Regenarcja napędu pompy oleju w Audi A4 B7 2.0 TDI

Opublikowano 20 Października 20169 l

Witajcie

ja wymieniałem imbus 7mm i BRD 2007 2.0 125kW

org , w ASO 21,00 zł ale mam lekko już wyrobione gniazdo mam spokój na jakieś 30-40 tyś...

czy gniazdo też kupie w ASO i jaki ew. koszt zabawy?

Za wymianę imbusa u dobrego mechanika 250 zł dałem jednak trzeba było do tej roboty płyn do AC spuścić ..

przy okazji dowiedziałem sie że miałem w dwóch miejscach mise oleju klejoną

Edytowane 20 Października 20169 l przez Karasik2

Opublikowano 20 Października 20169 l

musisz kupic wałek wyrównoważajacy bo w nim jest gniazdo.

klimy nie trzeba opróżniac- 3 sruby sie odkreca i sprężarka wisi.

taniutko ci to zrobił...

Opublikowano 21 Października 20169 l

Przez chwilę myślałem że to mój klient bo ostatnio też miałem z klejoną miską olejową.

Ja Grzesiek zawsze klimę odciągam i nie tykam sprężarki. Mam spokój a klient zadowolony że ma przy okazji zrobiony przegląd klimatyzacji.

Opublikowano 22 Października 20169 l

ja sprężarkę odkręcam ale czynnik jest w układzie tyle ze sprężarka sobie wisi podwiązana do zderzaka ja robię tak bo łatwiej jest mi miska wjechac z połozonym silikonem...

własnie wczoraj skonczyłem BRD składac - gosciowi przy 130 zapalił sie czerwona konewa i jeszcze 2km jechał tak.... komplet panewek na wale korbowym poszły (czopy o dziwo ocalały) i turbo poszło sie jeb.... ,gdzie miesiac temu załozyłem nowy rdzeń meletta...

Opublikowano 24 Października 20169 l

Pomaga rada, którą kiedyś Ci sprzedałem z np: blb??

Opublikowano 25 Października 20169 l

Zgadza się kolejny zadowolony klient do grona zagazuj.pl doszedł ...Pozdrawiam.

Edytowane 25 Października 20169 l przez Karasik2

Opublikowano 3 Listopada 20169 l

A jednak to mój klient - dziękuję.

Opublikowano 11 Października 20178 l

Nie zostawiajcie swoich samochodów u "magików" taka przestroga...

Jeden z Was chciał wysłać moduł do naprawy (miał to załatwić mechanik twierdząc że ma swojego kuriera) ale mechanik chciał zarobić: i na regeneracji i na robociźnie w audi a4 b8.Nie wiem jak dalej sprawa się potoczyła...

Opublikowano 12 Października 20178 l

Ja pierdo.e, łep urwać i też przyspawać

Wysłane z mojego HTC Desire 825 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano 25 Października 20178 l

W dniu 12.10.2017 o 11:24, ecobuda napisał:

Ja pierdo.e, łep urwać i też przyspawać

3 dni temu miałem podobny przypadek. Klient nic nie wie. Rozbieramy OOOOO a tu się ukazuje dłubanko. Ktoś chciał coś zrobić i d*pa blada nie udało się. Imbus w miarę zdrowy ale wałek tam gdzie imbus ląduje rozwalony i wcześniej przez kogoś nie umiejętnie regenerowany.

Dla klienta + 200 zł za sprawny wałek z TMA.

Opublikowano 29 Października 20178 l

Cześć, prośba o naprowadzenie, bo trochę się zgubiłem.

Na WWW - > http://autobeztajemnic.pl/strefa-kierowcy/uzywane/214.html

Jest tam wspomniane o silniku 8V, że nie posiada wadliwej pompy a jednak wszyscy piszą, że silnik BPW ma takie same usterki.

Domyślam się więc, że moja pompa, z racji że jest produkcji 2007 to ma już napęd na wałkach, ale wyciera się ołówek lub gniazdo?

Szczerze mówiąc, to nie jestem pewny czy mam 8V czy 16V, ale czytając forum stwierdzam BPW = 8V, ponadto mój silnik wygląda właśnie tak jak 1.9

Z góry dzięki za podpowiedź.

Opublikowano 3 Listopada 20178 l

Posiadasz nowszy napęd na kołach zębatych(wałki są w napędzie łańcuszkowym jak i poprzez koła zębate).Twój jak i nasz "audiowóz" to ośmiozaworowa jednostka..