[B5 1Z] Chromowanie klamek

[gawel1999]

Witam wszystkich,

Jak w temacie:) ze względu na to, że występuje dużo tandetnych nakładek na klamki mam pytanie.Czy ktoś próbował dać do galwanizerni klamki do pochromowania? Ja mam taki plan wiec jak już go zrealizuje do dam parę fotek chyba że ktoś to już zrobił pozdrawiam

[ROGER]

jak zrobisz to daj foty ja też o tym myślę

[gawel1999]

jak zrobisz to daj foty ja też o tym myślę

no problem :>

[ykk]

Darujcie sobie chromowanie klamek..

[FAFAL]

Z całym szacunkiem, ale jak dla mnie to nie zaciekawie to wygląda :thumbdown:

[gawel1999]

Darujcie sobie chromowanie klamek..

Wiadomo że to kwestia gustu ja nie widziałem chromowanych z tego modelu wiec wydaje mi się że powinno fajnie wyglądać, zamiast pod kolor lakierować

[Kowi87]

Ja mam u siebie co prawda nakładki, ale i tak mi sie podoba

[Dibo]

Ja bym sobie odpuścił chromowanie klamek. Kiepsko to wygląda Zalatuje trochę choinką

[august]

Hmm.. zależy jaki kolor autka, jeśli granat/czarne może źle nie wyglądać - zwłaszcza że nic nie odstaje jak przy nakładkach..

[gawel1999]

Ja mam u siebie co prawda nakładki, ale i tak mi sie podoba

Po lifcie też ta klamka inaczej(fajniej:) wygląda, ja mam przed więc taka czarna jak w b4 a autko mam szare więc myślę że chrom pasuje do tego kolorku:)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a5148c244878d125.html

[loco87]

a wieś śpiewa i tańczy

[Pawlo 2004]

Kolego jak juz chcesz coś robić z tymi klamkami to jedynie daj je do pomalowania w kolor nadwozia i tak bedzie najlepiej Odpuść sobie to chromowanie bo to bedzie kicha na moje

Pozdro

[miguel.]

tekst z forum opla:

No i się wyjaśniło, niestety nie ma możliwości pochromowania klamek i nakładek na lusterka

(mam na myśli te które są polakierowane).

Oryginalnie chromowane klamki są wykonane oczywiście z ABS'u ale innego niż ten stosowany do

lakierowania.

Informacje uzyskałem w firmie www.galwanizer.pl z Dzierżoniowa (bardzo sympatyczna pani, która

poświęciła troszkę czasu i wyjaśniła laikowi "o co biega z chromowaniem")

Są dwa rodzaje ABS'u i oczywiście ten przeznaczony do chromowania jest droższy

od tego do lakierowania.

Zwykły (ten do lakierowania) ABS nie nadaje się do chromowania ponieważ po kąpieli

w roztworach jego powłoka będzie przypominała strukturą pumeks.

Także jeśli ktoś chce chromowane klamki musi kupić nowe albo używane. Jeśli używane

będą mocno zniszczone można je oddać do ponownego pochromowania.

Ci którzy mają zniszczone listwy przy oknach mogą oddać je do "odnowienia".

Cena: 200 pln za m2 przy czym liczone są wszystkie powierzchnie, w przypadku

listwy powierzchnia zewnętrzna oraz wewnętrzna - ta z klejem.

Co do nakładek zostaje nam Irmscher albo coś podobnego lecz tańszego (może Carpoint)

lub w ostateczności "wyleczenie się" z chromu

Oczywiście piszę o chromowaniu poprzez galwanizowanie a nie metalizację próżniową,

która jest tańsza ale niestety nie nadaje się do elementów zewnętrznych (jest poprostu

nietrwała na działanie warunków atmosferycznych).

[gawel1999]

tekst z forum opla:

No i się wyjaśniło, niestety nie ma możliwości pochromowania klamek i nakładek na lusterka

(mam na myśli te które są polakierowane).

Oryginalnie chromowane klamki są wykonane oczywiście z ABS'u ale innego niż ten stosowany do

lakierowania.

Informacje uzyskałem w firmie www.galwanizer.pl z Dzierżoniowa (bardzo sympatyczna pani, która

poświęciła troszkę czasu i wyjaśniła laikowi "o co biega z chromowaniem")

Są dwa rodzaje ABS'u i oczywiście ten przeznaczony do chromowania jest droższy

od tego do lakierowania.

Zwykły (ten do lakierowania) ABS nie nadaje się do chromowania ponieważ po kąpieli

w roztworach jego powłoka będzie przypominała strukturą pumeks.

Także jeśli ktoś chce chromowane klamki musi kupić nowe albo używane. Jeśli używane

będą mocno zniszczone można je oddać do ponownego pochromowania.

Ci którzy mają zniszczone listwy przy oknach mogą oddać je do "odnowienia".

