2 godziny temu, H4mm3R napisał:

Jest lux  tylko ta folia na tylnych szybach mi jakoś nie leży, przód bym ściemnił najjaśniejszą 

Dzięki   , mówisz hmmm ,pomyślimy zobaczymy .

Wygląda maga, piękne te felgi ! Jest kocur

Ładne focisze, tak patrze, wydaje się jakby to prawe koło lekko wyżej było...

Dzięki, no właśnie też tak zauważyłem ale na równym w garażu oba jednakowo, może kwestia zdjęcia ???

Dziś w końcu wymieniłem maglownicę ( znaczy zapłaciłem za jej wymianę )  ,w starej  lała lewa strona już od dłuższego czasu .Oczywistym było że nie założę zwykłej   dlatego na pokład wpadł servotronic , efekt bardzo przyjemny na postoju naprawdę lekko się kręci ,  przekaźnik z końcówką D  ładnie się utwardza już  przy 50 km/h , wymienione końcówki drążków , w poniedziałek na pełną geometrię .

Zamontowany servotronik ZF , starą miałem KOYO.

17 minut temu, karol1981 napisał:

Dziś w końcu wymieniłem maglownicę ( znaczy zapłaciłem za jej wymianę )  ,w starej  lała lewa strona już od dłuższego czasu .Oczywistym było że nie założę zwykłej   dlatego na pokład wpadł servotronic , efekt bardzo przyjemny na postoju naprawdę lekko się kręci ,  przekaźnik z końcówką D  ładnie się utwardza już  przy 50 km/h , wymienione końcówki drążków , w poniedziałek na pełną geometrię .

Zamontowany servotronik ZF , starą miałem KOYO.

Servotronic robi robotę :), przekładnia nówka czy używka albo po regeneracji? Ja u siebie też zmieniałem w tamtym roku koyo na servo zf, jeździ się znacznie przyjemniej.

Fajna fotka

Używka z pewnego źródła ,mam nadzieję że długo pojeździ .

Dzięki

Oby tak było bo z tymi używkami różnie bywa, ja dla świętego spokoju ładowałem nówkę z exeo (cena 2x niższa niż dla audi, a to dokładnie to samo jest).

No wiadomo , a tak z ciekawości ile nówka do exeo?

Cena na dzisiaj bez żadnych zniżek oczywiście wersja z servotronikiem.

aha w cenie jest przekładnia z drążkami i końcówkami i do tego jest ten krótki odcinek wiązki od zaworu do wtyczki przy nadkolu

Edytowane 18 Czerwca 20206 l przez MaTeo85

Nie mało  , za tyle to bym 4 używki miał  ,albo aira 

hehe nikt nie mówił że tanio  ale to samo tylko z numerem OE dla audi kosztuje ponad 6k pln. Ja się zdecydowałem na nówkę żeby już do tego magla więcej nie wracać w przyszłości, ale wiadomo równie dobrze używka może służyć długie lata bez problemów czego Ci życzę.

42 minuty temu, karol1981 napisał:

Nie mało  , za tyle to bym 4 używki miał  ,albo aira 

Albo 2 używki i aira

Jak zawsze, sztos fota, widziałem na fb 

Edytowane 18 Czerwca 20206 l przez Tkoczu_

Jaki nr przekaźnika dałeś? Z jakiego auta z jakim silnikiem wyjęta ?

Przekaźnik z końcówką D a z jakiego silnikowo to nie wiem ,zapytam. Już wiem 3.0 tdi albo 3.2 fsi.

Edytowane 18 Czerwca 20206 l przez karol1981

Bajerka

Sam mam servotronic u siebie i naprawdę jest różnica 

Kurcze zazdroszczę. Żona ma serwotronic w A3 i mega sprawa. 

1 minutę temu, Rob@k napisał:

Kurcze zazdroszczę. Żona ma serwotronic w A3 i mega sprawa. 

Czyli kolejny mod??? 

1 minutę temu, Adam87 napisał:

Czyli kolejny mod??? 

Chyba tak?

Dzisiaj w końcu udało się zakończyć temat który zacząłem przed urlopem, wymiana piast I łożysk, lewa strona poszła bez problemu bo 2 lata temu było wszystko rozbierane, prawa skończyła się wyjęciem zwrotnicy i dopiero wtedy udało się wybić łożysko. Teraz nareszcie mogę komfortowo jechać autem, nie ma wibracji na całej karoserii 

Krzywe piasty zrobiły krzywe tarcze i wibrator gotowy. 

Teraz w kolejce czeka rozrząd, wymiana oleju, korekta lakieru i ceramika i coś jeszcze..... ???

Edytowane 1 Sierpnia 20205 l przez karol1981