Lukas90 Opublikowano 28 Maja 2015 Opublikowano 28 Maja 2015 Witam.JAk w temacie.Chodzimi o zrobienie chip'a 1.8 bfb 163 KM LPG.O ile można zwiększyć moc? i moment obrotowy?Mówią,że ojakieś 30 %?Doradzcie coś,chodzi o bezpieczeństwo silnika i podzespołów.
orionek65 Opublikowano 28 Maja 2015 Opublikowano 28 Maja 2015 (edytowane) Wtryski z bex'a, można do tego ew. wywalić kata i wstawić downpipe i można robić bezpieczny program na ok. 190km / 300nm Edytowane 28 Maja 2015 przez orionek65
muunv Opublikowano 19 Czerwca 2015 Opublikowano 19 Czerwca 2015 Wtryski z bex'a, można do tego ew. wywalić kata i wstawić downpipe i można robić bezpieczny program na ok. 190km / 300nm BEX to na 100% musisz wsadzić, jeśli nie chcesz żeby Ci silnik zaraz padł. DP też oczywiście musi być. Wystarczy wspawać rurke z kwasówki i oszukać sonde bo będzie CHECK ENGINE. Dla większego bezpieczeństwa można też wstawić większy intercooler. I jechac na program
szogun0 Opublikowano 21 Czerwca 2015 Opublikowano 21 Czerwca 2015 Nie wiem po co wsadzać wtryski w BEX aby celować w 190 KM.
jacek70 Opublikowano 21 Czerwca 2015 Opublikowano 21 Czerwca 2015 190 to samym programem wyciągnie. Oczywiście przy zdrowej motorowni.
muunv Opublikowano 22 Czerwca 2015 Opublikowano 22 Czerwca 2015 Nie wiem po co wsadzać wtryski w BEX aby celować w 190 KM.Po to, zeby moedzy innymi na wysokich obrotach zaraz Ci silnik nie padl Pogadaj troche z gregor10. Wszystko Ci wytlumaczy. Wtryski to wedlug mnie podstawa.Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka
audiss Opublikowano 22 Czerwca 2015 Opublikowano 22 Czerwca 2015 Z tymi wtryskami to cikawie prawisz u mnie gregor10 zostawił wtryski silnik bfb U mnie na pb95 z wykresu u Gregora 192Ps i 299 Nm kat pozostał, chłodnica orginał jeżdże juz wiecej jak rok i silnik w dobrej kondycji Zastanawia mnie jedynie jakie moce byłyby na Pb98 Macie gotowa odpowiedź? 1
orionek65 Opublikowano 22 Czerwca 2015 Opublikowano 22 Czerwca 2015 albo tyle samo albo 3km więcej zależy od jakości tej "98"
krzysiekml Opublikowano 22 Czerwca 2015 Opublikowano 22 Czerwca 2015 Z tymi wtryskami to cikawie prawisz u mnie gregor10 zostawił wtryski silnik bfb U mnie na pb95 z wykresu u Gregora 192Ps i 299 Nm kat pozostał, chłodnica orginał jeżdże juz wiecej jak rok i silnik w dobrej kondycji Zastanawia mnie jedynie jakie moce byłyby na Pb98 Macie gotowa odpowiedź? to poka loga z 002 a będzie wiadomo co i po co
tomekhxc Opublikowano 22 Czerwca 2015 Opublikowano 22 Czerwca 2015 Witam.JAk w temacie.Chodzimi o zrobienie chip'a 1.8 bfb 163 KM LPG.O ile można zwiększyć moc? i moment obrotowy?Mówią,że ojakieś 30 %?Doradzcie coś,chodzi o bezpieczeństwo silnika i podzespołów. to zależy ile kasy chcesz na to przeznaczyć , sam program bez ingerencji w reszte też troszke szarpnie po kieszeni, jeśli chodzi o bezpieczeństwo silnika itp to już od tunera zależy, on to powinien ocenic i program zrobić do tego, ewentualnie jeśli coś nie tak to powiedzieć co trzeba zrobić , ale okolice 190 hp to uzyskasz bez przeróbek.
