1,9TDI AFN +GTB17 207km/417nm by Spanky

[Kowi87 163]

Wynik weekendowej nudy

Audi A4 B5 1.9 TDI AFN quattro

-GTB1756VK by krzysiek1606
-hybrydowa pompa wtryskowa by krzysiek1606
-wtryski 0.240
-wałek 038E
-FMIC
-3bar MAP
-sprzęgło AWX

-torsen v8 by Dev

-pomiar do 4tys obrotów

[jacek70 102]

Fajny wynik, gratulacje.

[tomasz102 2]

Wynik bardzo fajny Możesz nagrać jakiś filmik jak to się teraz odpycha ? Jak quattro radzi sobie teraz na mokrej jezdni na 2 biegu ?

[wodz 0]

Napisze jeszcze raz,wielkie gratki za wynik i odwagę Przebieg NM mi się bardzo podoba,patrząc na niego to już dzisiaj bym pakował do siebie GTB.

[Kowi87 163]

Napisze jeszcze raz,wielkie gratki za wynik i odwagę Przebieg NM mi się bardzo podoba,patrząc na niego to już dzisiaj bym pakował do siebie GTB.

Według mnie szkoda hajsu na inne turbiny do 1,9TDI Blizej wakacji ogarne ciśnienia wtrysków to sie zaliczy drugi raz hamownie i zmierzy moc do końca obrotów

Quattro w połaczeniu z torsenem i nanknagami traci przyczepnosć, mozna śmiało postawić go bokiem

[radimm 14]

Kowi, wtryski 0.240 masz FIRADA? gdzie kupowałeś? mam miesiąc na ogarnięcie wtrysków, a nigdzie nie mogę znaleść zestawów na gotowo. W ogóle jakie ćienia powiiny być na nich ustawione?

BTW piękny wynik!

[Kowi87 163]

Ja kupiłem używane robione w nadarzynie, niewiem jakie są ustawione na nich ciśnienia, jak uda mi sie dotrzeć do nadarzyna na sprawdzenie cisnień będą ustawione na 350

[tygrxek 0]

Witam JAk sprzegło ? ktoś ci polecał montowac dwumase z AWX'a? do ile one wytrzymują z mocą? bo sam mam problem (tzn nieslizga sie moja jednomasa ale szumi strasznie )

[Kowi87 163]

Mam AWXa sprzęgło od 3lat i nie ma żadnych problemów na dwumasie AVG

[sagon 0]

Przebieg NM mi się bardzo podoba,patrząc na niego to już dzisiaj bym pakował do siebie GTB.

I pompę koniecznie od Krzysia.Chcesz mieć taki sam,to zajedź na ten pseudo sprzęt,który niektórzy na dorobku nazywają hamownią.

Ktoś się chyba nie spisał,a konkretnie ten któremu się wydaje,że umie modzić pompy,bo ten wynik,jak na 240tki jest zwyczajną nędzą.Bez urazy,ale biorąc pod uwagę to,ile Krzysiu krzesał na 216tkach,to tym razem kompletnie mu nie wyszło.

Ale skoro przełożenie nastawnika,głowicy i kilku pierdół nazywa się głośno modyfikacją pompy,to nic dziwnego,że wychodzą takie nędze,jak ta.Biorąc też pod uwagę,że ten pseudo kalkulator mocy notorycznie zawyża,to moooże masz tam 200 koni z wałeczkiem 38e,a pamiętaj,że Kris robił już 198 na 216tach.Głośno było o tym wyniku,głownie za sprawą tego tunerzyny na dorobku.

jak uda mi sie dotrzeć do nadarzyna na sprawdzenie cisnień będą ustawione na 350

Dla większości jak widać,świat zaczyna i kończy się w Nadarzynie .Co do drugiego ciśnienia,to i to zapewne jest wynikiem długoletniej dedukcji Krzysia.

Jak pompa będzie mizerna,a taka właśnie jest,to nawet drugie na 400 bar niewiele pomoże,kluczowa kwestia<<<ciśnienie tłoczenia>>> .

Ustaw sobie max 320 ba,bo ta pompeczka ze swoją wydajnością może i tego nie przetłoczyć..A skoro te wtryski były robione w Nadarzynie,to śmiem postawić teorię,że owa pompa jest do pupci.Bo i jak wytłumaczyć 198 koni na 216tkach vs 206 koni na 240tkach na pompach tego samego autora,geniusza,analfabety nota bene.

Już na 310tkach pokazał,co potrafi z pompy wyciągnąć(245 koni z kalkulatora mocy),tyle ile bieda zrobiła,robi notorycznie się na 270tkach.A ta sama jakże mega mocna pompa na 216tkach wypluła 198 koni ,więc czegoś tu nie rozumiem.

Napisze jeszcze raz,wielkie gratki za wynik i odwagę

Dołączam się do tych słów,big gratki .

BTW,dla mnie umieszczenie podpisów z wartością mocy i momentu z tej hamowni wyjętej z walizeczki jest szczytem ... .

Ale skoro dla Maciusia skrzynia ewt jest mega długa,to nic dziwnego,że dyno coś tam jest hamownią .

