No no, wyglądałaby to całkiem całkiem

Trochę gratów wpadło, a auto stoi już nie wiem który dzień

-set do hamulców 300mm na tył
-grill s4 (będzie lakierowany w czarny połysk oprócz OOOO)
-znaczek s4
-przewody hamulcowe w stalowym oplocie na tył
-blenda zderzaka s4 usa



Przy okazji odezwały się dekle i leje się z nich. Wszystko naraz.

Oraz wpadnie bixenon od gwertego wraz z usa obrysami

BTW Szukam dobrego i niedrogiego lakiernika w łódzkim

Edytowane 31 Sierpnia 201510 l przez peacenotwar

Mój ojciec lakieruje. Zna się na rzeczy jak coś to pw

Wysłane z mojego GT-N7105 przy użyciu Tapatalka

W Natolinie jest wporzadku lakiernik tylko ze jak na kazdego porzadnego trzeba czekac

send by GT-I9505

Przeszedł przegląd, ale wyjechać ze stacji już się nie dało. Sleeper po całości jest :v

Gruuubas. Winszuję Nie oglądam bo mnie trafi zaraz

kolego ta zaślepka rejestracji przedniej w zderzaku ile cię wyniosła i gdzie ją dorwałeś

To jest ori zderzak USA i blenda tez i jest do dostania w ASO

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

oki dzięki

Europejskie zderzaki nie mają zaczepów na tę blendę

300mm wpadło na tył w końcu


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Teraz dopiero poczujesz co to hamujące auto

jaki koszt takiego swapa hampli na tyl??

Pi razy oko - tarcze 400, adaptery i przewody 300 i zaciski polift s4 b5. Te ostatnie moge Ci pogonic po taniosci

hmmm trza pomyslec

Europejskie zderzaki nie mają zaczepów na tę blendę

300mm wpadło na tył w końcu

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Nie myślałeś iść od razu w 330 ?

Tzn? Bo chyba nie słyszałem o patencie zrobiłem 300 bo akurat tarcze i klocki mi się skończyły wiec żal było nie robić upgrade

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Uderz do Dev'a , on ma pomysł na to

Teraz już za późno W przyszłości pewnie wpadnie jakiś 4-tłok na tył

Wróciły lampki od gwertego z bixenonem hella intemo. Pewnie w miejsce długich wpadnie DRL. Jaram się nimi niesamowicie


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

będzie widać gdzie się jedzie

btw..Mnie ciekawi kiedy Grzesiek zrobi skrętne

Przydałyby się skrętne. Kumpel w pasku b6 i są genialne, ale podejrzewam, ze u nas byłoby za dużo roboty z tym

BTW ten Passat B6 na sprzedaż 2.0 TDI 140hp, czarny, kombi, prawie full opcja (bixy zakrętowe, pół alcantara pół skóra, navi, multifunkcja kierownica, jasny środek) i co najlepsze 2007 rok, 115tys km przebiegu. (Wszystko do sprawdzenia w ASO) Pierwszy właściciel od nowości i kompletny bezwypadek (znam ten samochód od dnia zakupu i ręczę za niego). Jak coś to PW, bo chyba jeszcze nie jest nigdzie wystawiony.

Edytowane 16 Września 201510 l przez peacenotwar