9 godzin temu, Remilo7 napisał:

Wpadło kolejne kilka prac detailingowych:

• Dokładne mycie, dekontaminacja, deironizacja
• Korekta lakieru, polerowanie listw chromowanych, felg, lamp tylnych, końcówek tłumików
• Zabezpieczenie elementów plastikowych preparatem Owatrol Polytrol
• Ceramika Aqua Coating One
• Dressing na opony

Szacun.

Dbasz o nią jak by to była osiemnastoletnia kochanka 

Jak z siedem latek pojeździsz to będzie zabytek w niezłym stanie 

15 godzin temu, Remilo7 napisał:

Wpadło kolejne kilka prac detailingowych:

• Zabezpieczenie elementów plastikowych preparatem Owatrol Polytrol

Masz jakieś zdjęcia przed i po? Ciekawi mnie jak on siada i zmienia wygląd plastików w a4 bo wbrew pozorom to a4 ma dość wredne plastiki żeby ładnie wyglądały na zewnątrz.

11 godzin temu, piotrsob1 napisał:

Szacun.

Dbasz o nią jak by to była osiemnastoletnia kochanka 

Jak z siedem latek pojeździsz to będzie zabytek w niezłym stanie 

Taki czas, że tylko się siedzi w domu i myśli co by tu jeszcze zrobić

Ale sam tego nie robiłem, żeby nie było. Mam zdolnego kolegę detailera

W dniu 7.11.2020 o 11:53, Patryk14 napisał:

Masz jakieś zdjęcia przed i po? Ciekawi mnie jak on siada i zmienia wygląd plastików w a4 bo wbrew pozorom to a4 ma dość wredne plastiki żeby ładnie wyglądały na zewnątrz.

Za wiele zdjęć niestety nigdy nie robiłem, takie mam jeszcze sprzed paru miesięcy, na którym coś widać:

 

 

 

 

 

 

 

 

Tu mi kolega podczas prac wysłał foty, żeby pokazać jaki będzie efekt:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jutro postaram się kilka zdjęć zrobić jak się ogólnie auto prezentuje po tych zabiegach.

Edytowane 9 Listopada 20205 l przez Remilo7

Tak to wygląda @Patryk14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nie ma raczej jakiejś powalającej różnicy z tymi plastikami, ale kolor, który wcześniej mógł się wydawać wyblakły, odzyskał głębię i minimalnie się błyszczy.

Edytowane 9 Listopada 20205 l przez Remilo7

Wpadło nowe zawieszenie. Po przeczytaniu wielu pozytywnych opinii zdecydowałem się na komplet wahaczy z Regum oraz nowe drążki i łączniki stabilizatorów z Lema. 

Kilka fotek starego

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I nowe:

 

 

 

 

 

Po ściągnięciu nadkoli okazało się również, że ocynk już zdecydowanie nie ten co dawniej i jest trochę rudej, więc przy okazji została zrobiona konserwacja:

 

 

 

A jako, że poprzednie zimówki były już mocno wiekowe i się ich pozbyłem, a letnim oponom został około jeden sezon, wpadły wielosezonówki Hankook Kinergy 4S2 235/45/17. Jeżdżę na takich w innym samochodzie już od wiosny i jestem bardzo zadowolony, więc zdecydowałem się na takie także do Audi.

 

 

 

 

Edytowane 22 Kwietnia 20215 l przez Remilo7

Rzeczywiście to twoje zawiecho wyglądało słabo. Dwa tygodnie temu wymieniałem u siebie Ori zawias po 310 kkm też na regum.

Ale w moim przypadku gumy tulei wyglądały o wiele lepiej. Nie były takie zparciałe jak u Ciebie. Ale to najwyraźniej efekt małych przebiegów auta. Więcej stało jak jeździło

Wpadł klasyczny już mod, czyli tempomat + odblokowanie pełnego FISu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 28 Listopada 20205 l przez Remilo7

Kilka dni temu zaistniała konieczność wymiany aku na nowy. Zdecydowałem się na Exide Premium Carbon Boost 2.0. Podobno dzięki dodatkom węglowym ma się szybciej ładować i przez to lepiej sprawdzać kiedy samochód jeździ dużo na krótkich trasach albo w ogóle mało jeździ. Zobaczymy. 

Dzisiaj zamontowałem natomiast spryskiwacze mgiełkowe. Działają na pewno lepiej niż poprzednie dwupunktowe, ale daleko im do efektu z tego filmiku: Link. Opryskiwany obszar jest dosyć wąski. Nie wiem jaka jest przyczyna, może OEM VW to jednak nie to samo co OEM Audi (bo takie dostałem z allegro)?

