Czy w A4 B8 2.0TDI 120KM występuje usterka mechanizmu napędu pompy olejowej?

[inhosik 10]

39 minut temu, resiak82 napisał:

Kolego, jak możesz to wrzuć tu jakieś fotki tego imbusika

mam słabe foty, poniżej foto imbusa i wałka zregenerowanego z gwarancja na 3 lata

 

[resiak82 2]

1 minutę temu, inhosik napisał:

mam słabe foty, poniżej foto imbusa i wałka zregenerowanego z gwarancja na 3 lata

 

z imbusika prawie się zrobił wałek, masakra. Ale nawet przy tak złym stanie pompa Ci nie stanęła, a więc nie panikujmy za bardzo

[inhosik 10]

dużo nie brakowało, myślę że kilka tysięcy i stop, po silniku. roboty w a4 b8 jest w ch... przy wymianie, ciężko miskę zdjąć. Trzeba sanki odkręcić, poduszki silnika, wszystko podlewarować w górę, cały dzięń we dwóch robiliśmy no ale sukces teraz na zbieżność muszę jechać i po robocie

7 minut temu, resiak82 napisał:

tak złym stanie pompa Ci nie stanęła, a więc nie panikujmy za bardzo

widzisz mi nie stanęła przy 310 tys ale mało brakowało, kumplowi w caha przy 180 stanęła i turbo z panewkami do wymiany - jednym słowem loteria

Edytowane 9 Lutego 2017 przez inhosik

[resiak82 2]

2 minuty temu, inhosik napisał:

dużo nie brakowało, myślę że kilka tysięcy i stop, po silniku. roboty w a4 b8 jest w ch... przy wymianie, ciężko miskę zdjąć. Trzeba sanki odkręcić, poduszki silnika, wszystko podlewarować w górę, cały dzięń we dwóch robiliśmy no ale sukces teraz na zbieżność muszę jechać i po robocie

Wiem kolego ile jest roboty. Przerabiałem to, ale mój imbusik przy 180 wyglądał całkiem dobrze, a więc skończyło się tylko na wymianie jego

[inhosik 10]

1 minutę temu, resiak82 napisał:

a więc skończyło się tylko na wymianie jego

powiem ci szczerze że te gniazdo też się wyrabia w wałku i sama wymiana imbusa nie daje 100% pewności że za jakiś czas nnie sypnie się, jak już rozebrane lepiej zrobić raz i porządnie, ten wałek zregenerowany wygląda bardzo porządnie, zero luzów, imbus wchodzi dwa razy głębiej i bardzo sztywno niż u mnie w ori,  nawet jak wkładałem imbus w wałek to czuć było że powietrze nie ma gdzie uciec tak szczelnie zrobione, jest 3 lata Gwarancji więc mogę spać spokojnie.

[tomiqu 4]

jaki koszt takiej regeneracji?

[quadral20004 11]

nie rozumiem czemu na zbieznosc kolega chce jechac? przeciez zawieszenia nie ruszales

[audikrk_ 2]

Ruszał

[resiak82 2]

10 godzin temu, audikrk_ napisał:

Ruszał

U mnie też było ruszane zawieszenie, ale było tak samo wstawione w te same miejsce. Obawiałem się, że też trzeba ustawić zbieżność i pojechałem, ale po podłączeniu wszystkiego gościu powiedział mi że jest wszystko OK i nie ma co ruszać.

[quadral20004 11]

dlatego mnie to dziwilo bo u siebie kiedys tez cos pod tym katem robilem i wsyztsko jest ok

[FUTURUM 10]

Dnia 9.02.2017 o 23:06, inhosik napisał:

powiem ci szczerze że te gniazdo też się wyrabia w wałku i sama wymiana imbusa nie daje 100% pewności że za jakiś czas nnie sypnie się, jak już rozebrane lepiej zrobić raz i porządnie, ten wałek zregenerowany wygląda bardzo porządnie, zero luzów, imbus wchodzi dwa razy głębiej i bardzo sztywno niż u mnie w ori,  nawet jak wkładałem imbus w wałek to czuć było że powietrze nie ma gdzie uciec tak szczelnie zrobione, jest 3 lata Gwarancji więc mogę spać spokojnie.

Widziałeś pięknie wstawioną tulejkę??Wejdź na forum a6 i poszukaj postu jak tulejka obróciła się w wałku

[leewang 20]

Koledzy a jak auto jest z sierpnia 2010 to już ma ten poprawiony dłuższy wałek?

[Wihajster 31]

7 minut temu, leewang napisał:

Koledzy a jak auto jest z sierpnia 2010 to już ma ten poprawiony dłuższy wałek?

tak

[leewang 20]

Teraz, Wihajster napisał:

tak

Ok dzięki !

[Kajrol 1]

Siemanko, właśnie wymieniałem ten imbusik i pokaże wam jak wyglądał po 176tys. Ciężko uchwycić to aparatem. Ale nie był w najgorszym stanie. Zjechany ale wciąż miał miał kształt imbusa

[NoName 0]

Witam,

Mam A4 B8 170KM CAHA z października 2008. Na liczniku 250tys.

Z książki serwisowej wynika że nic przy pompie nie było robione.

Jakie jest prawdopodobieństwo że imbus wytrzymał do tej pory?

Są jakieś typowe objawy? Auto moim zdaniem chodzi dobrze i nie słychać żadnego cykania pompy itp...

Pozdrawiam

[NoName 0]

Ile wam wytrzymują pompy czy imbusy??

[tomiqu 4]

36 minut temu, krich8710 napisał:

Ile wam wytrzymują pompy czy imbusy??

Kolego, chyba nie ma co czekać na zatarcie silnika tylko rozebrać, przejrzeć i wymienić co trzeba. Bo objawem będzie najczęściej zapalenie kontrolki ciśnienia oleju ( a raczej jego braku ) co może być już za późno na naprawę. Co do przebiegu to nie będzie reguły, jak auto lata tylko po trasach to i pewnie z 300-400 tys wytrzyma.  A jak większość przebiegu po mieście to i po 150-200 tys wałek się wyrobi.

Miałem kupować b8 ale widzę, że do bezawaryjności b5ki 1.9tdi sporo mu brakuje...o ile taki imbusik to jeszcze pól biedy to opiłki z pompy common rail w układzie paliwowym to już poważny ( i drogi ) problem.

Edytowane 10 Kwietnia 2017 przez tomiqu

[NoName 0]

No to po świętach umawiam się na przeróbkę pompy w TMA Serwis w Gdyni.

Mam nadzieję że wytrzyma jeszcze z 1000km

Pozdrawiam

[NoName 0]

I dzisiaj moduł zrobiony w TMA Vass Serwis na Górniczej w Gdyni.

Przerobienie modułu z robocizną 1078zł.

Gwarancja 4 lata bez limitu kilometrów więc myślę że dożywotnio będzie.

Imbus już miał widoczne luzy.

Przebieg 253000km.

Pozdrawiam