gregor10 Opublikowano 2 Lipca 2015 Opublikowano 2 Lipca 2015 mozna zrobic nawet i 200koni na seryjnych wtryskach ale moc bedzie przy 5100rpm , a potem wszystko ciac ,dlatego zalecam wtryski i robienie mocy gora, a nie jak w tdi - powyzej 5000rpm nie jedzie
markan79 Opublikowano 3 Czerwca 2019 Opublikowano 3 Czerwca 2019 Ja ze swojej a4b7 motor BFB samym chipem wyciągnąłem 192 KM i 334Nm. Max moment przy 3400obr/min. Prawie nowe turbo było bo miało 38000km. Załączam wykres.
ELLIOTT Opublikowano 3 Czerwca 2019 Opublikowano 3 Czerwca 2019 1 godzinę temu, markan79 napisał: Ja ze swojej a4b7 motor BFB samym chipem wyciągnąłem 192 KM i 334Nm. Max moment przy 3400obr/min. Prawie nowe turbo było bo miało 38000km. Załączam wykres. Co z tego jak niutek z pupy i jazda jak diesiel. Nie ma czym podniecać się.
blazej25 Opublikowano 3 Czerwca 2019 Opublikowano 3 Czerwca 2019 O przykładowo tak powinna iść benzynka. 1
ELLIOTT Opublikowano 3 Czerwca 2019 Opublikowano 3 Czerwca 2019 Godzinę temu, markan79 napisał: A twoim zdaniem jak powinno być? Już kolega blazej25 mniej więcej pokazał jak powinno wyglądać.
Łukasz13 Opublikowano 3 Czerwca 2019 Opublikowano 3 Czerwca 2019 (edytowane) 10 minut temu, blazej25 napisał: O przykładowo tak powinna iść benzynka. Jaki sens ma porównywanie wykresu z auta nieseryjnego z wykresem auta na całkowitej serii? Co do wykresu kolegi markan79 to faktycznie niepotrzebny ten wzgórek momentu prawdopodobnie to przeładowanie które nie daje nic pozytywnego, lepiej zrobić mniejszy nm a bardziej płasko. Edytowane 3 Czerwca 2019 przez Łukasz13
ELLIOTT Opublikowano 3 Czerwca 2019 Opublikowano 3 Czerwca 2019 1 godzinę temu, Łukasz13 napisał: Jaki sens ma porównywanie wykresu z auta nieseryjnego z wykresem auta na całkowitej serii? Co do wykresu kolegi markan79 to faktycznie niepotrzebny ten wzgórek momentu prawdopodobnie to przeładowanie które nie daje nic pozytywnego, lepiej zrobić mniejszy nm a bardziej płasko. Dokładnie. Lepiej było zostać na poziomie 280nm ale płasko, niż giewont który widzimy.. Jedni i drudzy, mają rację.
markan79 Opublikowano 3 Czerwca 2019 Opublikowano 3 Czerwca 2019 Dzięki za wasze wypowiedzi koledzy bo sam zauważyłem że jazda stała się teraz bardzo agresywna przez te Nm. Mam jeszcze możliwość poprawienia tego chipa tylko nie wiem w jakie parametry celować. Nm napewno obniże do 300 ale nie wiem jak z obrotami czy max moment nie przesunąć w okolice 4500
ELLIOTT Opublikowano 4 Czerwca 2019 Opublikowano 4 Czerwca 2019 W dniu 3.06.2019 o 20:11, markan79 napisał: Dzięki za wasze wypowiedzi koledzy bo sam zauważyłem że jazda stała się teraz bardzo agresywna przez te Nm. Mam jeszcze możliwość poprawienia tego chipa tylko nie wiem w jakie parametry celować. Nm napewno obniże do 300 ale nie wiem jak z obrotami czy max moment nie przesunąć w okolice 4500 Podstawa to zmiana wtrysków na saaba lub bamowe , to takie ultra minimum. Warto zastanowić się nad dsmicem.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się