A4 B6 [AWX] by MichałA4, RNS-E, EIBACH SPORTLINE,RS4 19"9JET29, MULTI KIERA TT

[MichałA4]

Witam
Na forum jestem już od jakiegoś czasu lecz do tej pory służyło mi ono głównie jako kopalnia wiedzy na temat mojej A4-ki i źródło nowych pomysłów do modzenia. Teraz gdy auto już jakoś wygląda i nic mu nie dolega postanowiłem również się nim pochwalić przed Wami no i oczywiście przyjąć konstruktywną krytykę na klatę
Więc do rzeczy, A4 trafiło w moje ręce w 2012 r nie był to jakiś super egzemplarz z bezwypadkową historią, ale nie odstraszyło mnie to zbytnio i jak na razie nie żałuję , auto ani razu nie zawiodło mnie przez te lata. Przyjechało do naszego kraju oczywiście z Niemcowni jestem jego pierwszym właścicielem w kraju i drugim w całej historii , kolor to oczywiście jedyny słuszny -LZ9W ,a więc:

MODEL

AUDI A4 B6 SEDAN AWX 1.9 TDI 130 ps 2002 r

Przebieg : 300 tys km

WYPOSAŻENIE

-klimatronik dwustrefowy

-podgrzewane lusterka

-podgrzewane przednie fotele

-tempomat

-pełen FIS

-halogeny

-fotele oczywiście naleśniki

Przeprowadzone modyfikacje

2013r

- lotka na klapę S-LINE/S4 - DONE 03.2013

- wymiana gałki zmiany biegów na S-Line - DONE 04.2013

- listwy drzwi S4 - DONE 05.2013

- wymiana standardowych foteli na SPORTY lub S-LINE - DONE 12.2013

- montaż podłokietnika - DONE 12.2013

2014r

- dekory wnętrza w 1NK - DONE 06.2014

- wymiana kierownicy na trójramienną S-LINE - DONE 07.2014

- wymiana licznika na KOLOR - DONE 09.2014

-zderzak tył S-LINE - DONE 10.2014

- zmiana wydechu na podwójny od 1.8 T lub 2.5 TDI - DONE 10.2014

2015r

- montaż końcówek wydechu ULTER RS 90 mm - DONE 01.2015

- wymiana wycieraczek na AERO - DONE 02.2015 ( i świat stał się piękniejszy - w deszczu)

- zderzak przód S-LINE - DONE 02.2015

- grille S4 - DONE 02.2015

- zakup jakiegoś fajnego koła na lato 18"/19" - DONE 04.2015 (wpadły 18" wzór RS 6 ale szybko wypadły i zostały 19" ori RS4 B7)

- naprawa klamki drzwi kierowcy - ofiary tegorocznej zimy - DONE 26.06.2015

- RNS-E - DONE 1.07.2015

- wymiana tunelu na 2 DIN - DONE 1.07.2015

- wymiana panelu klimatronika na 2 DIN - DONE 1.07.2015

- wymiana uchwytu na kubek, ESP i wizytownika na podświetlane i z chromem - DONE 1.07.2015

- obniżenie zawieszenia na zestawie EIBACHA -30mm - PLANY SIĘ ZMIENIŁY WPADŁ ZESTAW SPORTLINE 27.08.2015

- wymiana amortyzatorów na 1BV - DONE 27.08.2015

- montaż podświetlanych kratek nawiewu- DONE 29.08.2015

- dokładka zderzaka przedniego od LEONA CUPRA R - DONE 24.09.2015

- kierownica wielofunkcyjna od AUDI TT RS/ s-line / RS4 B7 - DONE 24.12.2015

2016r

- listwy wewnętrzne S-LINE

- wymiana przednich lamp pewnie na bixy

- uruchomić tempomat po montażu licznika bo przestał działać z niewiadomych przyczyn

- jakiś wirusik żeby nie usnąć na drodze

- większe i sprawniejsze hamulce - żeby zatrzymać te 19"

