Regenarcja Napędu Pompy oleju 2.0 TDI

[bialy93]

Sorry ale nie miałem wczesniej styczności z 2.0 tdi i ucze się dopiero, przy bmw to miałem wszystko obcykane. Czym różnią się imbusy z otworami i bez, a jak wyciągnąłeś całą pompę to coś sie ustawia? Bo bede wymieniał sprzegło olej filtry itd to już przy okazji chce zdjąć miske.

[SotoM]

Nie nic się nie ustawia...

Imbus z otworem to pierwszego typu zabierak potem VW zrobiło zmianę konstrukcyjna na pełny bez otworów.

Miskę żeby zdjąć to musisz silnik umieść do góry i przednie mocowania sanek odkręcić aby sanki się opuściły bo będzie ciężko przy manewrowaniu miska

[bialy93]

ok fajnie bo ktoś mi mówił że coś trzeba ustawiać bo później mogą sie koła zębate minąć i pompa nie będzie robić cisnienia. więc wole się upewnić co i jak. Moje audo ma niby 294tys km i nic nie było robione, tzn nie było robione sprzegło i podobno nikt nie zdejmował miski. A nie orientujecie sie czy ktoś zdjec nie wstawiał z demontażu pompy?

[djbasto]

Ja jak dawałem pompę do regeneracji to kazali mi dokładnie zobaczyć jak są ustawione wałki, już teraz nie pamiętam dokładnie ale na obu są nacięcia i z tego co pamiętam to gostek kazał ustawić silnik tak jak do wymiany rozrządu zablokować blokadami i w tym właśnie momencie nacięcia na wałkach powinny być ustawione pionowo. Podobno ma to spore znaczenie bo wałki są tak wywarzone i tak mają pracować. Więc najlepiej zdjąć miskę zablokować silnik jak do wymiany czyli pierwszy tłok w górnym martwym punkcie i zerknąć jak są ustawione, a najlepiej zrobić zdjęcia.

[SotoM]

do wymiany samego zabieraka gdzie jest moduł na kołach nie trzeba nic ostawiać, napęd na łańcuszku - to tak... przecież całej kasety z wałkami nie demontujesz..

[bialy93]

No właśnie mówili mi że jak oddaje się pompe do tzw przerobienia czyli zrobienie nowego wałka i powiększenie gniazda to trzeba coś ustawiać. a w sumie dobrze mówicie ustawić rozrzad pozaznaczac itd ale w planach mam zerknąć jak to wygląda i ew wymienić wałek.

[Pawelkiwi]

Do przerobienia wałka na powiększony imbus demontujesz kasetę i wyjmujesz wałek napędzający pompę oleju.

Wałek wysyłasz i otrzymujesz przerobiony.

Wkładasz do kasety tak by po włożeniu wałki były np. oba w linii czyli poziomo.

Silnik i rozrząd ustawione na znaki.

Wkładasz kasetę z wałkami. Z tyłu kasety masz na wałkach wycięcia. Mają być zablokowane specjalną blokadą. Oczywiście bez przesady da się zrobić bez niej.

[bartez80]

!Grześ a możesz podac na pw cene za taką usługę regeracji gniazda w walku i dorobieniu imbusa , oraz jak dlugo trwa?

[djbasto]

!Grześ a możesz podac na pw cene za taką usługę regeracji gniazda w walku i dorobieniu imbusa , oraz jak dlugo trwa?

Ja zapłaciłem 700zł. Warunek to trzeba samemu zdemontować kasetę z pompą oleju i zawieźć do nich na regenerację. Regeneracja trwała nie całą godzinę więc czekałem na miejscu u nich w firmie. Nawet kawy dali się napić.

[A4-Tomek]

!Grześ a możesz podac na pw cene za taką usługę regeracji gniazda w walku i dorobieniu imbusa , oraz jak dlugo trwa?

Ja zapłaciłem 700zł. Warunek to trzeba samemu zdemontować kasetę z pompą oleju i zawieźć do nich na regenerację. Regeneracja trwała nie całą godzinę więc czekałem na miejscu u nich w firmie. Nawet kawy dali się napić.

