ksenony pytanie :P

[jacek200844]

jak w temacie a zatem po zakupie a4 były żarniki Osram Xenarc 66043 i tak lewa świeciła normalnie a prawa po dłuższej jeździe tak na fioletowo , i tak jeździłem ze 2 tyg i postanowiłem zmienić żarniki na inne bo te takie były słabe i zmieniłem na Osram Cool Blue Intense Xenarc 66140CBI i tak można powiedzieć działało to z tydz i po tyg przestała świecić po prawej stronie czyli tam co kiedyś było na fioletowo i teraz pytanie żarnik ? przetwornica ? bezpiecznik ? co do bezpiecznika to nie mam go wogole tak gdzie powinien być czyli w polu 20/21 ale już poczytałem na necie ze nie tylko ja tak mam wiec pytam dalej czy już przetwornica była na zdychu i siadła czy może żarniki nie są pod te przetwornice? przerabiał już ktoś podobny temat? a może są jednak gdzieś jakieś bezpieczniki a reszta jest sprawna ?

[Pjotras]

Ja obstawiam przetwornice. Zamień z drugiej lampy żarnik i będziesz wiedział. Jeśli założyłeś żarnik z innymi parametrami to szlag trafił przetwornice bo pracowała w innych warunkach niż na oryginalnych parametrach. Na szczęście da się uratować takie przetwornice w większości przypadków.

[jacek200844]

jak uratować ?

[Pjotras]

Trzeba wysłać do firmy która ją ożywi.

[Fido]

Zapewne założyłeś podróby i poszła się je..... przetwornica.

Standardowy błąd.

Teraz cię czeka koszt naprawy przetwornicy i zakup ori ( czytaj ORGINALNYCH) palników.

Co do naprawy to wpisz na aledrogo hasło Naprawa Przetwornic.

[GreGoriO]

równie dobrze możesz kupić przetwornice KOITO,

adaptując je do swojego auta nie martwisz się podrobionymi palnikami

[MemberA4]

Panowie podajcie jakis pewne źródło zakupu D1S w rozsadnej cenie. Chyba ze te na alle co sa niby w opakowaniach ASO mozna smialo brac za 330? Oczywiscie za 2szt [emoji4]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 18 Maja 2016 przez MemberA4

[Fido]

http://www.xenon-serwis.pl/pl/sklep/d1s-xenarc,42,29.html

http://www.xenon-serwis.pl/pl/sklep/d1s-xenstart-,42,327.html

Edytowane 18 Maja 2016 przez Fido

[jacek200844]

no wcześniej były osramy i teraz też osramy ale inny model czyli z toku myślenia to i przy wcześniejszych osramach powinny się spalić a działały ? tylko że prawa juz była fioletowa po dłuższej jeżdzie, i jeszcze chyba te wcześniejsze osramy były 4300k a teraz te co mam sa 5500k, bądź jakie przetwornice pod te moje żarniki by były najlepsze?a te koito to ktoś testował ? gdzie kupić takie do b6? a na allegro znalazłem taką aukcję (6181884484) ktoś to testował ?

Edytowane 18 Maja 2016 przez jacek200844

[L1953s]

Hej. Pozwolę sobie podpiąć się pod ten temat Potrzebuje wymienić u siebie żarniki. Zatem mam 2 pytania (jestem kompletnie zielony w tej tematyce wiec prosze o wyrozumiałość):

1) Jaki typ żarników występuje w B7? d2s? Jak i gdzie można to sprawdzić ?

2) Jakiej firmy i o jakich parametrach wybrać żarnik, żeby nie uwalić przetwornicy. To musi być jakiś specjalny typ palników?

Póki co zastanawiałem się między OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE a Osram Xenarc Night Breaker. Pytanie ktore lepsze a moze nie warto przepłacać i wziąć coś innego? I najważniejsze czy nadają się one na podmiarę za ori. Czekam na wasze propozycje, porady i wszelkie cenne wskazówki

[MemberA4]

A czy ta oferta D1S moze byc realna? http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6080024964

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

A czy ta oferta D1S moze byc realna? http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6080024964

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Koledzy kupiłem te żarniki z tej aukcji tylko mam pytanko czy jest ktoś w stanie stwierdzić po zdjęciu czy to oryginały Philipsa?

Czy ktoś może powiedzieć jaką w końcu mają barwę te żarniki D1S o nr N10566103. Na google jest ze 4300K a gdzie nie gdzie piszą że 4850K. Z aukcji na której kupiłem było napisane 4850K. Może ktoś potrafi to wyjaśnić?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Cezarrr]

Weryfikacja orginału dla Osram

http://trust.osram.info/appsinfo/trust/frontend/trust.do?locale=pl_PL