Panowie po wymianie tłumików samochód nadal jest trochę za głośny, kupiłem go bez kata wiec pewnie tu jest przyczyna. Czy można kupić używanego i dołożyć go? Nowy trochę kosztuje

Można ale nie masz gwarancji, że kupujesz sprawny - moze być wypalony który będzie głośny albo może zamulić Ci auto jak będzie przytkany

Ja wycinałem kata i w jego miejsce dałem tłumik przelotowy. Nie było różnicy w dźwięku . Zobacz w jakim stanie masz plecionkę i pozostałe tłumiki.

Moze nadal masz gdzies nieszczelnosc ja nie mam kata a sama pusta puszczke i dziwek jest metaliczny przez to wyższych obrotach ale nie moge powiedzieć ze jest głośno Montowanie kata zeby wyciszyć układ troche słabe rozwiazanie wg. mnie jak wszyscy sie ich pozbywaja, silnik ma bez niego lzej

Posprawdzam wszystko

Panowie żeby nie zakładać nowego tematu , jak wytnę kata w AHU to zostawić pustą puszkę czy wspawać w puszkę rurkę ?? jaki będą plusy i minusy ?

jak wytnę kata w AHU to zostawić pustą puszkę czy wspawać w puszkę rurkę ??

wspawac w puszke rurke bo bedzie brzeczalo w wydechu, nie mowiec ze przeplyw bedzie do duszy....

odświeżam temat, jaki kupić żeby wyciszyć dźwięk ? jakiś ori ? nie ori ? co polecicie ?

zamawiasz coś takiego : http://allegro.pl/katalizator-zwezka-tlumik-strumienica-hit-nowosc-i5007470847.html

wspawasz to w miejsce katalizatora i będzie git, żadnego brzęczenia i wydech powinien się wyciszyć przez to zwężenie.

dodatkowo sprawdź w jakim stanie jest złącze elastyczne (plecionka), bo może warto to wymienić razem z tym tłumikiem. polecam plecionki firmy fischer.

muszę wyciszyć ten dźwięk myślałem, żeby wstawić normalny katalizator, ale cena też odstrasza

To podobno daje radę i jest dedykowane :

http://allegro.pl/tlumik-katalizator-audi-a4-vw-passat-1-8-20v-i4958840341.html

i jest w miarę tanie

Też mnie interesuje lekkie wyciszenie tłumika ale u mnie skończy się na wymianie całości od początku do końca. Środkowy i końcowy mam przegnity (jeszcze oryginał). Ja zaryzykuje i kupie ten z linku. Ze 3-4 lata powinien wytrzymać przy moich przebiegach.

Edytowane 29 Stycznia 201511 l przez Mesiah

ja wymieniłem środkowy i końcowy, też dawały o sobie znać wyciszył się, ale nie do końca jak wytrzyma 4 lata to byłbym zadowolony

Jak nie będziesz upalał to da radę.

upalał w jakim sensie ?

Żebyś nie zaglądał za często na czerwone pole obrotomierza.

praktycznie tego nie robię

Bo i nie ma po co przy tym silniku. Powyżej 5 tyś dostaje zadyszki.

To podobno daje radę i jest dedykowane :

http://allegro.pl/tlumik-katalizator-audi-a4-vw-passat-1-8-20v-i4958840341.html

BF nie wiem czy o tym Ci pisałem, tak się zastanawiałem czy będziesz tym zainteresowany bo również mam taki w ofercie, to przelotowy dedykowany tłumiczek który zastępuje kata ale jest wzachowanej formie jak OEM