- ściema szybek - raczej wszystkich prócz przedniej

- nakładki na pedały z RS4 B7

- wysuwane schowki pod fotele

- kamera cofania do RNS-A

MARZENIA

- FMIC

-GTB 1756VK

-większe wtryski

-mocniejsze sprzęgło

....... lista jest ciągle modyfikowana w zależności od możliwości i chęci

a teraz foto, niestety jakością nie grzeszą, ale nie mam możliwości zrobienia innych mam nadzieję że coś na nich zobaczycie

JAK TO SIĘ WSZYSTKO ZACZĘŁO........
zaczęło się całkiem niewinnie wpadła lotka s-line na klapę

oraz gałeczka S-line z A3

potem było już z górki zarażony nową pasją nie specjalnie podobającej się mojej drugiej połowie rozwijałem swój projekcik montując....
listwy S4

dekory 1NK oraz kierownicę trójramienną pokrytą pikowaną skórą

....potem było załamanie auto zostało uszkodzone..... trafiło pod cofającego BOXERA chwila namysłu i dzięki odszkodowaniu mody poszły dalej swoją drogą, na auto wpadły...
zderzaczek tył s-line oraz wydech od 1.8T

także końcóweczki ULTER RS zawitały na pokładzie

nie mogłem już znieść ciągłej wymiany wycieraczek i klipsów więc... korzystając z tego, że mechanizm odmówił współpracy A4 dostała nowy gadżet

niesiony chwilą zakupiłem ori lampki LED do podświetlania tablicy

aby siły się wyrównały trzeba coś było zrobić z przodkiem, który w dalszym ciągu pozostawał standardowy nie myśląc długo zakupiłem takie coś

projekty kolegów z forum strasznie nakręcały mnie na dalsze zmiany i postanowiłem dorezać sobie front grill od S4
.... i wpadła góra

.... a potem dół - choć z tym nie było łatwo i tanio

strasznie podobało mi się podświetlanie kratek nawiewów, kubka i wizytownika lecz nie podobało mi się że nie było tego u mnie trzeba było to zmienić
wpadły więc na dobry początek podświetlane szufladki żeby już potem nie kombinować- z chromikiem

tak to świeci teraz

zmian w aucie była masa ile czasu przy nim spędziłem nie chce wiedzieć ile kasy na to poszło ?- ja wiem ale mam nadzieję że moja luba nie ważne ,że każdy mod cieszy i póki to się nie zmieni projekcik będę dalej rozwijał, jest pewnie wiele rzeczy o których zapomniałem- widać nie były ważne reszta sukcesywnie będzie wpadała na forum
SEZON 2015
Razem z latem przyszło trochę nowych gratów do AUDI
Gadżecik który idealnie wpasuje się w nowy tunel 2 DIN i zastąpi uszkodzoną zapalniczkę
Komplecik dekorów 1NK uzupełni jeszcze taki oto dodatek
..... a już całkiem na koniec wpadł taki zestaw
Dzięki koledze radio22 wpadły kolejne części układanki zapowiadające nadchodzące zmiany ..........
03.07.2015r Po dłuższej przerwie znów w autku trochę się pozmieniało
- wpadły zaplanowane od dłuższego czasu mody kubek i wizytownik z chromikiem oraz tunel 2 DIN , przerobiony został również klimatronik ori z b6 1 DIN na 2 DIN z frontem 2 DIN od B7 - nareszcie
- do kompletu wpadła również NAVI RNS-E od kolegi Siemiana za co wielkie dzięki Marek
... a teraz najważniejsze fotka wnętrza które trochę się zmieniło po rezanku




17.08.2015r
Chwila namysłu i......... z dupci zniknęły oznaczenia , lepiej być anonimowym wśród tłumu
Przy okazji wpadło kilka fotek
przed zmianą springów dla porównania [/left]

Wpadły również wlepy A4 KLUBU
21.08.2015r
Dziś zawitał do mnie kurier z paczuszką w której znalazłem takie coś
Teraz szybko na auto
z nudów w sobotę wyrezałem sobie wiązkę do podświetlania kratek,wizytownika i kubka oraz popiołek i łokcia wyszedł z tego taki twór
a na koniec fotka z operacji podłączania niestety z braku czasu na przeciągnięcie wiązki do kratek ,działa jedynie podświetlanie kubka i wizytownika
29.08.2015r
Nadeszła w końcu pora na dokończenie pakietu podświetlania kratek nawiewów popiołki i łokcia tył, korzystając z chwili wolnej przeciągnąłem sobie wiązkę do kratek oraz tunelu uzyskując efekt czerwonej poświatki w każdym możliwym miejscu
Niestety z całego zabiegu ostała się tylko jedna fotka

