Swoją drogą dziwne, że rozładował Ci się akumulator od zostawienia światła, bo wczoraj u siebie zauważyłem, że jak zostawię włączone światło w środku i zamknę samochód (centralny zamek) to światła i tak gasną, chyba, że nie zamknąłeś auta? 

Oświetlenie wewnętrzne (włączone włącznikiem, czy też pozostawionymi otwartymi drzwiami, pokrywą bagażnika) zawsze zostanie wyłączone(powinno zostać wyłączone) przez sterownik po ściśle określonym czasie.

Edytowane 14 Października 20214 l przez Tomnik

Od jakiego modelu tak jest? U mnie w sumie po czasie gaśnie przy otwartych drzwiach ale jak włączę lampkę ręcznie to też świeci ciągle.

W dniu 14.10.2021 o 08:29, Muskel1 napisał:

Kable podpinasz nie bezpośrednio do aku tylko pod maską w komorze silnika masz 2 wyznaczone punkty. Otwórz manualnie kluczykiem auto, później maskę i podepnij kable do wyznaczonych miejsc. 

witam kolego - ostatnio jak zrobiło się chłodniej to samochód zaczął ciężej  odpalać - czy w a4 b8 2009 też mogę doładować akumulator po przez te wyznaczone punkty pod maską ? i czy użyć do ładowania prostownika czy ładowarki ?

Ładujesz bezpośrednio na akumulatorze nie przez punkty. Dłuższe odpalanie nie zawsze oznacza zużyty akumulator, winne mogą być świece zapłonowe, które przy niższej temperaturze wytwarzają zbyt słabą iskrę.

Edytowane 10 Grudnia 20214 l przez Langista

6 minut temu, Langista napisał:

Ładujesz bezpośrednio na akumulatorze nie przez punkty.

, czy oby na pewno?

Od generacji B8 ładujemy tylko na wyznaczonych punktach, ze względu na obecny system zarządzania energią (BEM), który rejestruje ilość pobieranej oraz ładowanej energii. Jeżeli podepniesz ładowanie bezpośrednio na klemy aku, omijasz BEM i system tego nie rejestruje.

Teoretycznie można plusowy podpiąć bezpośrednio na klemę aku ale minus musi być koniecznie przymocowany do masy (miejsca na karoserii). 

Podepnij odpowiednią dla Twojego aku ładowarkę w wyznaczonych miejscach pod maską, czyli jeżeli masz aku AGM, powinieneś podpiąć pod ładowarke do AGM. 

 

Dobrze się czegoś nauczyć  czyli jakby ładować bezpośrednio na klemach to system wykryje błąd? Trochę głupie to, że nie potrafi sobie zwyczajnie skorygować poziomu naładowania i do oporności aku dobierać natężenie ładowania podczas jazdy 

Nie wywali błędu ale będzie myślał, że pobrano więcej energi nieżeli zostało naładowane. Jest to system samouszący się i po pewnym czasie zoriętuje się, że aku jest wystarczająco naładowane ale do tego czasu będzie ładował wyższym napięciem. 

W dniu 14.10.2021 o 19:58, Langista napisał:

Od jakiego modelu tak jest? U mnie w sumie po czasie gaśnie przy otwartych drzwiach ale jak włączę lampkę ręcznie to też świeci ciągle.

Moje B6 już światła w kabinie wyłączało po czasie, wiele razy dzieci zostawiały włączone i rano przed otwarciem drzwi się nie świeciły, aku się nie rozładowywał, w otwartym bagażniku też gasło po czasie.