Ta firma drąży gniazdo imbusa i zakłada większy? czy Tylko Grześ z Wodzisławia robi takie rzeczy?

[djbasto]

!Grześ a możesz podac na pw cene za taką usługę regeracji gniazda w walku i dorobieniu imbusa , oraz jak dlugo trwa?

Ja zapłaciłem 700zł. Warunek to trzeba samemu zdemontować kasetę z pompą oleju i zawieźć do nich na regenerację. Regeneracja trwała nie całą godzinę więc czekałem na miejscu u nich w firmie. Nawet kawy dali się napić.

Ta firma drąży gniazdo imbusa i zakłada większy? czy Tylko Grześ z Wodzisławia robi takie rzeczy?

Nie wiem czy zakładają większy ale na pewno robią utwardzanie gniazda wraz z ich wydłużaniem, i wtedy dostajesz imbus bodajże 120mm zamiast oryginalnego 80mm. Więc zabierak ma 4cm większą powierzchnię do swojej pracy i wtedy tak nie cierpi ta końcówka która się wyrabia, najlepiej zadzwonić do nich i zapytać bo ja już nie pamięta tej ich technologii.

[A4-Tomek]

To by zmieniało postać rzeczy. Na pewno będę się orientowal jak to tak u nich wygląda

[Xidex]

Macie moze jakies namiary z WLKP kto naprawia regeneruje pompy? Posiadam silnik BPW i mam zamiar zrobic ten zabieg lecz nie mam niestety komu tego oddac. Jesli jest ktos na forum kto sie tym zajmuje i mieszka w granicach 150-200 km od Kalisza to moge dojechac

[Pawelkiwi]

Miałem właśnie do zrobienia napęd pompy i okazało się że trafiłem na imbus szumnie nazwany "powiększony".

Ktoś już regenerował metodą powiększania.

Niestety zużył się. Ile zrobił km - nie wiadomo.

4 cm więcej z tego wynika nie zawsze jest lepiej

Gruby jest lepszy.

[FUTURUM]

ma się rozumieć wydłużony z serwisu za 18 zł??

[Musashi]

a skąd ma to wiedzieć? na zabieraku nie ma nr katalogowego VAG.

Miałem właśnie do zrobienia napęd pompy i okazało się że trafiłem na imbus szumnie nazwany "powiększony".

Ktoś już regenerował metodą powiększania.

Niestety zużył się. Ile zrobił km - nie wiadomo.

4 cm więcej z tego wynika nie zawsze jest lepiej

Gruby jest lepszy.

wypracowany sam zabierak czy gniazdo również?

od początku 2010 roku, dostępne zestawy naprawcze zespołu wałków z ASO, przygotowane są pod zabierak 10cm, więc niekoniecznie po regeneracji...

może że ktoś machnął od takiej naprawy z 300kkm albo i więcej...

[FUTURUM]

Co to znaczy zestawy naprawcze po zabierak 10 cm??

[Musashi]

Co to znaczy zestawy naprawcze po zabierak 10 cm??

Nie ma, jak to fragmenty wypowiedzi, wyrwane z kontekstu..... coś jak w "wyborczej"

03G103295AL + 03G115281E + elementy towarzyszące (zależne od sposobu napędu wałków) ...

[fafa61]

Witam,

Przeniosłem temat ......z ( likwidacja wałków )

Chciałbym poradzić sie w sprawie regeneracji pompy olejowej a dokladnie modułu, w silniku BRD , podczas kontroli imbus od strony modułu był masakrycznie wytarty, prawie okrągły a można powiedzieć ze przyjechałem dosłownie na ostatnią chwilę . Brd z 2008' przeletane 211 tyś. Z tego co wiem koszt tego to 580/600 zł + koszt przesyłki w obie strony. Gdzie polecacie wyslac do TMA serwis czy Futurum. Zaznaczę ze chciałbym swoja zregenerowana z powrotem.

[Pawelkiwi]

TMA serwis mogę polecić - ja tam robię.

Futurum też są ok - zaprzyjaźniony warsztat tam robi i nie narzeka.

Wysyłasz swój wałek i przysyłają Ci Twój zregenerowany ze sterczącym nowym imbusem.