Końca doczekała się również sprawa wymiany zawieszenia, z planowanego zestawu PRO-KIT została jedynie nazwa producenta wpadł zestaw EIBACH-a SPORTLINE + amorki 1BV, autko zyskało tym samym + 10 pkt do agresji i + 10 do prowadzenia, prezęci się mega o minusach tej konfiguracji też trzeba wspomieć - jest twardo?...... mało powiedziane jest beton

Teraz fotki tak to wyglądało kiedyś:

1BA+ ORI SPRINGI

A tak jest teraz:

EIBACH SPORTLINE + AMORY 1BV

Dla mnie jest KOSA, ale apetyt rośnie w miarę jedzenia teraz chodzą mi po głowie głupie myśli żeby zejść z nią niżej
Mam nadzieję że to tylko chwilowo
09.09.2015r
Niedługo na furacza zawita dokładka od LEONA CUPRA R - nowy gadżecik

24.09.2015r
W końcu znalazłem chwilę żeby założyć na auto dokładkę od Leona , tak to wyszło.....


i cały dupowozik.....

Fejsik trochę się zmienił jak dla mnie na plus zobaczymy tylko jak długo wytrzyma ona na aucie

_________________________________________________________________________________________________________________________

Pora na jesienną aktualizację wątku przy aucie wiele już się nie zmienia i na razie tak zostanie



06.12.2015
Z nowych rzeczy do auta wpadł taki mały gadżecik[emoji106]

29.12.2015R
Od dłuższego czasu zbierałem elementy pod multifunkcję i tak skutecznie zachęcany przez kolegę Kamila - Czaki89 projekt udało się doprowadzić do końca.
Na początku w moje ręce wpadła kiera od AUDI TT 8J , potem było długo długo nic, aż w końcu trafił się do niej jasiek za co wielkie dzięki Artur , potem to już była tylko formalność zakupiłem odpowiedni moduł , taśmę oraz łącznik - dzięki Karol , żeby wszystko pasowało bez rzeźby. Teraz kilka fotek z placu boju:
Jeżeli ktoś nie posiadał , tak jak ja wcześniej odpowiedniego modułu i taśmy to są one do wymiany i wyglądają tak:

Trzeba też wymienić łącznik w instalacji po stronie auta:

Instalacja jest bardzo prosta posiłkując się tematem z forum i opisami kolegów nie da się tego zepsuć całość zajęła mi jakieś 2h, a oto efekty mojej pracy...





U mnie po instalacji modułu i kierownicy o dziwo wszystko działało łącznie z multifunkcją i podświetlaniem , ale mimo to FIS wypluł masę błędów ,ESP/ABS/BŁĄD CZUJNIKA SKRĘTU było tego trochę więc nie obeszło się bez odpowiedniego kodowania i tu na pokład wpadł taki gadżet :

a tu już kodujemy

no i od tej pory możemy cieszyć się nowym gadżetem w aucie dla mnie zupełnego laika w diagnostyce samochodowej kodowanie było najtrudniejsze, ale dałem radę przy okazji dowiedziałem się że mam w aucie kilka innych problemów ,o których nie miałem pojęcia
Na koniec wpadł taki detal

Na auto zawitał także pakiet zima definitywnie kończąc tegoroczne mody

SEZON 2016

PLANY
z rzeczy oczywistych:
-wymiana maglownicy, bo na płyn nie wyrobię
- zaślepienie EGR, oraz ogólne czyszczenie dolotu - DONE 03.04.2016R
-ściema szybek
-instalacja fabrycznego BLUETOOTH
-instalacja wewnętrznego fotochromu + CLH- DONE 07.03.2016R
- wymiana MCE- DONE 07.03.2016R
-wymiana Modułu Komfortu na wersję HIGH
-wymiana pilotów/kluczyków na B7
- ogarnięcie wszystkich nieszczelności motoru - DONE 03-06.2016R
Teraz coś z bieżących spraw , a więc auto dostało z nowym rokiem nowy olej i komplet filtrów:

