Koledzy przeczytałem cały temat, i cały czas jedna rzecz mi chodzi po głowie.
Ok, była mowa o rozmaitych "żarówkach" led, o hidach, soczewkach halogenowych przerobionych na bi, ale nikt nie poruszał pomysły wsadzenia soczewki led np koito.
Ma ktoś z tym jakies doświadczenie?
Zapewne będzie poruszana kwestia że koszty podobne jak montaz xenonu,no ale znowu "ale"
Majac lampe halogenowa, z tego co sie orientuje nie wystarczy sama soczewka xenon, a cala lampa - czyli kolejny koszt
Druga kwestia przy lampie wyładowczej,podczas odpalania, znacznie szybciej moze policjant czy diagnosta doczepic sie o brak poziomowania czy spryskow. Przy ledzie o "rozsądnej" barwie jest to mniej zauwazalne przez brak rozgrzewania.
Moje rozkminy sa spowodowane wlasnie tym ze mam zwykle halogeny bez spryskow i zastanawiam sie w jakim kierunku isc
Na pewno nie usmiecha mi sie bawic w przeróbki z samopoziomem i spryskami.
A co Wy o tym myslicie?

11 godzin temu, PawełB6 napisał:

Koledzy przeczytałem cały temat, i cały czas jedna rzecz mi chodzi po głowie.
Ok, była mowa o rozmaitych "żarówkach" led, o hidach, soczewkach halogenowych przerobionych na bi, ale nikt nie poruszał pomysły wsadzenia soczewki led np koito.
Ma ktoś z tym jakies doświadczenie?
Zapewne będzie poruszana kwestia że koszty podobne jak montaz xenonu,no ale znowu "ale"
Majac lampe halogenowa, z tego co sie orientuje nie wystarczy sama soczewka xenon, a cala lampa - czyli kolejny koszt
Druga kwestia przy lampie wyładowczej,podczas odpalania, znacznie szybciej moze policjant czy diagnosta doczepic sie o brak poziomowania czy spryskow. Przy ledzie o "rozsądnej" barwie jest to mniej zauwazalne przez brak rozgrzewania.
Moje rozkminy sa spowodowane wlasnie tym ze mam zwykle halogeny bez spryskow i zastanawiam sie w jakim kierunku isc
Na pewno nie usmiecha mi sie bawic w przeróbki z samopoziomem i spryskami.
A co Wy o tym myslicie?

Ja co prawda mam reflektory 2x H7 + W5W czyli soczewka na mijania. 
Rok temu w marcu zapakowałem LED w mijania i W5W i tak jeżdżę do dnia dzisiejszego. W tym miesiącu włożyłem jeszcze LED na drogowe, dołożyłem moduł DRL i zrobiłem z tego 30%.
Sprysków nie mam, choć myślę czy zrobić jakieś atrapy tych zaślepek. Kontroli żadnej nie miałem więc w temacie nic nie wypowiem się jak na to patrzą

W dniu 29.01.2020 o 01:50, PawełB6 napisał:

Koledzy przeczytałem cały temat, i cały czas jedna rzecz mi chodzi po głowie.
Ok, była mowa o rozmaitych "żarówkach" led, o hidach, soczewkach halogenowych przerobionych na bi, ale nikt nie poruszał pomysły wsadzenia soczewki led np koito.
Ma ktoś z tym jakies doświadczenie?
Zapewne będzie poruszana kwestia że koszty podobne jak montaz xenonu,no ale znowu "ale"
Majac lampe halogenowa, z tego co sie orientuje nie wystarczy sama soczewka xenon, a cala lampa - czyli kolejny koszt
Druga kwestia przy lampie wyładowczej,podczas odpalania, znacznie szybciej moze policjant czy diagnosta doczepic sie o brak poziomowania czy spryskow. Przy ledzie o "rozsądnej" barwie jest to mniej zauwazalne przez brak rozgrzewania.
Moje rozkminy sa spowodowane wlasnie tym ze mam zwykle halogeny bez spryskow i zastanawiam sie w jakim kierunku isc
Na pewno nie usmiecha mi sie bawic w przeróbki z samopoziomem i spryskami.
A co Wy o tym myslicie?

Ja aktualnie przerabiam lampy h7 na soczewkę koito 3a, choć jest bardzo ciężko, wszystko idzie w dobrym kierunku. Robiłem już nawet test w deszczową pogodę i kiedy było sucho. Xenon się chowa. Jestem na etapie czyszczenia wszystkiego i malowania środka w czarny mat. 

W dniu 7.02.2020 o 19:37, szpakuziom napisał:

Ja aktualnie przerabiam lampy h7 na soczewkę koito 3a, choć jest bardzo ciężko, wszystko idzie w dobrym kierunku. Robiłem już nawet test w deszczową pogodę i kiedy było sucho. Xenon się chowa. Jestem na etapie czyszczenia wszystkiego i malowania środka w czarny mat. 

A napisałbyś coś więcej co i jak i jakie koszta?
Może jakieś foty?

