Jak będę zmieniał to raczej na 2g high jak już, sporo więcej pracy podobno jest przy przejściu z 2g na 3g niż z 2g low na 2g high.

Edytowane 5 Stycznia5 Sty przez KonradA4troop

Ale plan jest na 2G.... to nie można przeskoczyć na 3G Tak o .

No do tego dochodzą tunery, wzmacniacz itp itd. A 2g to tylko wyświetlacz i jednostka ze schowka do bagażnika.

System 2g w zupełności mi wystarcza, w dodatku bardziej mi się podoba ta zmieniarka w desce, więcej punktów się podświetla.

Edytowane 5 Stycznia5 Sty przez KonradA4troop

Posiadam również dużo płyt CD które trzymam w aucie i dosyć często z nich korzystam, ponieważ auto ma nagłośnienie Bang & Olufsen, przy czym fajniej z płyt gra, ponieważ dają prawie bezstratną jakość.

Edytowane 5 Stycznia5 Sty przez KonradA4troop

Kolego gratuluję ci dekorów a jednocześnie zazdroszczę bo sam ich szukam około 3 lat , jesteś juz druga osoba na forum która je posiadapierwszy byl kolega kamelusi w jego wnętrzu to wygląda obłędnie, to taka wisienka na torcie tym bardziej będę czekał aż je zamontujesz do siebie , jestem ciekaw efektu

Heh dzięki, u mnie też dekor ma być taką wisienką na torcie.  Póki co to będzie jedną z głównych rzeczy, bo wnętrze mam jeszcze bardzo standardowe, ale stopniowo będziemy nad tym pracować, z resztą cały czas pracuję, kto śledzi od 1 strony temat ten wie. Faktem jest że pracy jest jeszcze bardzo dużo, ale zaczynałem praktycznie od standardowego wyposażenia, teraz powoli coś się zaczyna pojawiać i z czasem wypas będzie szedł w górę.  

Edytowane 5 Stycznia5 Sty przez KonradA4troop

Szanuje za wkład i plany na przyszłość ale patrząc z boku i z własnego doświadczenia wszystko mija się z celem, rozumiem jeszcze biedne q, ale taka ośka z takim przebiegiem mimo dobrego stanu pchałbym dalej a za kasę wpakowaną w mody szukałbym polifta w q. Moim zdaniem taka sztuka dla sztuki, przecież tu wszystko cza wymienić zeby to wyglądało a w przyszłości ten samochód wcale nie zyska na wartości. Proponuje zimny prysznic. 

Nie chejtuje, poprostu czasami nie warto mimo chęci. Pozdrawiam 

Aktualnie przestałem zwracać już uwagę na koszta, auto mam 7 rok i nie mam zamiaru go sprzedawać. Tym bardziej zmieniać z b8 na b8fl.

Edytowane 5 Stycznia5 Sty przez KonradA4troop

16 minut temu, szafa napisał:

Szanuje za wkład i plany na przyszłość ale patrząc z boku i z własnego doświadczenia wszystko mija się z celem, rozumiem jeszcze biedne q, ale taka ośka z takim przebiegiem mimo dobrego stanu pchałbym dalej a za kasę wpakowaną w mody szukałbym polifta w q. Moim zdaniem taka sztuka dla sztuki, przecież tu wszystko cza wymienić zeby to wyglądało a w przyszłości ten samochód wcale nie zyska na wartości. Proponuje zimny prysznic. 

Nie chejtuje, poprostu czasami nie warto mimo chęci. Pozdrawiam 

Widać każdy musi przejść tą drogę samodzielnie. Kto przeszedł ten wie i już tego błedu nie popełni.

1 minutę temu, KonradA4troop napisał:

Ja nie patrzę na koszta, auto mam 7 rok i nie mam zamiaru go sprzedawać. Tymbardziej zmieniać z b8 na b8.

Rozumiem, ale jak byś nie patrzył na koszty to kupisz nowsze/nowe. Tu nie warto co kolwiek zmieniać bo równa się to wpakowaniu równowartości samochodu co i tak nie podniesie jego wartości. Ale to tylko moje zdanie i doświadczenie które już nabyłem. Zrobisz jak uważasz! Pozdrawiam 

Co do pieniędzy i opłacalności, temat rzeka w tym przypadku, tego auta już nie planuje sprzedawać, właśnie z tego względu że się nie opłaca, to auto już na wartości i tak straciło, pieniędzy włożonych nie odzyskam, a zmieniać na inną to się mija z celem, gdyż tutaj "wiem co mam". Wolę dołożyć co mi się upatrzy i dalej nią śmigać i się cieszyć, niż się pakować w coś innego i albo się uda, albo się nie uda. Owszem rozważałem już a6 c7, lecz wydawać tyle na auto, które 3tyg czasu spędza na placu to się też trochę mija z celem. Wolę dorzucić i dalej się nią cieszyć i mieć pewność że wszędzie nią pojadę i wrócę.

Edytowane 20 Kwietnia 20215 l przez KonradA4troop

Wstępnie na aucie.

Już graty na aucie, a wygląda to tak.  Sorrki za bajzel w garażu :E Ale no pod szybkie fotki nie chciało mi się już wszystkiego ściągać, a na zewnątrz pogoda nie rozpieszcza więc no kiedy indziej wrzucę coś lepszego.  Podglądowo tak to się prezentuje.  Jak dla mnie jest git, ale jeszcze jest sporo braków, które z biegiem czasu będą nadrabiane.  Dekory w mojej opinii siadły mega dobrze, jeszcze czekam tylko na znaczek z logiem OOOO w deskę.  PS. Demontaż i montaż obecnych odbył się na szczęście i o dziwo bez żadnych strat typu ułamane zatrzaski czy coś.

 

Edytowane 4 Stycznia4 Sty przez KonradA4troop

Ładnie siadly. Tylko ten czerwony licznik i wyświetlacz kwalifikuje się nie zmianę i kiera na 3 ramiona

Panie, tu zaraz euro 2021 będzie, a ja tu widze euro 2012

Będziemy działać, na pewno cieszę się z faktu że w ogóle jest mmi i zmiana na lepsze nie powinna stanowić dużego problemu.  Nie wszystko na raz jak już pisałem.   Co do kiery nie, 3 ramienna osobiście mi się nie podoba w wersji przedliftowej, zostanę przy tej + chromowane obwódki multifunkcji i obszycie.

Teraz, KonradA4troop napisał:

Będziemy działać, na pewno cieszę się z faktu że w ogóle jest mmi i zmiana na lepsze nie powinna stanowić dużego problemu.  Nie wszystko na raz jak już pisałem.   Co do kiery nie, 3 ramienna osobiście mi się nie podoba w wersji przedliftowej, zostanę przy tej + chromowane obwódki multifunkcji i obszycie.

Mam 4ramienna z polifta jak coś 

Nie ja tą bd obszywał pod wzór podłokietników w boczkach żeby to fajnie razem zagrało. Podlokietniki bd montował jak blendy olufsena będę miał dopiero.

Szczerze - w tym aucie nie ma nic co by było godne uwagi (dla mnie) ale szanuje za upór i dążenie do celu

Jeżeli faktycznie zamierzasz trzymać to auto przez długie lata to te wszystkie modyfikacje mają sens - w przeciwnym wypadku robisz następnemu właścicielowi prezent..