Na półeczce zawitało też kilka fajnych rzeczy:

23.02.2016
Walka z nieszczelnościami rozpoczęta na pierwszy ogień poszła vacum-pompa fabrycznie zainstalowana jeszcze pompa z końcówką A już nie dawała rady , wpadł więc zestaw z młodszego rocznika wraz z nową uszczelką i wężem odpowietrzającym:
- pompa vacum 038 145 209N
- metalowa uszczelka pompy 038 145 215
- wąż odpowietrzający 038 121 473

Teraz biorę się za tego koleżkę niestety wyciek ewidentnie spod grzyba więc chyba pozostaje tylko wymiana

07.03.2016r
Sprawy mechaniczne z serduchem A4-ki trochę się przeciągają więc wykorzystałem ten czas na wyrezanie wewnętrznego fotochromu i CLH, na pokład wpadł również MCE w wersji HIGH z końcówką F

Lustro wewnętrzne + włącznik AUTO oraz CLH z regulacją wysokości

Obecnie auto przechodzi większy serwis, który zapoczątkował wyciek płynu chłodzącego po dokładnym przejrzeniu silnika zapadła decyzja o serwisie całej czapki i związanych z tym wszystkich elementów góry silnika.
Spaliny przedostawały się do układu chłodzenia co powodowało powstawanie ciśnienia, które wysadzało poszczególne części instalacji, również w komorach spalania były ślady spalania płynu chłodzącego.
Po zdjęciu pokrywy zaworów naszym oczom ukazał się przykry widok szklanki - masakra, wałek-masakra, krzywki- masakra wszystko - OUT, tak że teraz jestem na etapie organizowania wszystkich części zamiennych głowica dziś już opuściła auto i jutro trafia do szpeca od tych tematów, jeżeli dobrze pójdzie to do piątku auto powinno już wrócić do żywych
Teraz drobne sprawozdanie z tego co się robi przy aucie:

Wpadła też nowa pokrywa zaworów z ASO aby definitywnie zamknąć temat odmy:

Przy okazji został również zaślepiony EGR:

-----------------------------------31.03.2016-------------------------------------

Auto śmiga jak złe a korzystając z wolnej chwili zakodowałem sobie zegar radiowy:

Obecnie auto dostało nowe wtryski BA i zaczęło w końcu jeździć teraz pora pomyśleć o jakimś chipsie

-----------------------------------------06.06.2016-------------------------------------

Wpadł mi w ręce zestaw 320x28 z A4 B7 3.2FSI

Teraz pora wybrać kolor zacisków

1.07.2016r

Montaż hebli 320mm uważam za zakończony teraz kilka fotek jak to się prezenci na aucie:

Pozdro dla wszystkich i zapraszam do komentowania uwagi też są mile widziane

Edytowane 23 Lipca 2016 przez MichałA4

[andr3i]

sporo juz zrobiles fakt i ladnie sie prezentuje

ale:

1. gleba bo koza troszke

2. znaczek s z tylnej klapy out

3. ramka tablicy chrom z przodu i tylu out

i bedzie o niebo lepiej

prosze wstaw zdjecia zeby byly odrazu widoczne

Edytowane 18 Maja 2015 przez andr3i

[MichałA4]

sporo juz zrobiles fakt i ladnie sie prezentuje

ale:

1. gleba bo koza troszke

2. znaczek s z tylnej klapy out

3. ramka tablicy chrom z przodu i tylu out

i bedzie o niebo lepiej

prosze wstaw zdjecia zeby byly odrazu widoczne

He He to aż tak widać że to koza znaczek to taka mała fanaberia na pewno go usunę w przyszłości, ale co do zdjęć to już nie mam siły walczę z nimi od godziny i tylko tak udało mi się je wstawić jutro znaczy dziś zrobię do nich kolejne podejście, ramki klubowe by się przydały lub całe BLACK

[laki83]

