A4 B7 1.8T BFB dym z wydechu

[HouseNight 1]

Na wolnych obrotach najczęściej dymi jak postoi chwile na ciepłym silniku.

Jak się przygazuje to chmura dymu.

Płyn chłodniczy w porządku nic nie ubywa ani olej do niego też się nie przedostaje.

Turbo się kończy?

Olej ubywa na bagnecie, dolałem pół litra w ciągu miesiąca w wiele nie jeżdżę.

W rurach do intercoolera od turbo jest olej ale nie tak dużo znowu że się wylewa.

Może z gorącej strony turbosprężarka też puszcza.

Kupiłem taki samochód już z taką usterką w maju i tak jeżdżę.

Termin do naprawy mam dopiero na połowę sierpnia.

Jeżeli to turbina to kupić nową np. z tąd?

http://allegro.pl/nowa-turbosprezarka-audi-53039880029-058145703l-i6298759238.html

czy regenerować swoją?

https://www.youtube.com/watch?v=Z4zReArZro0

[Łysyrally 0]

Kolego miałem dokładnie ten sam objaw - jak silnik byl zagrzany mocniej i zostawilem na wolnych obrotach to puszczal piękna chmurę z wydechu. Oleju w wężach do intercoolera były śladowe ilosci (praktycznie nic). Wyjalem turbine i ona okazala sie winowajca. Popekana obudowa gorącej strony, luz osiowy wirnika i puszczal uszczelniacz po gorącej stronie. Ja dalem do regeneracji i wróciła mi spowrotem moja zrobiona :-) Dodam że oprócz dymienia na cieplo na wolnych obrotach nie miałem zadnych innych objawów -turbo dmuchalo normalnie

[SzczYpior_n1 3]

Ja też to przeszedłem. Turbina zregenerowana i dymu brak. Pobór oleju również się znacząco ukrócił.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[radko123 6]

A ile wam taka padnięta turbinka potrafiła oleju pochłonąć?

[HouseNight 1]

Od czego tak turbina siada?

200 tysięcy jeszcze nie ma na blacie a już taki zonk

Niemiec musiał nie dbać o to auto.

[Łysyrally 0]

Mi wyszło 0,7 l oleju na 10 tyś. km także praktycznie nic nie wzial, tylko dym bylo widsc na ciepło na wolnych. Teraz zero dymku, turbo śmiga elegancko i nowy olej zalany - zobaczymy :-)

[jacek70 102]

Od czego tak turbina siada?

200 tysięcy jeszcze nie ma na blacie a już taki zonk

Niemiec musiał nie dbać o to auto.

Przebieg to jeden a dwa to turbinę trzeba odpowiednio traktować. Nie pałować na zimnym , ni gasić zaraz po upalaniu itd. Ktoś tak nie robi to turbo padnie.

[SzczYpior_n1 3]

I to szybko padnie. Mi brał 1l oleju na 1500km. Była już ponoć w opłakanym stanie, dostałem stary wirnik na pamiątkę

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[HouseNight 1]

Problem rozwiązany.

Turbosprężarka zregenerowana i przestało dymić.

Zlikwidowany też wyciek oleju z pod napinacza łańcucha. Wyczyszczona miska olejowa i smok, to samo pokrywa zaworów. Dużo nagaru było. Wymienione oleje i filtry.

Na hamowni wyszło 169 Km i 239 Nm w serii

Edytowane 28 Sierpnia 2016 przez HouseNight

[aiwer 3]

U mnie też na wolnych dymi, czuć spalony olej. Jak się jedzie to nic nie kopci i oleju nie ubywa. Dolewam mało bo nie stoję w korach

Turbo normalnie pompuje ale słychać jak gwiżdże zwłaszcza na zimnym jak się rozpędzam.

Na razie jeżdżę, nie ma jeszcze tragedii.

[HouseNight 1]

Temat do zamknięcia

[Marcinlbn24 1]

Witam u mnie też jest tak że dużo dymu z tłumika na wolnych obrotach 

[3r4 44]

u Ciebie to nie wiadomo czy to nie para wodna  

[Marcinlbn24 1]

W dniu 23.05.2020 o 16:55, 3r4 napisał:

u Ciebie to nie wiadomo czy to nie para wodna  

Ale z w spalinach czuć lekko olej i olej zaczął mi też ginąć