W dniu 25.01.2022 o 03:56, Wandej napisał:

Większe koszta na pewno i rozbiórka lamp. Tutaj moduł z Ali za 130zł P&P

Mnie też się widzi że spoko to wygląda.

Też bym poprosił link do aukcji.

Edytowane 26 Stycznia 20224 l przez Rabbi

7 minut temu, Rabbi napisał:

Mnie też się widzi że spoko to wygląda.

Też bym poprosił link do aukcji.

135,24 zł  40％ zniżki | Dla Audi A4 S4 RS4 B8 B9 2013-2015 dynamiczny włącz wskaźnik sygnału tylne światło LED moduł złącze do wiązki kablowej lewe i prawe światło tylne
https://a.aliexpress.com/_mqw0EBi

Tylko to do avanta. Do sedana są inne

Edytowane 26 Stycznia 20224 l przez Wandej

136,96 zł  40％ zniżki | Dla Audi A4 S4 RS4 B8 B9 2013-2015 dynamiczny włącz wskaźnik sygnału tylne światło LED moduł złącze do wiązki kablowej lewe i prawe światło tylne
https://a.aliexpress.com/_mtMzcws

dzięki serdeczne

Wpadło coś co cieszy?Seria jedynie 161KM chociaż silnik zdrowy. Lekko przytkany DPF. Chciałem lajtowo i mam a do tego spalanie spadło.

 

Cztery stówki momentu , to już bedzie się turlać żwawo Andrzeju. Good move.

Fajnie idzie wykres . Będzie dobrze 

4 godziny temu, Wandej napisał:

 Lekko przytkany DPF. Chciałem lajtowo i mam a do tego spalanie spadło.

 

Siemka Andrzej,pamiętasz jakie miałeś wartości  różnicy ciśnień w DPF?

A nie mówiłem "a nie mówiłem"

My tym wykresem otwieramy niedowiarkom oczy, to jest nasz wykres i to nie jest nasze ostatnie slowo

2 godziny temu, Rabbi napisał:

Siemka Andrzej,pamiętasz jakie miałeś wartości  różnicy ciśnień w DPF?

Niestety nie pamietam. Trzeba by podpytać Adriana wwe-tuning. Będzie chwila to dpf pójdzie do czyszczenia i wpadnie duży IC. Nie po to żeby robic 200+ tylko po to żeby obecna moc utrzymywała się w każdych warunkach.

Wtedy wykresik sie elegancko wypłaszcy.  

W wydechu bedziesz dłubał , oczywiście od DPFa .Mógłbyś  zapodać puchy przelotowe , / głośno nie bedzie bo DPF wyłapie /.

Doszło by parę niutów i reakcja na gaz by się polepszyła. Jak zrobisz profi odgłos też bedzie spoko ale to sprawa drugorzędna.

15 minut temu, dekiel 13 napisał:

Wtedy wykresik sie elegancko wypłaszcy.  

W wydechu bedziesz dłubał , oczywiście od DPFa .Mógłbyś  zapodać puchy przelotowe , / głośno nie bedzie bo DPF wyłapie /.

Doszło by parę niutów i reakcja na gaz by się polepszyła. Jak zrobisz profi odgłos też bedzie spoko ale to sprawa drugorzędna.

Nie planuje. To 2.0TDI wiec ma się w miare sprawnie i tanio przemieszczać?Następnym modem będą heble. Jeszcze się zastanawiam co zalozyc na przód…

Co obecnie siedzi na tyle?

Seria  

35 minut temu, george napisał:

Co obecnie siedzi na tyle?

Nic czyli seria. Tył raczej wpadnie 356mm z S6 C7 ale zastanawiam się nad przodem… Zakładając tył 356mm wypada dać z przódu cis większego czyli 380mm albo 375mm z Akebono. Zobaczę co taniej kupie?

Jaki rozmiar ma seria?

19 minut temu, george napisał:

Jaki rozmiar ma seria?

314/300mm….

W dniu 2.02.2022 o 14:11, Wandej napisał:

Wpadło coś co cieszy?Seria jedynie 161KM chociaż silnik zdrowy. Lekko przytkany DPF. Chciałem lajtowo i mam a do tego spalanie spadło.

 

O widze Adiego odwiedziłeś ? ładnie kreski zrobił ? dużo ci zeszło ze spalania względem tego badziewia z aso ? 

3 godziny temu, Norbas napisał:

O widze Adiego odwiedziłeś ? ładnie kreski zrobił ? dużo ci zeszło ze spalania względem tego badziewia z aso ? 

Niestety nie ma już softów bez diesel gate dostępnych dla tunerów. O dziwo Allroad miał soft bez diesel gate. Wgrał mi soft najbardziej aktualny z DG ale to zupełnie inne auto. Będe śledził wypalanie DPF. Ogólnie wychodziło średnio 8,5l trasa/miasto a teraz przy mocno dynamicznej jeździe 7,5l a daje radę zejść poniżej 7l jak spokojnie jadę

W dniu 2.02.2022 o 14:11, Wandej napisał:

Wpadło coś co cieszy?Seria jedynie 161KM chociaż silnik zdrowy. Lekko przytkany DPF. Chciałem lajtowo i mam a do tego spalanie spadło.

 

Bardzo przyzwoity przyrost

To jest magia w tdi, po mapie dobrze zrobionej zwykle jest mniejsze spalanie a osiągi lepsze