Witam,

chodzi mi o sam nadmuch bez klimy. Nadmuch nakur**a mało łba nie urwie a szyby zaparowane i jeszcze bardziej parują, czy to coś może zależeć od chłodnicy? Na klimie to nawet sekunda nie minie a szyby odparowane.

Jakieś info mógłby ktoś dać w tej sprawie?

Może nagrzewnica poszła?

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

A teraz jak jest wilgotniej z rana nie masz czasem zaparowanej szyby od środka?????

Kiedy ostatnio wymieniany był filtr kabinowy?

Bez klimy zawsze bedzie parowalo bo resztki wilgoci zawsze po zgaszeniu silnika sa w ukladzie wentylacyjnym. Szczególnie jak jechałes na klimie i zgasiles auto bez uprzedniego wyłącznia klimy i osuszenia parownika.

Edytowane 25 Września 201510 l przez Muskel1

U mnie też tak jest czasem , filtry wymienione, wszystko sprawne. Wydaje mi się że to wina różnicy temperatur

Zawsze tak jest jak auto stoi pod chmurką i zbliża się okres zimowy, a w związku z tym spadki temperatur

Po prostu jeździj z włączona klimą i nie oszczędzaj na paliwie tylko daj sprężarce pracować

Rok temu tez mialem podobne objawy.

Doszlo juz do tego ze musialem skrobac szybe od srodka w mrozy...

Po dlugiej walce udalo sie to ogarnac tj woda gdzies wciekala przez podszybie.

Wszystko ladnie zasilikknowalem i jak na razie jest spokoj.

Najważniejsze to czysta szyba od środka, na bródnej bez włączonej klimy w deszczowe dni problem będzie praktycznie zawsze

Jeżeli ktoś jest lekkim brudaskiem szyby przedniej i chce zapobiec parowaniu szyby, szyb to proponuje przetarcie jej, ich lekko szmatką nasączoną płynem do naczyń Patent kierowców TAXI!

Hi, hi:)

Mnie za bardzo drażni brudna szyba od środka także jak tylko się pojawi jakiś ślad to szybę od razu całą myję

A może faktycznie jak jest mniejsza temp powietrza na zewnątrz to w aucie też musi być puszczona zimna czy ciepła?

Na pewno coś z tymi temperaturami jest, tylko jak to ogarnąć?

Klimę, zawsze wyłączam przed wyłączeniem auta

Autem akurat wyjechałem z garażu, i ciągle stoi w garażu. Zaczęło walić deszczem i szyba tragedia

Nie oszczędzam na paliwie tylko dziwi mnie, po co są nadmuchy w aucie skoro i tak nic nie dają?

Nie ważne jaka temperatura wewnątrz auta. Ważne, by climatronik był zawsze włączony to nie będzie efektu parowania szyb, bo właśnie to climatronik odprowadza i jednocześnie osusza powietrze wewnątrz auta.

Ja nigdy nie wyłączam climy przed zgaszeniem, bo po co?! Dla osuszenia parownika?

A tym bardziej mniej włączoną podczas deszczu i dni o dużej wilgotności!!!

Może nie powinienem się chwalić, ale w mojej kobity A2-ce szyba od środka jest tak brudna że jakby wysiadła klima, to po zmroku nie dało by się jechać z braku widoczności, a dni są co raz krótsze

Ciekawy jestem czy sobie ją wreszcie umyje, czy wcześniej gdzieś w coś przypie**oli

Żeby nie było że jestem niedobrym chłopem, w sprawach technicznych ogarniam jej auto, ale sprawy porządkowe mnie nie interesują, poprzestaje na uświadomieniu ewentualnych skutków nie mycia szyb