Ładny wóz..bardzo ładny..koła robią robotę na maxa.Ale obowiązkowo go obniż bo koła mega ale przy tej kozie to dziwnie to wygląda..od siebie mogę jeszcze doradzić podświetlenie kratek nawiewów fajnie się skomponuje z szufladkami..no i jakiś fajny fotochrom z środku tez zrobiłby dobry look...Jedyny minus to te chromy na lustrach.Lepiej wrzuć jakieś matowe obudowy..możesz sobie zobaczyć w moim wątku jak to wygląda bo też mam sedana w tym kolorze..no i przede wszystkim bezawaryjności życzyć

[MichałA4]

Ładny wóz..bardzo ładny..koła robią robotę na maxa.Ale obowiązkowo go obniż bo koła mega ale przy tej kozie to dziwnie to wygląda..od siebie mogę jeszcze doradzić podświetlenie kratek nawiewów fajnie się skomponuje z szufladkami..no i jakiś fajny fotochrom z środku tez zrobiłby dobry look...Jedyny minus to te chromy na lustrach.Lepiej wrzuć jakieś matowe obudowy..możesz sobie zobaczyć w moim wątku jak to wygląda bo też mam sedana w tym kolorze..no i przede wszystkim bezawaryjności życzyć

Każdy kiedyś był młody, a te chromy to właśnie błędy młodości na pewno gdzieś mam oryginalne obudowy to zawsze będzie opcja do nich wrócić, co do zawieszenia planuje zestaw EIBACHA założyć plus amory z 1BV i zobaczymy jak to wyjdzie , niżej nie chce schodzić bo auto musi być w miarę praktyczne a i felgi od RS4 nie pozwalają na wiele bez ingerencji w błotniki przednie, podświetlanie nawiewów masz rację musi koniecznie trafić na listę modów

[akjam]

Koniecznie na dół... Sporo już zrobione i tylko tak 3mać. Bezawaryjności!

[MichałA4]

Dzięki chłopaki za dobre słowo fajnie usłyszeć ,że podoba Wam się to co już ogarnąłem przy aucie, ale jak sami widzicie lista jest jeszcze dłuuuuga więc i roboty masa. Teraz na pierwszy ogień prawdopodobnie pójdzie ściema szybek i zawieszenie bo normalnie nie mogę patrzeć na tą kozice

W planach jest też ogarnięcie kilku spraw lakierniczych skopanych przez macherów z niemcowni i na razie to tyle reszta w zależności od sposobności i liczby dukatów na koncie.

[Czaki89]

Bardzo zacna sztuka! Oby tak dalej z modami a bd jeszcze lepiej..jak trochę ja obniżysz to efekt bd jeszcze lepszy.

[MichałA4]

Widzę że w pierwszej kolejności muszę zająć się zawieszeniem bo nie dacie mi spokoju ma ktoś może konfiguracje eibach + amory 1BV? Chętnie zobaczył bym jak to by wyglądało na aucie.

W ostatnim czasie wpadło kilka gifcików, które idealnie wpasują się w zaplanowane mody

Panowie mam do Was pytanie ile faktycznie siądzie auto na zestawie Eibach-a sport-line ? Mam możliwość zakupu takiego zestawu lecz trochę boje się o prace tego zawieszenia z felgami od rs-y właściwie to boją się moje przednie błotniki przy zastosowaniu amorów 1 bv felga będzie chować się już w nadkole czy jeszcze będzie poniżej ?

Edytowane 26 Maja 2015 przez MichałA4

[Czaki89]

Graty jak najbardziej na +. A z zawieszeniem coś działaj. powinno obniżyć o tyle ile ma..ale amorki muszą tęż być przystosowane to dych sprężyn bo będzie dobijać i ogólnie nie bd fajnie

[MichałA4]

Graty jak najbardziej na +. A z zawieszeniem coś działaj. powinno obniżyć o tyle ile ma..ale amorki muszą tęż być przystosowane to dych sprężyn bo będzie dobijać i ogólnie nie bd fajnie

Muszę zmierzyć zapas jaki mi został do rantów i porównać go z obniżeniem tych sprężyn bo nic innego nie przychodzi mi do głowy, myślisz że amory z 1bv nie dadzą rady? podobno zawieszenie 1bv jest obniżone od seryjnego o 30mm i do tego utwardzone dlatego raczej stawiałem na taki komplet.

