A4 B7 1.8 T Quattro Sedan 2006 rok by pelonek1

[matyss___ 27]

16 minut temu, Dev napisał:

Do B8 można toto zakupić ?

Komuś tutaj się żaróweczka zaświeciła...

[Dev 1476]

Już kiedyś pytałem na forum, bez skutku

[matyss___ 27]

2 minuty temu, Dev napisał:

Już kiedyś pytałem na forum, bez skutku

Zawsze możesz byc 1szy ktory to sprawdzi ....myslę że wlascicielom b8 nie brakuje na ta chwikę techniki jak tym z b7...:D

[pelonek1 278]

7 godzin temu, Dev napisał:

Do B8 można toto zakupić ?

Od tego producenta tylko do B6/B7. Ale może ktoś inny robi, chociaż nie spotkałem się.

W B8 możesz sobie vcdsem włączyć lap timer, temp. oleju i wskaźnik doładowania, gdzie w 3,0 TFSI powinien działać i pokazywać na pasku doładowanie, w C6 3.0 TDI nie działa ten wskaźnik np. i świeci się cały na czerwono, reszta działa.

 

Edytowane 8 Grudnia 2021 przez pelonek1

[Dev 1476]

Nie mam doładowania, reszta jest

[pelonek1 278]

Zamontowałem tego VFIZa. Owinąłem go w piankę żeby nie stukał i dałem z prawej strony, kabelek USB wypuściłem tam gdzie bezpieczniki. Licznik ciężko było wcisnąć bo jakiś kabelek wadził ale jakoś się udało. Na początek obsługa mało intuicyjna i trzeba trochę czasu żeby to wszystko ogarnąć.

@Rob@k @Patryk14 nie za bardzo mogę znaleźć wszystkie parametry które by mi się przydały tzn. lambda, wskazania przepływomierza, doładowanie itp. Potrzebna aktualizacja softu czy słabo szukam? 

 

 

 

[pelonek1 278]

@Patryk14 @Rob@k już znalazłem wszystkie potrzebne mi parametry. Diagnostyka i wsio czyta jak w vcdsie, można tylko po jednej grupie logować ale mi to wystarczy. Do zapisów i logowania kilku grup na raz mam VCDSa.

[Rob@k 292]

Spoko, że się wszystko udało . Bardzo przydatny gadżet. Tylko ja mam ustawione ikony jakoś bardziej mi odpowiada. No ale wiadomo jeden lubi ogórki, drugi ogrodnika córki. 

[pelonek1 278]

Powoli ogarnę wszystko 

Wszystko można poustawiać na ekranach jednak, nie trzeba w bloki pomiarowe wchodzić 

[pelonek1 278]

@Rob@kzdarzyło Ci się "SAFE" tam gdzie przebieg po montażu tego? Ja już raz widziałem i znikło po chwili

[Banan 106]

SAFE to sygnał że Immo blokuje , że kluczyk nierozpoznany  - jak zniknęło to wszystko ok 

[pelonek1 278]

4 godziny temu, Banan napisał:

SAFE to sygnał że Immo blokuje , że kluczyk nierozpoznany  - jak zniknęło to wszystko ok 

A ten cienki kabelek z tyłu licznika u góry z płaską wtyczką od czego jest? Wypadł jakimś cudem i jeszcze raz wyciągałem zegary i poprawiałem. Może tu był problem z napisem SAFE? 

Edytowane 17 Grudnia 2021 przez pelonek1

[Banan 106]

jaki cienki kabelek 

[pelonek1 278]

4 godziny temu, Banan napisał:

jaki cienki kabelek 

Edytowałem wcześniejszy post 

[Rob@k 292]

@pelonek1też czasem zapala mi się napis safe. A ten cienki kabel nie jest przypadkiem od czujnika zegara radiowego? 

[pelonek1 278]

5 godzin temu, Rob@k napisał:

@pelonek1też czasem zapala mi się napis safe. A ten cienki kabel nie jest przypadkiem od czujnika zegara radiowego? 

Jest od czujnika, tylko czy od czegoś jeszcze? Wpiąłem go wczoraj przed północą bo zegary out były i do dziś nie mam zegara radiowego. Wcześniej szybciej łapał fale.

EDIT: po 12 godzinach dopiero zadziałał zegar radiowy.

 

Edytowane 17 Grudnia 2021 przez pelonek1

[Rob@k 292]

On jes tylko od zegara. To przez vfiza ten safe się zapala. 

[rosati 23]

VFIZ miewa swoje humorki z SAFE, nawet czasem w trakcie jazdy

Nie ma się co martwić.

 

Edytowane 17 Grudnia 2021 przez rosati

[Banan 106]

Po prostu kable od pętli immo idą przez przelotki od vfiz i dlatego pewno świruje  - są jakieś błędy w liczniku? 

[pelonek1 278]

10 godzin temu, Banan napisał:

Po prostu kable od pętli immo idą przez przelotki od vfiz i dlatego pewno świruje  - są jakieś błędy w liczniku? 

Żadnych błędów nie ma nigdzie. Ja to widziałem dopiero raz, także nie wnikam już zbytnio jak koledzy piszą że to przez VFIZ.