Dużo rezania jest, aby upchać soczewkę koito 3a. Wszystko jeszcze przed czyszczeniem, malowaniem w czarny macik, zabezpieczeniem kloszy klarem i sklejaniem. Koszty soczewki około 800-1100zł, do tego multiszlifiereczka jak Ktoś nie ma, jakieś drobne rzeczy lakier, klej butylowy, aby lampę porządnie skleić na nowym, aby mieć gwarancje żeby lampa nie parowała itp.  i około 20 godzin wolnego czasu, aby zrobić to dobrze, mi tyle w sumie zajmą te lampy  Dużo przymierzania, docinania i główkowania. Wiśenką na torcie jest rozklejanie lampy, trzeba duuuużo cierpliwości (klej twardszy od plastiku, praktycznie taki sam po podgrzaniu), aby zrobić to ładnie. Mi się udało zrobić to bez szkód i lampa wygląda jak by nigdy nie była rozklejana. BiLed jest o tyle lepszy, że daje ładne naturalną, mocną  barwę światła i przede wszystkim bezawaryjnie na lata, bez przetwornic, żarników itd.  Lampy prawdopodobnie będą na sprzedaż, bo w głowie siedzi inny projekcik

Edytowane 11 Lutego 20206 l przez szpakuziom

A na kompie nie wyskakuje błąd przepalonej żarówki?
Dużo rzeźby z podłaczeniem długich do ledów?
Bo z tego co zrozumiałem podłączyłeś to jako bileda

W dniu 11.02.2020 o 20:50, PawełB6 napisał:

A na kompie nie wyskakuje błąd przepalonej żarówki?
Dużo rzeźby z podłaczeniem długich do ledów?
Bo z tego co zrozumiałem podłączyłeś to jako bileda

Wiesz co, jeszcze nie zrobiłem tych lamp, można powiedzieć że zostało mi podłączenie kabelków i sklejenie klosza po testach, ale podłączyłem na krótko jedną lampę do auta i błędów nie pokazywało MCE F. Kabel niebieski od soczewki odpowiedzialny za przesłonę od długich podłączamy normalnie pod plus od żarówki h7 długich i to cała filozofia. Lampy prawie gotowe

Edytowane 23 Lutego 20206 l przez szpakuziom

Ja błędów nie mam bo nie mam kontroli żarówek więc mi to wisi 

1 minutę temu, Ivanek napisał:

Ja błędów nie mam bo nie mam kontroli żarówek więc mi to wisi 

No wtedy to rzecz jasna  Ale niektórzy jak mają kontrolę żarówek, to może być to problem uciążliwy. W niektórych przypadkach ponoć nawet rezystory nie pomagają, ale nie wiem ile w tym prawdy, bo sam osobiście jeszcze się w to nie bawiłem.

Dużo trzeba wycinać w środku w lampie? Masz jakieś fotki inne od tyłu lampy? 

No trochę jest, trzeba wyciąć tą półkę na przetwornicę, tam gdzie opiera się i jeździ drucik od stelaża. Najgorszy jest stelaż, aby soczewkę umieścić. Fotkę jedną wrzuciłem wcześniej od tyłu

Edytowane 24 Lutego 20206 l przez szpakuziom

No to jak wytniesz ta półkę ze stelażem wkładu, tym drucikiem to bank Ci lampa będzie drgała... Chyba że dorobisz jakiś inny wspornik... 

No drga, muszę właśnie coś dorobić  Mam pomysł  Ogólnie co do błędów to potwierdzam w 100% nie ma błędów żadnych.

Edytowane 24 Lutego 20206 l przez szpakuziom

jakie aktualnie sa najlpesze ledy do naszych a4 b6 ?

zwykla soczekwa

szukam i nie wiem co wybrac tyle teraz tych ledow dostepnych, zalezy mi na czyms dobrym

z gory dzieki za pomoc

 

Co do Led w soczewkę h7 to ostatnio kupiłem i nie chciały wejść w klosz. Żarnik za gruby. Ma ktoś sprawdzone nie za milion tylko za normalna kasę. 

Godzinę temu, pako7 napisał:

Co do Led w soczewkę h7 to ostatnio kupiłem i nie chciały wejść w klosz. Żarnik za gruby. Ma ktoś sprawdzone nie za milion tylko za normalna kasę. 

Pokaz jakie kupiles te ledy

oraz powiedz mi  czy masz ori lampy czy zamienniki bo w zamiennikach czesto jest mniejszy otwor i nie pasuje Led H7

Właśnie wydaje mi się że zamiennik bo na prEdzie nie ma żadnych oznaczeń. A Led takie. 

Podnieś maskę i od góry zobacz czy nie ma naklejki z Valeo... wygląda na ori, to właśnie zamienniki mają na kloszach swoje oznaczenia...

Lampy OEM Valeo. 

pokaz jak swieca w nocy te Ledy

zrob zdjeica tych oznaczen na lampach najlepiej to Ci powiem czy ori sa te lampy, ale mi tez sie wydaje ze to ori lampy