1.8T Przerywa przy przyspieszaniu, brak bledow

[SowaBezOka]

Looknie ktos LOGI 1.8T 150km ?? Log przeprowadzony na drugim biegu (na trzecim nie mam gdzie sie rozpedzic, a i tez bardziej przerywa w tym samym zakresie obrotow)

http://vaglogger.apphb.com/log/5c154d38dfdaaaaf54c7761e (002 + 115 + 118)

Auto przerywa, szarpie, trzesie podczas jazdy, czuć najbardziej miedzy 1800 obr/min a 3000 obr/min.

Sterownik zadnych bledow nie wykazuje. 
Kanały 15 i 16 podczas jazdy tez nic nie wykazują... Gdzie dalej szukac przyczyny?

 

Dodam, że auto plynnie przyspiesza, gdy pedal gazu naciskam tylko w 1/2 albo 1/3.

Edytowane 16 Grudnia 2018 przez SowaBezOka

[Łukasz13]

Zrób jeszcze 002+033, na pierwszy rzut oka to pompa paliwa umarła.

[Skyline93]

czasy wtrysku za duże?

[SowaBezOka]

Dzieki za zainteresowanie.

Zrobilem rządane logi... NA dodatek po pierwszym butowaniu (znaczy logowaniu) auto nie chcialo jechac (widac na drugim logu, ze nie zbieral sie w ogole).

Bledow w dalszym ciagu ZERO.

W ktoryms kolejnym (trzeci albo czwarty od góy) logu auto jakby odblokowywalo sie (widac po cisnieniu sprezarki, ze dawala wiecej). Po logowaniu auto teraz trzesie sie juz od wcisniecia 1/4 pedalu gazu, nie trzesie jak delikatnie przytrzymuje gaz.

 

Logi ulozone chronologicznie (od najstarszjego do najmlodszego):

http://vaglogi.pl/log-002_033_060_8zVcg.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_001_RkZBs.html

 

http://vaglogi.pl/log-115_118_002_ucJ1x.html (widac, ze turbina nie dmuchala ile trzeba, a pozniej chyba sie zalaczyla??)

http://vaglogi.pl/log-002_033_020_00c1ePq.html

http://vaglogi.pl/log-115_118_bwwY1t8.html (tutaj juz dmuchala tyle ile ecu chcial)

http://vaglogi.pl/log-115_118_002_Q9NA6.html

http://vaglogi.pl/log-115_118_002_I7Y2h.html

[przem8]

Pompa paliwa nie daje rady...

[Łukasz13]

Wymien pompe paliwa i auto zacznie jezdzić.

[SowaBezOka]

Ok, wiec zamawiam pompke.

Poki co N75 i przeplywke wymienilem do tej pory. 

 

Myslalem jeszcze, ze moze katalizator zapchany....

[SowaBezOka]

na nowej pompce też trzesie, dalej to samo.
Filtr paliwa podmienie jak dojdzie, a później może regulator ciśnienia na listwie?

Edytowane 18 Grudnia 2018 przez SowaBezOka

[SowaBezOka]

Więc wymieniając filtr paliwa spostrzegłem, że zarówno filtr jak i pompka wody mają średnice wężyków Fi8mm, a w moim aucie był wężyk 6mm. Zmieniłem na 8mm (nie wiem czy tak ma być, czy jednak 6mm??) i nie pomogło.

 

Natomiast rozwiązaniem mojego problemu była wymiana świec zapłonowych na nowe, szkoda, że tam wcześniej nie spojrzałem, bo stare świece strasznie wyglądały.

Więc temat do zamknięcia.