Zimny silnik -dziwne dzwieki [wideo]

[Kodzak33 27]

To by wskazywało na alternator.

[ponek007 0]

witam, u mnie ten sam problem, jestem po swiezej wymianie rozrzadu wraz z rolkami itp. .... znacie przyczyne powstawania tych dźwięków ??

[Sensei 4]

Dziś odebrałem auto i cisza jak makiem zasiał. Wymienili: pasek wielorowkowy, napinacz paska, pompę wody i rozrząd. Dla zainteresowanych 1350k a wiec całkiem nieźle.

Edytowane 10 Stycznia 2015 przez adkowski

[bigjasiu 2]

Miałem podobne objawy po wymianie kompletnego rozrządu jak na filmie. Pozostało wymienic mi tylko sprzęgło alternatora i nic, postanowiłem wymienić ponownie mikropasek i ku mojemu zdziwieniu wcześniejszy (dedykowany) pasek był za długi i napinacz dobrze go nie naciągał!

[zygi33 0]

Miałem podobne objawy po wymianie kompletnego rozrządu jak na filmie. Pozostało wymienic mi tylko sprzęgło alternatora i nic, postanowiłem wymienić ponownie mikropasek i ku mojemu zdziwieniu wcześniejszy (dedykowany) pasek był za długi i napinacz dobrze go nie naciągał!

Sorry za głupie pytani ale co masz na myśli mikropasek ? .... Jutro jade do mechanika ....

[pieron82 1]

pasek wielorowkowy

[zygi33 0]

pasek wielorowkowy

Dziękuje ... problem rozwiązany przyczyna wibrujące koło zamachowe (podobno jakaś wada fabryczna) co za tym idzie na zimnym silniku, powodujące na alternatorze zasprzeglanie i rozprzeglanie jakieś rolki, nie potrafię tego nazwac bo nie jestem mechanikiem....

[kasia_84 2]

witam i co w koncu jest przyczyna tego dziwnego dzwieku pasek,alternator, wspomaganie czy sprezarka rolke wymienilem ale dwiek zostal ??jakies propozycje?

[mosiek2206 2]

Witam

Ja też zmagałem się z tym problemem, wymieniłem wszystkie rolki poza pompą wspomagania i kołem na wale lecz ten uporczywy dźwięk nie ustąpił. Wczoraj wymieniłem pasek wielorowkowy i pomogło.

Dodam że stary pasek firmy Dayco miał przejechane 40 000 Km, wymieniłem na Gates.

[budynx 0]

Witam

Czy faktycznie wymiana tego paska coś pomogła? Mam ten sam objaw i byłem z tym u mechanika który robił mi rozrząd, stwierdził że to może być sprzęgiełko na alternatorze. Mówiłem mu o tym pasku ale on wyklucza takie coś chociaż nie twierdzi że nie wiec będzie to sprawdzał. Przy wymianie rozrządu ta właśnie rolka na alternatorze była wymieniana. Nie wiem co myśleć o tym wszystkim jakiś pomysły z waszej strony?

dzięki

[venom.dho 1]

U mnie przyczyną było koło pasowe sprężarki klimatyzacji.

[majbach7 0]

Panowie, bardzo ważna jest długość paska wielorowkowego, miałem identyczną sytuację, mechanicy stwierdzili ze to napinacz wiec wymienili i od razu wpadł nowy pasek, oczywiście panowie zamontowali o 10 mm dłuższy i klepanie było jeszcze mocniejsze na zimnym silniku niż przed wymianą. Prawidłowy rozmiar paska to 6PK 1580.