[Czaki89]

1bv myślę że spokojnie możesz wrzucać do eibachów. Bo teraz chyba masz serie 1ba bo dość wysoko stoi.?

[MichałA4]

1bv myślę że spokojnie możesz wrzucać do eibachów. Bo teraz chyba masz serie 1ba bo dość wysoko stoi.?

Tak w tym momencie jeżdżę na 1 BA ma to swoje plusy ale jednak szpeci auto, a skoro już nie robię takich przebiegów jak jeszcze rok temu to mogę sobie pozwolić na utratę komfortu na rzecz fajnej prezentacji czarnucha Teraz pozostało znaleźć tylko komplet amorów 1 BV od ośki sedana i wkładać całość, no chyba że wcześniej wpadnie RNS-E wtedy trzeba będzie plany zmodyfikować.

[Czaki89]

RNS-E i mnie kusi a wiem że z flotą to trzeba ostrożnie teraz hehe ..tym bardziej że masz kolorowego FIS'a to ładnie to będzie razem ze sobą wyglądać

Ładnego masz furacza..a ta koza go niesamowicie szpeci !

[MichałA4]

Co jak co ale kasa to leci na mody jak zła właśnie sporo już jej dorzuciłem do wyglądu teraz może przydało by się coś do środka a tu nic takiego banana nie zapewni jak RNS-E , ostatnio były dwie fajne sztuki na forum ale chyba się sprzedały, zobaczymy jak się sytuacja rozwinie może już niedługo znów coś wypłynie to wtedy pomyślę - zwłaszcza że wszystko inne już od roku leży i się kurzy w piwnicy tj tunel, panel klimy i kosz

[Kuba320]

Piękna sztuka widać, że zadbana tez poluje na rsne a co do 1bv to tez mam i z tego co sie orientowałem to nie jest 30 w dół od serii tylko 20 ale dodatkowo usztywnione więc dobrze sie zastanów czy nie lepiej te pomiędzy co są tylko obniżone bo mi osobiście na 17 nie za ciekawie jezdzi sie po polskch drogach ;/ oczywiście jak fajny asfalcik to auto sie klei pięknie pozdro i powodzenia w modach

[MichałA4]

Piękna sztuka widać, że zadbana tez poluje na rsne a co do 1bv to tez mam i z tego co sie orientowałem to nie jest 30 w dół od serii tylko 20 ale dodatkowo usztywnione więc dobrze sie zastanów czy nie lepiej te pomiędzy co są tylko obniżone bo mi osobiście na 17 nie za ciekawie jezdzi sie po polskch drogach ;/ oczywiście jak fajny asfalcik to auto sie klei pięknie pozdro i powodzenia w modach

Ja z kolei boję się że właśnie przy większym garbie albo dołku będzie mi dobijać jak teraz jeździ się elegancko nawet w 5 osób to przy obniżeniu ok 40mm może być ciężko z taką masą poszaleć do tego te 19" z et29 , więc amorki z 1 bv powinny sobie poradzić z tym właśnie dzięki swojej sztywności

Żeby nie być goło słownym na pokład dzięki koledze radio22 wpadły kolejne części układanki.....

PS dzięki Radek

[radio22]

Spoko

[MichałA4]

Po dłuższej nie obecności czas zaktualizować swój wątek

Więc troszkę się pozmieniało w aucie ,a szczególnie w jego wnętrzu , montażu w końcu doczekał się tunel 2 DIN od a4 b7 , oraz klimatronik 2 DIN zkonstrułowany z 2 szt, tak aby nie kombinować z ogrzewaniem tylnej szyby, wpadła również popielniczka 2 DIN 1NK, oraz uchwyty z chromikiem, do tego od kolegi Marka znanego jako Siemian wpadło RNS-E, które zapełniło trochę tą dziurę na środku - Thx Marek.

..... a oto efekt ostatnich zmian:

[/url]

Wielkie sorry za fotki, ale robione wiadomo czym

Edytowane 6 Lipca 2015 przez MichałA4

[mariuszbielsko]

Siemka ladniutka b6 pozdrawiam bezawaryjnosci powodzenia w modach