Brak mocy w AFN

[Robert Kaim]

Witam.

W mojej A4 1.9 tdi 110km turbo coś słabo daje.

Dodam że zmienna geometria turbo wyczyszczona, gruszka dobra robiłem logi 3 i 11 ale nie znam się co i jak.

Czytałem na ten temat ale nie wiem co może być nie tak. Kąt wtrysku sprawdzony jest 52.

Podaje link do logów może ktoś kto się zna może mi pomoże:

https://drive.google.com/open?id=0B9SCM_9B0t2bYlhfQ0czT2lWaW8

Może jeszcze jakieś logi podać?

Proszę o pomoc.

I z góry dziękuje.

[lukasz51237]

Zrób te logi porządnie i wklej tutaj:

http://vaglog.pl/?l=pl

3 bieg 1500obr/min gaz do dechy, logujesz i ciągniesz do 4000 obr/min, no i robisz to z kimś we dwójkę

[Robert Kaim]

Dzięki nie wiedziąłem że to na 3 begu trzeba robić postaram sie jak najszybciej to zrobić.

Dzięki nie wiedziąłem że to na 3 begu trzeba robić postaram sie jak najszybciej to zrobić.

Zrobiłem logi i wstawiłem na tą stronę VAGLOG oto link: http://vaglog.pl/log_275236.html

i mam logi kąta wtrysku link: http://vaglog.pl/log_275250.html

Mam nadzieje że te są ok.

[karaluch8]

Dzięki nie wiedziąłem że to na 3 begu trzeba robić postaram sie jak najszybciej to zrobić.

Dzięki nie wiedziąłem że to na 3 begu trzeba robić postaram sie jak najszybciej to zrobić.

Zrobiłem logi i wstawiłem na tą stronę VAGLOG oto link: http://vaglog.pl/log_275236.html

i mam logi kąta wtrysku link: http://vaglog.pl/log_275250.html

Mam nadzieje że te są ok.

Każdą grupę robimy oddzielnie. Po za tym widać że turbo za późno wstaje. Sprawdź szczelność wężyków od podciśnienia.

[bercik2]

Przepływa zaniża wartości

Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

[Robert Kaim]

Przepływa zaniża wartości

Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Dzięki poszukam i zrobić logi jeszcze raz czy te mogą być??

I jeszcze jedno ostatnio zauważyłem że cieknie mi paliwo w pompy wtryskowej, może to mieć jakiś związek z późnym turbo??

Kierownica turbo była czyszczona dwa ok 3 tyg. temu przez ze mnie osobiście daje link do zdjęć turbo może źle złożyłem prosze o zerknięcie ale w inny sposób nie pasowało

Link do turbo: https://drive.google.com/drive/folders/0B9SCM_9B0t2bUDlidzVIMDctT3c?usp=sharing

[mantix]

Turbo, a raczej pierścień bo tylko jego można pochrzanić, jest jak najbardziej na swoim miejscu.

[Robert Kaim]

Turbo, a raczej pierścień bo tylko jego można pochrzanić, jest jak najbardziej na swoim miejscu.

Dzięki.

A co do przepływomierza kiedyś miałem problem jakiś błąd że zły odczyt czy coś jak kiero turbo było zacięte na OFF i mechanik mi wyczyścił zwykłął benzyną i błędu nie ma ale zaniża odczyt ole to może być przez to że turbo nie ciągnie tyle powietrza co potrzeba?

A co z kątem wtrysku czy jest ok? link wstawiony wcześniej

[pawelone28]

Kąt wtrysku jest ok. przepływka nisko mierzy bo ciśnienia niema i tnie dawki co jeszcze wolniej napędza turbinkę , na moje oko to albo sztanga za bardzo wydłużona przy gruszce lub mieszek w gruszce popuszcza podciśnienie lub tak jak kolega wcześniej napisał któryś z wężyków kaput

[Robert Kaim]

Sztangę ustawiłem jak było zaznaczone fabrycznie. gruszka jest ok jak robię podciśnienie strzykawką i trzymam to gruszka stoi w miejscu. chwilowo nie sprawdzałem wszystkich wężyków, od turbo do elektrozaworu jest ok i dalej też wydaje się ok ale muszę dokładnie wszystkie sprawdzić jak znajdę cas

Mam jeszcze jedno pytanie czy podciśnienie po zgaszeniu silnika powinno jeszcze być przez jakąś chwile??? U mnie praktycznie natychmiast nie ma po zgaszeniu.

W sobotę będę rozpinał rozrząd żeby wymienić uszczelniacz na wale korbowym to będzie przód rozebrany to posprawdzam wężyki i elektro od turbo.

Dzięki wszystkim za pomoc dalej dam znać jak coś się wyjaśni

[Lukaszhenleys]

Jak układ szczelny to po wyciągnięciu któregoś wezyka powinno syknac. Sprawdź wszystkie wężyki albo je wymień.

[Robert Kaim]

Dzięki. Sprawdzę czy wszystko szczelne.

Witam.

Wymieniłem parę wężyków od podciśnienia o autko chodzi jak trzeba były poparciałe i niektóre robiły się płaskie jak podciśnienie było.

A i przy okazji wymieniłem oringi na pompie wtryskowej o lało się paliwko i ustawiłem nastawnik bo była za mała dawka ustawiona może to też był powód późno wstającego turbo.

Dziękuje wszystkim za pomoc.

[Mozgu]

mala tzn jaka? tutaj im mniejsza dawke ustawiasz tym jest w rzeczywistosci wieksza a jak zwiekszasz to sie zmniejsza.