Ile oleju do "suchego" AFN

[Hezen]

Witam.
Miałem w swoim afnie do wymiany uszczelkę pod miską i za razem wymiana filtra i oleju.
Mechanikowi zostawiłem 5L oleju, myśląc że na pewno coś zostało nie szukałem bańki w aucie tylko zapłaciłem i pojechałem.
W domu okazało się że oleju nie zostawił.
Panowie, ile wchodzi oleju do "suchego" silnika afn?

Ps. Co powiecie na cenę wymiany uszczelki miski oleju oraz oleju i filtra bo zapłaciłem 100zł, zdarł ze mnie?

Wysłane z mojego GT-I9100

Edytowane 25 Kwietnia 2015 przez wrclaguna

[dliwski]

Około litr powinien zostać w bańce.

[jacek70]

3.7 wchodzi - liczmy 4 litry to mechanik 1 literek przygarnął. Zawsze możesz go odwiedzić niby po drodze i powiedzieć że zapomniałeś zabrać od niego ten litr oliwy i właśnie po drodze wpadłeś. Ciekaw jestem jego miny. Gdyby się wypierał to go postrasz że wiesz dobrze ile oleju wchodzi .

[Bartollo]

Mi weszło 4.3 litra. Micha ściągniętą przez 2 dni.

[goldi]

sama wymiana oleju to masz 30-40 zł a tutaj jak pewnie wiesz trzeba silnik w górę albo sanki w dół także też nie jest roboty na 10 minut taki jak koledzy napisali z liter powinnień zostać

[Hezen]

Sanki sciągał, sam nie miałem możliwości tego zrobić a więc pierwszy raz autko musiałem zostawić u mechanika.

Czyli wychodzi na to że dobrze skasował, brat mi mówił że nie zawyża cen i wygląda na to że w moim przypadku też tak było

Niepotrzebny pośpiech i ufność sprawiły że jestem litr oleju w plecy, specjalnie wracać do niego mi się nie opłaca bo w jedną stronę będzie ze 20km (u mnie w okolicy są same grzebki i co najwyżej wg. mnie mogą zakładać łańcuchy w rowerach)

Podjechałem na pobliski kanał i widziałem że założył uszczelkę a na niej gdzieniegdzie są jeszcze jakieś siwe ślady, chyba masa uszczelniająca (nie chciałem tam łapek wkładać bo byłem na galowo ubrany, żeby dokładnie sprawdzić co tam nałożył)

Wysłane z mojego GT-I9100

Mi weszło 4.3 litra. Micha ściągniętą przez 2 dni.

4.3L a jaki stan na bagnecie?

Połowa bagnetu czy max ( górne zagięcie)?

Dzisiaj sprawdziłem stan oleju, na bagnecie jest ponad górne zagięcie, chyba wlał całe 5L, dlatego nie oddał... bo nie było czego.

Czy z takim stanem mogę jezdzić?

Wysłane z mojego GT-I9100

Edytowane 24 Kwietnia 2015 przez Hezen

[mapper]

Kilka dni temu wymieniałem olej i uszczelkę miski. Jak ci zrobił to za 100 to mu zawieź jeszcze 4paka tyskacza. Ja na miarce mam max i wlałem 4,8l

[Hezen]

100zł to jego robocizna.

Ja mu zostawiłem wszystko co miałem do wymiany czyli uszczelkę erlinga, filtr oleju i olej.

Brat mi mówił że nie jest drogi, dzisiaj z nim gadałem ile go skasował za czyszczenie nastawnika pompy (słynne szarpania) w silniku 1Z passat b4, zawołał 120zł

Suma sumarum, są jeszcze dobrzy i niedrodzy mechanicy.

Moje pytanie jest nadal bez odpowiedzi, czy z olejem ponad stan można jezdzić czy koniecznie spuścić nadmiar?

Wysłane z mojego GT-I9100

Edytowane 25 Kwietnia 2015 przez Hezen

[Bartollo]

4.3L i poł stanu. Jak masz nadmiar oleju to lepiej go troche upuścić. Mi sie kiedys przelało przy wymianie (troche ponad max) i zaczęła mi pic troche oleju przez odme. Skoro producent każdego silnika przewidział min i max oleju to raczej trzeba sie tego trzymać.

[Hezen]

Dzięki za pomoc.

Temat można uznać za wyczerpany

Wysłane z mojego GT-I9100

[chudy13101980]

Widzę znajomych forumowiczów.Upuść i śpij spokojnie.

Wysłane z LG G Flex2

[Mario82A4]

W swojej a4 sam wymieniam oliwe od 7 lat i nigdy nie weszło więcej niż 3.8L nawet po zdjęciu michy też nie udało się wlać więcej . Na bagnecie ponad połowa stanu , prawie max

[Majkeltaker]

Z tego co się orientuje to takie różnice sa spowodowane tym kto ile ma nagaru w swoim silniku. Czym więcej nagaru tym wiadomo, mniej wejdzie oleju. Jak wchodzi mniej niż 4 L oleju to można by się pokusić na płukankę

[mapper]

Z tego co się orientuje to takie różnice sa spowodowane tym kto ile ma nagaru w swoim silniku. Czym więcej nagaru tym wiadomo, mniej wejdzie oleju. Jak wchodzi mniej niż 4 L oleju to można by się pokusić na płukankę

Albo od jeżdżenia na glebie i powginanej miski od studzienek :grin:

[Mario82A4]

Z tego co się orientuje to takie różnice sa spowodowane tym kto ile ma nagaru w swoim silniku. Czym więcej nagaru tym wiadomo, mniej wejdzie oleju. Jak wchodzi mniej niż 4 L oleju to można by się pokusić na płukankę

Olej głownie mieści sie w misce olejowej i w czystej misce nie ma nagaru więc to raczej nie wina nagaru

[AntoszekA4]

Witam.

Czy przy podnoszeniu silnika ( chodzi o wymiane uszczelki od miski olejowej) musze cos luzować, odkręcać ?

I w ,którym miejscu mam go podnieść ?

Czytałem, że 2 opcja to luzowanie sanek po których trzeba lecieć na zbierzność.

I czy da rade to zrobic w 2 osoby ?

Edytowane 20 Maja 2015 przez AntoszekA4

[Mario82A4]

Jak masz kanał i jesteś bystry to dasz radę sam , ja u siebie robiłem uszczelkę przy wymianie rozrządu więc miałem z przodu silnika sporo miejsca i dało sie wysoko wywindować silnik do góry bo wisko może wadzić o obudowę chłodnicy, dobrze by było odkręcić łącznik elastyczny od turbiny bo podczas dzwigania silnika do góry można go uszkodzić więcej nie pamiętam bo robiłem to kilka lat temu