Witam, wczoraj w nocy próbowali ukraść mój samochód. Rano kiedy chciałem jechać do pracy, wszystkie szyby otwarte na maxa w dół, szyberdach rozszczelniony, wkładka w drzwiach zniknęła, samochód otwarty. Samochód nie reaguję na pilota,nie chce odpalić, może ktoś mi wyjaśnić o co chodzi? Czekam na rzeczoznawce z ubezpieczalni.

Podepnij kompa, coś na pewno wyjdzie.

Brak zasilania, uszkodzone ECU itd itp

TFSI wbrew pozorom  bardzo ciężko "skroić"

Spróbuję zresetować moduł komfortu 

Obawiam się że proceder się nasili, bo części coraz mniej.

To prawda,u nas na osiedlu jednej nocy w sierpniu pociągnęli dwie A4ki B8 2.0tdi

Panowie, trzeba zakładać dodatkowe zabezpieczenie przeciwkradzieży, a dodatkowo trochę edukacji na filmikach z Elvisem i Fryzjerem..

Dzisiaj nie ma dobrych zabezpieczeń dla aut, nawet z prywatnej posesji Ci auto zniknie jak będzie na  jego 'klient'.

Próbowałem dziś zresetować moduł komfortu poprzez wyjęcie klemy - nie pomogło,dioda alarmu ciągle świecie, nie reaguje na pilota 

Musisz podpiąć program diagnostyczny i wykonać pełen Autoscan, najlepiej do tego sprawdza się VCDS, VAG-COM 

Można to zrobić bez zasilania w samochodzie?

17 minut temu, Tensam napisał:

Można to zrobić bez zasilania w samochodzie?

Bez napięcia i włączonego zapłonu nic nie odczytasz.

Właśnie... Więc co najlepiej zrobić w tej sytuacji?

Zapłon jest zablokowany 

 

Podepnij prostownik

3 godziny temu, Langista napisał:

Dzisiaj nie ma dobrych zabezpieczeń dla aut, nawet z prywatnej posesji Ci auto zniknie jak będzie na  jego 'klient'.

A śledzisz rynek zabezpieczeń cz tylko powtarzasz frazesy?

Teraz, Bodo33 napisał:

A śledzisz rynek zabezpieczeń cz tylko powtarzasz frazesy?

Wiem jakie są teraz przyrządy do kradzieży aut i jak ktoś się zna (a wierz mi, to nie jest trudne) to skradnie każde auto, niezależnie od zabezpieczeń. Niestety B8 są wysoko porządne i ostatnio naprawdę dużo się ich kradnie.

Ok, a możesz przybliżyć trochę jakie są teraz narzędzia? Akurat niedawno sporo rozmawiałem z panami z Essa z Rzeszowa na te tematy. Może cos nowego pojawilo sie na tym obszarze.

'Na gameboya' lub 'na walizkę'. Kosztuje to tyle, że idioci tego nie kupują i w większości te urządzenia są później modyfikowane przez ich właścicieli aby obejść te 'nie do obejścia ' systemy antykradzieżowe. 

 

Ktoś pomyśli : no dobra, a co z blokadą skrzyni? To jeszcze prostsza forma zabezpieczenia, wystarczy odbezpieczyć zamek i wszystko działa.

 

Prawda jest niestety taka, że jak ktoś spróbuje ukraść samochód, to mamy dwa scenariusze :

1. Ktoś jest debilem i myśli, że wystarczy połączyć przewody ze stacyjki, narobi jedynie szkód i nic więcej, ewentualnie zatarga auto na lawetę, żeby sprzedawać je w częściach.

2. Gościu wchodzi do auta w przeciągu kilku sekund a odpala je po maks minucie i odjeżdża, jakby był jego.

Walizka czy gameboy to juz żadna nowość. Sa juz skuteczne modułowe zabezpieczenia wyprzedzajace. Montowałem teraz jeden z nich. Kosztowal niemalo. Jednak najprostsze będą proste blokady mechanicze, którą główną funkcją jest spowolnienie procedu kradzieży. Łysy juz zrobil odcinek na ten temat. 

Najskuteczniejszą formą kradzieży jest wywabienie kierowcy na chwilę z pracujacego samochodu, a niestety zabezpieczenie typu antynapad jest zakazane w UE. Elwis i Fryzjer bardzo dobrze to przedstawili.

Godzinę temu, Langista napisał:

Ktoś pomyśli : no dobra, a co z blokadą skrzyni? To jeszcze prostsza forma zabezpieczenia, wystarczy odbezpieczyć zamek i wszystko działa.

Ja bym nie kpił z tych "prostych" form.

Zakładając, że rozmawiamy o złodziejach "fachowcach" to oni raczej nie biegają po samochodach z dłutami, młotkami itd prawda?

Oni są nastawieni na prostą i czystą robotę i taka mechaniczna/fizyczna blokada na pewno może ich zaskoczyć... przynajmniej za pierwszym podejściem lol.

 

No i na końcu stary jak świat temat ukrytej odcinki pompy paliwa - tego to chyba nie przeskakują?