakodowaniu panela wszystko zaczęło normalnie pracować.

Pod fotelem kierowcy w podłodze masz skrytkę. Jest tam wtyczka wysyłająca i odbierając sygnał od poduszek fotela. U mnie goście dali opornik, a okazało sie ze tylko nie łączyła kostka, wystarczyło usztywnić i przeczyścić. Może ma to jakies znaczenie, aczkolwiek wątpię. Sprawdzić z ciekawości mozesz.