Cena: 200 pln za m2 przy czym liczone są wszystkie powierzchnie, w przypadku

listwy powierzchnia zewnętrzna oraz wewnętrzna - ta z klejem.

Co do nakładek zostaje nam Irmscher albo coś podobnego lecz tańszego (może Carpoint)

lub w ostateczności "wyleczenie się" z chromu

Oczywiście piszę o chromowaniu poprzez galwanizowanie a nie metalizację próżniową,

która jest tańsza ale niestety nie nadaje się do elementów zewnętrznych (jest poprostu

nietrwała na działanie warunków atmosferycznych).

chyba jednak zrezygnuje i pomaluje ewentualnie na kolor nadwozia:)

[FAFAL]

tekst z forum opla:

No i się wyjaśniło, niestety nie ma możliwości pochromowania klamek i nakładek na lusterka

(mam na myśli te które są polakierowane).

Oryginalnie chromowane klamki są wykonane oczywiście z ABS'u ale innego niż ten stosowany do

lakierowania.

Informacje uzyskałem w firmie www.galwanizer.pl z Dzierżoniowa (bardzo sympatyczna pani, która

poświęciła troszkę czasu i wyjaśniła laikowi "o co biega z chromowaniem")

Są dwa rodzaje ABS'u i oczywiście ten przeznaczony do chromowania jest droższy

od tego do lakierowania.

Zwykły (ten do lakierowania) ABS nie nadaje się do chromowania ponieważ po kąpieli

w roztworach jego powłoka będzie przypominała strukturą pumeks.

Także jeśli ktoś chce chromowane klamki musi kupić nowe albo używane. Jeśli używane

będą mocno zniszczone można je oddać do ponownego pochromowania.

Ci którzy mają zniszczone listwy przy oknach mogą oddać je do "odnowienia".

Cena: 200 pln za m2 przy czym liczone są wszystkie powierzchnie, w przypadku

listwy powierzchnia zewnętrzna oraz wewnętrzna - ta z klejem.

Co do nakładek zostaje nam Irmscher albo coś podobnego lecz tańszego (może Carpoint)

lub w ostateczności "wyleczenie się" z chromu

Oczywiście piszę o chromowaniu poprzez galwanizowanie a nie metalizację próżniową,

która jest tańsza ale niestety nie nadaje się do elementów zewnętrznych (jest poprostu

nietrwała na działanie warunków atmosferycznych).

chyba jednak zrezygnuje i pomaluje ewentualnie na kolor nadwozia:)

i będzie tak jak być powinno

[miguel.]

tekst z forum opla:

No i się wyjaśniło, niestety nie ma możliwości pochromowania klamek i nakładek na lusterka

(mam na myśli te które są polakierowane).

Oryginalnie chromowane klamki są wykonane oczywiście z ABS'u ale innego niż ten stosowany do

lakierowania.

Informacje uzyskałem w firmie www.galwanizer.pl z Dzierżoniowa (bardzo sympatyczna pani, która

poświęciła troszkę czasu i wyjaśniła laikowi "o co biega z chromowaniem")

Są dwa rodzaje ABS'u i oczywiście ten przeznaczony do chromowania jest droższy

od tego do lakierowania.

Zwykły (ten do lakierowania) ABS nie nadaje się do chromowania ponieważ po kąpieli

w roztworach jego powłoka będzie przypominała strukturą pumeks.

Także jeśli ktoś chce chromowane klamki musi kupić nowe albo używane. Jeśli używane

będą mocno zniszczone można je oddać do ponownego pochromowania.

Ci którzy mają zniszczone listwy przy oknach mogą oddać je do "odnowienia".

Cena: 200 pln za m2 przy czym liczone są wszystkie powierzchnie, w przypadku

listwy powierzchnia zewnętrzna oraz wewnętrzna - ta z klejem.

Co do nakładek zostaje nam Irmscher albo coś podobnego lecz tańszego (może Carpoint)

lub w ostateczności "wyleczenie się" z chromu

Oczywiście piszę o chromowaniu poprzez galwanizowanie a nie metalizację próżniową,

która jest tańsza ale niestety nie nadaje się do elementów zewnętrznych (jest poprostu

nietrwała na działanie warunków atmosferycznych).

chyba jednak zrezygnuje i pomaluje ewentualnie na kolor nadwozia:)

gód desyżyn

[audi.wielun]

Lepiej pomalować w kolor nadwozia

[Pawlo 2004]

Czyli mój pomysł z pomalowaniem jest najlepszy

[gawel1999]

Czyli mój pomysł z pomalowaniem jest najlepszy

a jeszcze lepiej by wygladaly po lifcie ale z tego co wiem to sie nie da

[nike21]

no to sobie zobacz jak u mnie wyglada... tylko ja mam polerowane a nie chromowane, dodatkowo mam chromy wokol szyb i na lusterkach...

klamki jednak musialbym po kazdym deszczu polerowac wiec na wiosne ida w kolor

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f0bb7c6aeb8d137c.html