Spoty LRY - odwołane

[bigos_s 0]

ehhh siostra kupiła tydzień temu

[Kowi87 163]

ehhh siostra kupiła tydzień temu

No mi dzisiaj przyszła własnie i musze sie jej pozbyc wiec jak ktoś chetny to pisać napewno sie dogadamy

[Piterex 0]

Nie mów, że będziesz próbował się wepchać do Kazimierza? Ja to omijam te rejony. Korek mnie przeraża._________________________________________________

Pany, a nie wiecie gdzie u nas można napompować koła azotem?

W Puławach na Składowej - Autokompleks

Klikawa na Radom po lewej chyba firma Mado

Boczna Słowackiego nie kojarze ulicy - też Tam napełniałem...

[Armi 2]

Piterex, dzięki

[bigos_s 0]

Oświećcie wujka Bigosa po co Azotem ?

[Armi 2]

Za stosowaniem azotu przemawia to, że jest gazem obojętnym chemicznie. Nie wchodzi w reakcje z materiałami, z których jest zbudowana opona, ogranicza korozję, a także utlenianie obręczy kół. Opona napompowana azotem jest mniej podatna na małe ubytki ciśnienia przez mikroszczeliny w ogumieniu. Ponadto azot nie zmienia swojej objętości pod wpływem temperatury. Gwarantuje to, że ciśnienie w oponie jest cały czas stałe (właściwe), co przekłada się na wolniejsze zużycie opon i oszczędność paliwa.

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t7875.0.html;highlight=azot

_________________________________________________

Nie mogę sobie w pracy sprawdzić dolotu/turbo bo się sępy zlecą Dopiero po 15.

To wiadomość przede wszystkim dla Kowiego.

[bigos_s 0]

Yhy to takie jabłka. A jakie są koszty?

[Armi 2]

W sumie to nie wiem ile to kosztuje, brat mi to zawsze załatwiał.

[Piterex 0]

Od kiedy używam azotu nie musze uzupełniać powietrza w kołach stałe ciśnienie przez sezon, mniejsze ryzyko zapłonu opony podczas "wystrzału" azot nie jest palny. Azot nie wchodzi w reakcje chemiczne z metalami w wyniku czego znacznie spada ryzyko korozji i utleniania się felg w samochodzie.

[Kowi87 163]

Armistead i ja tam sprawy wyglądają?? patrzyłeś na oferte z linka??

[Armi 2]

Eh tam. Mechanik przyjmie mnie dopiero jutro a ja dostaję szału. Nic nie wiem, na moje oko z turbiną wszystko ok, węże posprawdzałem i nic nie znalazłem. A świst jest dalej. Nie podobają mi się te wycieki:

[rafalekx 1]

armistead a sprawdzałeś czy ta guma jest cała? na moje oko to ona jest pęknięta I na niej traci się moc itd. itd. Jedź do jakiegoś sklepu dla rolników i kup za 5 zeta taka gumę o identycznej średnicy

[Kowi87 163]

Nieźle Ci sie poci ta guma, dla spokoju moze ją wymień, moze akurat to bedzie przyczyna tych gwizdów

[Armi 2]

armistead a sprawdzałeś czy ta guma jest cała? na moje oko to ona jest pęknięta I na niej traci się moc itd. itd. Jedź do jakiegoś sklepu dla rolników i kup za 5 zeta taka gumę o identycznej średnicy

A która guma jest wg Ciebie pęknięta? Mam nadzieję, że to tylko guma.

[Kowi87 163]

Sprawdź kawałek rurki pomiedzy kolektorem ssącym a rurą plastikową, taki najmniejszy element gumowy na dwie opaski Ja zobacze u siebie czy czasem nie wcisne tam kawałka tej niebieskiej rury co Ci wczoraj pokazywałem

[rafalekx 1]

A która guma jest wg Ciebie pęknięta? Mam nadzieję, że to tylko guma.

Chodzi o tą, którą pokazałeś na pierwszej fotce, tak jak Kowi napisał można ją zastąpić tanim zamiennikiem z ciągnika

[Armi 2]

Mechanik powiedział, że to NIE turbina Najprawdopodobniej wąż przy IC.

[Kowi87 163]

Mechanik powiedział, że to NIE turbina Najprawdopodobniej wąż przy IC.

To dobrze

Ja dzisiaj ogarnałem temat tego tylnego wachacza, toszto masakra była od 12 do 18:30 u mechaniora, tym razem u Lesisza w Dęblinie :gwizdanie: na zbierzności miałem 13mm róznicy miedzy ustawieniem wymaganym

[Armi 2]

Mechanik powiedział, że to NIE turbina Najprawdopodobniej wąż przy IC.

To dobrze

Ja dzisiaj ogarnałem temat tego tylnego wachacza, toszto masakra była od 12 do 18:30 u mechaniora, tym razem u Lesisza w Dęblinie :gwizdanie: na zbierzności miałem 13mm róznicy miedzy ustawieniem wymaganym

Trzeba było powiedzieć to bym Ci potowarzyszył, w końcu to moje rejony

[Kowi87 163]

Mechanik powiedział, że to NIE turbina Najprawdopodobniej wąż przy IC.

To dobrze

Ja dzisiaj ogarnałem temat tego tylnego wachacza, toszto masakra była od 12 do 18:30 u mechaniora, tym razem u Lesisza w Dęblinie :gwizdanie: na zbierzności miałem 13mm róznicy miedzy ustawieniem wymaganym

Trzeba było powiedzieć to bym Ci potowarzyszył, w końcu to moje rejony

hehe całkiem zapomniałem, bo robota nie szła zgodnie z planem, musieli uciać mimośród trzymajacy wachacz bo z zardzewienia nie szło go wykręcić z tulei, dorobili śrube i o 17:45 wjechałem dopiero na zbierzosć :gwizdanie: