Audi A4 Facelift 2019

[DonDżonson]

5 godzin temu, Kosmita napisał:

Przecież na tym to polega, że masz klapy i zamykasz jedną stronę - wtedy cisza. Jak otworzysz wtedy ładnie mruczy. Na ttym to polega w RS-ach. A końcówki w każdym samochodzi są ozdobą.

ale przecież co mają klapy do samego faktu że układ wydechowy nie jest jak połączony z końcówkami które widzimy? Tylko kończy się trochę wcześniej a przez widoczne końcówki możemy zobaczyć tłumik końcowy czy opony. Oczywiście jest to i tak dużo lepsze niż to co piszesz w S6 gdzie z końcówki nawet nie lecą spaliny, bo wydech jest kierowany w dół, a końcówki są tylko dla wyglądu.

Jednak prawdziwy układ jak dla mnie to jest na tej zasadzie

[Kosmita]

Sorry, ale dla mnie układ wydechowy spełnia w 100% Twoje założenia. To, że potem jest to pakowane w jedną końcówkę to tylko rozwiązanie stylistyczne. Ale cały wydech jest zrobiony zgodnie ze sztuką.

[Kosmita]

Wracając do tematu. Muł testowy A5 po lifcie ma tablet.. pytanie czy to doklejają specjalnie na muły aby ludzie się nie domyślali czy faktycznie w końcu nie zdecydowali się aż tak zmienić wnętrza a4/5.. 

https://audiclubna.org/updated-b9-5-audi-a5-cabriolet-spied-testing?sfns=mo

Edytowane 23 Marca 2019 przez Kosmita

[DonDżonson]

W dniu 20.03.2019 o 11:28, Kosmita napisał:

Sorry, ale dla mnie układ wydechowy spełnia w 100% Twoje założenia. To, że potem jest to pakowane w jedną końcówkę to tylko rozwiązanie stylistyczne. Ale cały wydech jest zrobiony zgodnie ze sztuką.

spełniać spełnia i nie chodzi mi czy dadzą jedną czy dwie czy ile widocznych końcówek. Jedynie że trochę dziwnie przez końcówkę wydechu oglądać elementy podwozia i zawieszenia, koszt to prawie żaden a mogli połączyć samą widoczną końcówkę z tymi dwoma rurkami.

 

1 godzinę temu, Kosmita napisał:

Wracając do tematu. Muł testowy A5 po lifcie ma tablet.. pytanie czy to doklejają specjalnie na muły aby ludzie się nie domyślali czy faktycznie w końcu nie zdecydowali się aż tak zmienić wnętrza a4/5.. 

https://audiclubna.org/updated-b9-5-audi-a5-cabriolet-spied-testing?sfns=mo

Zdjęć ze środka żadnych ale niby dla niepoznaki ekran by mieli przyklejać. To jak jeździły nowe A8 czy A6 to mniejszą tajemnicę z tego robili jak z tego liftingu. Ciekawe o co tam chodzi, może zrobią faktycznie jakiś jeszcze większy krok do przodu, albo może mają jakieś problemy i jeszcze nie przesądzona ta zmiana środka. A wiadomo już kiedy ma być zaprezentowana wersja po lifcie, bo chyba jakoś po wakacjach ma być już do zamówień?

Ty swoją będziesz miał przedliftową, czy nie jest to wiadome? Termin już masz?

[Kosmita]

Dopinam zamówienie. Wreszcie wczoraj miałem potwierdzenie oficjalne o przyznanym rabacie dla firmy i dziś ma zostać wygenerowane zamówienie. W poniedziałek podpis i przelew i już się zacznie. Z Audi Sport oficjalne info mam, że na samochód czeka się 3 miesiące. Ale z uwagi na kolor exclusive mają mi to wydłużyć do 2 kolejnych miesięcy.. więc podejrzewam, że odbiór jakoś w sierpniu. 

Wnętrze takie jak w A4 będę miał na 100%. Lift miał zostać zaprezentowany w wakacje czyli zamówienia dopiero w 4 kwartale można składać. Pierwsze odbiory początek 2020. To tak IMO. Ale to A4. A5 wejdzie później, a RSy jeszcze później.

Przez wydech RS6/7 oraz nowych RS4/5 nie widać zawieszenia. Widzisz jak do końcówki wchodzą dwie rury, a na jednej jest klapa. Wszystko połączone. Nie rozumiem do końca o co Ci chodzi z tym wydechem..

Edytowane 23 Marca 2019 przez Kosmita

[tadziak]

Na niemieckim forum motor-talk już większość osób wątpi w faktycznie zmiany w środku na wzór A6, bo na każdym kolejnym zdjęciu szpiegowskim (nawet najnowszych) przez szybę widoczny jest duży "doklejany" ekran. Ciekawe, czy to wszystko okaże się tylko plotką, a całe zmiany okażą się powiększeniem ekranu i nową wersją MMI....

[Kosmita]

Też to zauważyłem.. i też zaczynam wątpić już jednak.

[gsa]

Zmiany wnetrza beda w B10

A4 Allroad znow dostepne w konfiguratorze Zmian nie widze.

[tadziak]

13 godzin temu, gsa napisał:

Zmiany wnetrza beda w B10

A4 Allroad znow dostepne w konfiguratorze Zmian nie widze.

A skąd to info, że od B10 dopiero? Mi wczoraj sprzedawca zarzekał się, że na 100 procent w tym FL będzie ekran dotykowy na w stylu Q3 (ale raczej tylko jeden - a nie dwa jak w A6). 

A co w ogóle sądzicie o Allroad - czy jest on w czymkolwiek lepszy niż zwykły Avant? Jak się zachowuje na autostradzie?

[kris67]

Koledze chodziło o to ,że dopiero w B10 wnętrze będzie całkowicie nowe. W B9.5 będzie tylko trochę zmodyfikowane

Edytowane 29 Marca 2019 przez kris67

[gsa]

Hej, 

Tak - chodzilo mi o wieksze zmiany wnetrza w B10. Dotykowy moze i bedzie ale z moich zrodel wiem, ze dalej to bedzie wystajacy tablet (100% pewnosci nie ma no ale...). 

Heh - cos czuje ze sprzedawca sie zarzeka zebys nie kupil czegos innego bo na ten moment nie ma mozliwosci zamowienia avanta.

Co do roznic - napewno przeswit ok. 2cm na + dla allroada oraz plastikowe nakladki (nie wiem czy tak jak w A6 sa tez metalowe na przod/tyl dla podwozia).

[DonDżonson]

Na MTP MotorShow mówią że niby w czerwcu ma być już zaprezentowana A4 po liftingu. I też dopiero wtedy ma wrócić Avant do konfiguratora. Choć co dziwne w Niemczech nadal można zamawiać Avanta

[tadziak]

W dniu 1.04.2019 o 11:55, DonDżonson napisał:

Na MTP MotorShow mówią że niby w czerwcu ma być już zaprezentowana A4 po liftingu. I też dopiero wtedy ma wrócić Avant do konfiguratora. Choć co dziwne w Niemczech nadal można zamawiać Avanta

Zaprezentowane, tzn. jakieś pierwsze oficjalne foto/wideo, czy też od razu będzie można zamawiać?   I podtrzymują zmiany w kokpicie, tzn. dotykowy ekran itp?

[Korton555]

W dniu 29.03.2019 o 11:30, tadziak napisał:

A co w ogóle sądzicie o Allroad - czy jest on w czymkolwiek lepszy niż zwykły Avant? Jak się zachowuje na autostradzie?

Napisze jakie są różnice w B8, bo B9 się nie interesowałem:

- szerszy rozstaw kół

- płyta pod silnikiem

- wzmocnione zawieszenie

- większy prześwit, poprzez wyższe zawieszenie i większe koła 245/45/18 zamiast 245/40/18

Poza wyglądem, zmieniono:

Większe zmiany zaszły w technice ukrytej w podwoziu. Audi A4 Allroad zostało podwyższone o 37 mm, dzięki czemu jego prześwit wynosi 180 mm. Modernizacji dokonano również w zawieszeniu. Rozstaw kół obu osi powiększono o 2 cm. Każde z przednich kół prowadzone jest przez pięć wahaczy. Z tyłu zainstalowano wahacze trapezowe oraz wspornik osi ze stali, połączony z karoserią za pomocą łożysk. By uzyskać większą sztywność nadwozia, w Allroadzie zastosowano wiele blach ze stali o podwyższonej wytrzymałości.

 

Prowadzi sie jak normalne auto osobowe, zwiększoną wysokość zniwelowali szerszym rozstawem kół.

[DonDżonson]

2 godziny temu, tadziak napisał:

Zaprezentowane, tzn. jakieś pierwsze oficjalne foto/wideo, czy też od razu będzie można zamawiać?   I podtrzymują zmiany w kokpicie, tzn. dotykowy ekran itp?

Produkcja raczej po wakacjach. Po przerwie produkcyjnej, wówczas przestawią maszyny na nowe elementy. Zazwyczaj tak to wygląda i wtedy ruszają produkcję nowych modeli/liftingów.

Więc czerwiec jak już to prezentacja, ewentualnie możliwość konfiguracji już a faktyczny samochód to produkcja wrzesień. Co do wyglądu nadal nic nie potwierdzone, bo słuchy że może na wzór bardziej A6 a może bardziej Q3. 

[Kosmita]

No to jednak stary środek...?

 

 

[DonDżonson]

Nie mam teraz czasu czytać, ale to są jedynie rendery więc w sumie co ktoś sobie wymyślił. A zdjęcia poniżej to te same które omawialiśmy wcześniej, więc może test-mule. A jednak coś tam zmienią. Choć ogólnie nie rozumiem zbytnio obecnej polityki Audi. Wprowadzania liftów, co niektórych silników, wstrzymywania niektórych, robienia halo wokół jakiś liftów, które pewnie sami na pierwszy rzut oka nie są w stanie odróżnić...

[tadziak]

3 godziny temu, Kosmita napisał:

No to jednak stary środek...?

 

 

 

Rozmawiałem właśnie ze sprzedawcą i zarzekają się, że na 100 procent środek będzie nowy, 'dotykowy' a'la Q3.  Podobno już zablokowano np. możliwość zamawiania A4 limuzyny do produkcji, ale realny termin premiery nowej A4 to raczej czerwiec-lipiec.

[gsa]

Hmm i znow mozna konfigurowac i zamiawiac A4

[DonDżonson]

46 minut temu, gsa napisał:

Hmm i znow mozna konfigurowac i zamiawiac A4

i ceny poszły w górę, przynajmniej doposażenia

za 12 tys można też nabyć wersje bez lakierowanych zderzaków ??