[Kowi87 163]

a doczytałeś geniuszu ze mam uzywane wtryski po uj wie jakim przebiegu? Kupiłem używki niewiadomego pochodzenia X temu zrobione w nadarzynie z jakiejś tam ibizy z twoich rejonów Na pompe złego słowa nie powiem, auto było strojone pod inną pompe, ten wynik to tylko pomiar przyrostu po zmianie pompy, zrobie wtryski to w kibel wsadze twoje teorie

Edytowane 6 Czerwca 2015 przez Kowi87

[Tyrath 0]

Kowi, zamierzam wrzucić do mojego zamulacza bardzo podobny zestawik gratów i też chciałbym ustrzelić 200ps. Polecisz może jakieś sprzęgło na jednomasie, które wytrzyma taką moc? Nie myślałeś o sześciobiegowej skrzyni?

[Kowi87 163]

Nie baw sie w jednomas, załóż normalnie awx, a dla pewnosci mozesz zrobic to na kevlarze moje sprzęgło daje sobie rade A co do skrzyni, jesli padnie, będzie 6ka, obecnie nie jest mi potrzebna, na vmaxie mi nie zalezy

[Blachu 4]

ten pseudo kalkulator mocy notorycznie zawyża

Może warto zapoznać się z tematem poniżej...

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/311441-porownanie-hamowni/

[krzysiek1606 1]

Przebieg NM mi się bardzo podoba,patrząc na niego to już dzisiaj bym pakował do siebie GTB.

I pompę koniecznie od Krzysia.Chcesz mieć taki sam,to zajedź na ten pseudo sprzęt,który niektórzy na dorobku nazywają hamownią.

Ktoś się chyba nie spisał,a konkretnie ten któremu się wydaje,że umie modzić pompy,bo ten wynik,jak na 240tki jest zwyczajną nędzą.Bez urazy,ale biorąc pod uwagę to,ile Krzysiu krzesał na 216tkach,to tym razem kompletnie mu nie wyszło.

Ale skoro przełożenie nastawnika,głowicy i kilku pierdół nazywa się głośno modyfikacją pompy,to nic dziwnego,że wychodzą takie nędze,jak ta.Biorąc też pod uwagę,że ten pseudo kalkulator mocy notorycznie zawyża,to moooże masz tam 200 koni z wałeczkiem 38e,a pamiętaj,że Kris robił już 198 na 216tach.Głośno było o tym wyniku,głownie za sprawą tego tunerzyny na dorobku.

jak uda mi sie dotrzeć do nadarzyna na sprawdzenie cisnień będą ustawione na 350

Dla większości jak widać,świat zaczyna i kończy się w Nadarzynie .Co do drugiego ciśnienia,to i to zapewne jest wynikiem długoletniej dedukcji Krzysia.

Jak pompa będzie mizerna,a taka właśnie jest,to nawet drugie na 400 bar niewiele pomoże,kluczowa kwestia<<<ciśnienie tłoczenia>>> .

Ustaw sobie max 320 ba,bo ta pompeczka ze swoją wydajnością może i tego nie przetłoczyć..A skoro te wtryski były robione w Nadarzynie,to śmiem postawić teorię,że owa pompa jest do pupci.Bo i jak wytłumaczyć 198 koni na 216tkach vs 206 koni na 240tkach na pompach tego samego autora,geniusza,analfabety nota bene.

Już na 310tkach pokazał,co potrafi z pompy wyciągnąć(245 koni z kalkulatora mocy),tyle ile bieda zrobiła,robi notorycznie się na 270tkach.A ta sama jakże mega mocna pompa na 216tkach wypluła 198 koni ,więc czegoś tu nie rozumiem.

Napisze jeszcze raz,wielkie gratki za wynik i odwagę

Dołączam się do tych słów,big gratki .

BTW,dla mnie umieszczenie podpisów z wartością mocy i momentu z tej hamowni wyjętej z walizeczki jest szczytem ... .

Ale skoro dla Maciusia skrzynia ewt jest mega długa,to nic dziwnego,że dyno coś tam jest hamownią .

hahaha i tyle twoje co se popiszesz sajgonku i jesszcze jedno naucz sie czytac geniuszu

[przemek11 4]

Filmik daj jak się odpycha

[CZIKITA 0]

Szacun kierowniku

[Tyrath 0]

Nie baw sie w jednomas, załóż normalnie awx, a dla pewnosci mozesz zrobic to na kevlarze moje sprzęgło daje sobie rade A co do skrzyni, jesli padnie, będzie 6ka, obecnie nie jest mi potrzebna, na vmaxie mi nie zalezy

Jak w ogóle wygląda proces "kevlarowania" sprzęgła? Wykonuje się to na nowym czy zużytym sprzęgle?

[Kowi87 163]

na starym zużytym, bo i tak obicie fabryczne jest zdzierane i zastępywane kevlarem, tak wiec gdybyś sie decydował moze wysyłac śmiało używke.

[Tyrath 0]

na starym zużytym, bo i tak obicie fabryczne jest zdzierane i zastępywane kevlarem, tak wiec gdybyś sie decydował moze wysyłac śmiało używke.

I potrzebuję kompletu z awx? Razem z dwumasem?