 

Ładna sztuka akumulator exide myślę, że jest ok kupiłem auta z tym akumulatorem jest z 15r jeżdżę 7km rano i po południu codziennie nie licząc niedzieli i co drugą sobotę i się sprawdza ładowałem może ze 2 razy tylko dlatego, że bawiłem się radiem czy coś podobnego  A co do spryskiwaczy sam myślę nad mgiełkowymi ale jakoś zawsze nie po drodze  

W spryskiwaczach są dysze, które możesz regulować/ustawiać według własnych potrzeb tzn igłę wtykasz w dysze i przesuwasz... 

9 minut temu, BartoszSoldier napisał:

W spryskiwaczach są dysze, które możesz regulować/ustawiać według własnych potrzeb tzn igłę wtykasz w dysze i przesuwasz... 

Mowa o mgiełkowych. Jest śrubka do regulacji góra-dół, ale nic więcej się tu raczej nie zrobi. 

 

 

 

 

 

 

 

Niestety teraz znalazłem w temacie o montażu tych spryskiwaczy, że śrubka regulacyjna na śrubokręt minus oznacza podróbki, a taką właśnie mam..

Edytowane 16 Grudnia 20205 l przez Remilo7

8 minut temu, Remilo7 napisał:

Mowa o mgiełkowych. Jest śrubka do regulacji góra-dół, ale nic więcej się tu raczej nie zrobi. 

 

 

 

 

 

 

 

Niestety teraz znalazłem w temacie o montażu tych spryskiwaczy, że śrubka regulacyjna na śrubokręt minus oznacza podróbki, a taką właśnie mam..

Przepraszam, mój błąd. 

Teraz patrzę to ori są na torxa. 

Spryskiwacz (podgrzewany) 5M0 955 986 C lub spryskiwacze nie podgrzewane 5M0 955 985 C

Zmieniłem spryski jeszcze raz, tym razem kupione bezpośrednio w Audi. Efekt zdecydowanie inny niż w przypadku tych chińczyków. Musiałem też je podpiłować. 

Filmik nie wyszedł idealnie, bo jest trochę za jasno, ale załączam:

 

 

Próbowałem ostatnio przerobić ori lampy na bi-halogen. Niestety nie wyszedł mi do końca ten mod i nie udało się po poskładaniu dobrze wyregulować strumienia światła. Problem zapewne leży w ustawieniu soczewki, ale jest też coś nie tak z samą regulacją na śrubach, ponieważ nawet po ustawieniu, lewa soczewka opada w dół po trzaśnięciu maską. 

W związku tym wpadły nowe DEPO, a w oryginalnych lampach planują niespiesznie rozklejenie, wyczyszczenie, pomalowanie, wypolerowanie kloszy i na koniec wysłanie do @kamil-vag, żeby wszystko dobrze poustawiał. 

Wleciała instalacja LPG, montowana w Silesia Cars:

• Reduktor Magic III Power
• Wtryski STAG AC-W031 BFC
• Sterownik KME JET eco
• Zbiornik 67L
• Pełnowymiarowy wlew pod klapką

Póki co wszystko chodzi idealnie. Zgodnie z życzeniem - pod maską nic nie widać, a przełącznik został umieszczony w schowku pod przełącznikiem świateł.

Niestety pomimo zapewnień, że butla 67L nie naruszy w żaden sposób umiejscowienia wykładziny w bagażniku (w przeciwnym razie prosiłem o montaż mniejszego zbiornika), tak się oczywiście nie stało i podłoga odstaje. Muszę teraz pokombinować jak to estetycznie rozwiązać. 

 

Z wymiany pękniętej z tyłu sprężyny i regeneracji maglownicy wyszedł kompletny serwis tylnego zawieszenia z wymianą wszystkich tuleji, wymiana oprócz samych sprężyn także amortyzatorów na nowe, gdyż jeden niestety się wylał, konserwacja tylnej części nadwozia i przy okazji wpadł też jakiś czas temu już zakupiony SWAP hamulców 320/288. Poniżej kilka fotek.

 

Deszczowa majówka w Świeradowie

Wleciały zawiasy do automatycznego otwierania klapy bagażnika od kolegi @Bilder

 

 

Godzinę temu, Remilo7 napisał:

Wleciały zawiasy do automatycznego otwierania klapy bagażnika od kolegi @Bilder

 

IMG_4127.MOV 17 MB · 1 pobranie  

 

Jakie sprężyny gazowe dałeś bo u mnie się powoli kończą i czas się rozejrzeć?