Kodowanie haka w A4 B9

[Muskel1]

Można by tak zostawić jak jest, ale jak chcesz mieć jak w oryginale, to zmień.

Funkcja ta sprawia, że sterownik przyczepy w stanie niepodpiętym zużywa mniej energi elektrycznej, gdyż jest częściowo nieaktywny (CAN partial networking).

[ArtekM]

No już teraz ogarnięte wszystko

Muskel1, czy jest możliwe że coś się zmieniło w sterowaniu światłami przód po kodowaniu? Czy światła dzienne to jest ramka Led wokół reflektora, czy prostokątny Led wewnątrz? Można u mnie włączyć doświetlanie zakrętów? Tylny kierunkowskaz jest zwykły?

Miłej niedzieli

Log-FKB AM75-WAUZZZF41MA006138-75399kmgotowe.txt

Edytowane 10 Marca przez ArtekM

[Muskel1]

2 godziny temu, ArtekM napisał(a):

czy jest możliwe że coś się zmieniło w sterowaniu światłami przód po kodowaniu?

Nie jest możliwe, gdyż w sterowniku 09 zmieniłeś tylko bit 4 w bajcie 13 (odpowiedzialny za hak).
Wszystkie inne bity zostały nienaruszone. Na zdjęciu masz porównanie Twojego kodowania sprzed i po zmianach.


Światła do jazdy dziennej to pasek górny oraz dolny w lampie. Służą one też do postojówek i w trybie postojówek są one o 50% ściemniane.

Edytowane 10 Marca przez Muskel1

[ArtekM]

U mnie dzienne wygląda tak... 

[Muskel1]

Zapomniałem, że masz wersję poliftową. Ta lampa którą wyżej wkleiłem, jest lampą przedliftową Matrix.

 

Ty masz tę najniższą wersję lamp LED Basic. W Poliftach były także 3 rodzaje lamp LED Basic, Full LED i LED Matrix.

W przedliftach były także 3 rodzaje lamp, ale ta najniższa wersja Basic była Xenon,  później Full LED i LED Matrix.

 

W Twojej wersji lamp światła do jazdy dziennej są właśnie tak realizowane, jak na Twoim zdjęciu, czyli wszystko jest ok.

Edytowane 10 Marca przez Muskel1

[ArtekM]

Jak zwykle rzeczowa i wyczerpującą odpowiedź. Dziękuję. A chociaż doświetlenie zakrętów da się włączyć? 

Edytowane 10 Marca przez ArtekM

[Muskel1]

Powinno dać się włączyć. 

https://a4-klub.pl/topic/466077-kodowanie-doświetlania-zakrętów-w-a4-b9/?do=findComment&comment=5687154

[ArtekM]

W dniu 10.03.2024 o 14:38, Muskel1 napisał(a):

Powinno dać się włączyć. 

https://a4-klub.pl/topic/466077-kodowanie-doświetlania-zakrętów-w-a4-b9/?do=findComment&comment=5687154

Muskel1 głupie pytanie: bit1 na 0 to znaczy odznaczyć? Bit2 na 1 to znaczy zaznaczyć? Dobrze rozumię? 

[MaTeo85]

47 minut temu, ArtekM napisał(a):

Muskel1 głupie pytanie: bit1 na 0 to znaczy odznaczyć? Bit2 na 1 to znaczy zaznaczyć? Dobrze rozumię? 

Tak.

[pl_adamk]

Cześć, po 4 godzinach nierównej walki z montażem haka zostały mi dwa tematy w kwestii kodowania.

Nr 1 sterownik ABS nie chce mi przyjąć zmian twierdząc, że kodowanie poza zakresem.

Nr 2 Sterownik przyczepy ma kodowanie j.n. 

 

 

Przy próbie wpisania mu nowego kodowanie krzyczy j.n.:

 

 

Normalne to? Zgodzić się?

 

 

[Muskel1]

W sterowniku ABS musisz najpierw aktywować w bajcie 8 bit 6 następnie przeskakujesz do bajtu 23 (bez zatwierdzania kodowania) i aktywujesz bit  1 dopiero gdy oba są zmienione, zatwierdzasz kodowanie. W przeciwnym razie gdy zmienisz tylko w jednym bajcie i będziesz próbował zatwierdzić, wyskoczy komunikat, że jest poza zakresem, gdyż oba muszą być jednocześnie zmienione. Najlepiej wpisz w bajcie 8 wartość HEX 51 (w miejsci 11), i przeskocz do bajtu 23 i wpisz tam nową wartość HEX 8A (w miejscu 88) i dopiero teraz zatwierdź kodowanie.

 

Co do sterownika 69 możesz kliknąć na tak (wtedy VCDS przypisze kod warsztatu WSC 21354/231/45312 jako wartość domyślną. Możesz też kliknąć na nie, wartość WSC pozostanie taka jaka była. Nie gra to roli i nie ma wpływu na poprawność kodowania.

 

Edytowane 16 Marca przez Muskel1

[MarcinMarci]

  

W dniu 16.03.2024 o 19:44, Muskel1 napisał(a):

W sterowniku ABS musisz najpierw aktywować w bajcie 8 bit 6 następnie przeskakujesz do bajtu 23 (bez zatwierdzania kodowania) i aktywujesz bit  1 dopiero gdy oba są zmienione, zatwierdzasz kodowanie. W przeciwnym razie gdy zmienisz tylko w jednym bajcie i będziesz próbował zatwierdzić, wyskoczy komunikat, że jest poza zakresem, gdyż oba muszą być jednocześnie zmienione. Najlepiej wpisz w bajcie 8 wartość HEX 51 (w miejsci 11), i przeskocz do bajtu 23 i wpisz tam nową wartość HEX 8A (w miejscu 88) i dopiero teraz zatwierdź kodowanie.

 

Co do sterownika 69 możesz kliknąć na tak (wtedy VCDS przypisze kod warsztatu WSC 21354/231/45312 jako wartość domyślną. Możesz też kliknąć na nie, wartość WSC pozostanie taka jaka była. Nie gra to roli i nie ma wpływu na poprawność kodowania.

 

 

Miałem dokładnie ten sam problem. Jesteś nie do ocenienia Dzięki

 

A mam pytanie, dałbyś rade zerknąć na mój pełny skan? Dodałem stare kodowanie jak i nowe, by lepiej było widać zmiany. Wydaje mi się że wszystko mi działa poprawnie, nie jestem do końca przekonany do wszystkich kodowań, a już na pewno 01 i 03 nie wiem czy są wymagane (brak opisu bitów w moim klonie).

 

 

 

Edytowane 11 Kwietnia przez MarcinMarci
cyt

[Muskel1]

33 minuty temu, MarcinMarci napisał(a):

A mam pytanie, dałbyś rade zerknąć na mój pełny skan?

Jest ok, poza sterownikiem 69, możesz spróbować wkleić kodowanie 0110000202000000. Jeżeli nie przyjmie to zostaw jak jest, bo z aktualnym też będzie działało.

36 minut temu, MarcinMarci napisał(a):

a już na pewno 01 i 03 nie wiem czy są wymagane

Są wymagane.

[MarcinMarci]

Może komuś się ta wiedza przyda, gdy zacznie kompletować graty. Bez kodowania, tylko po podłączeniu wszystkiego w bagażniku, przycisk od razu działał i można było zwolnić hak.

Myślę że taki test już coś o haku i sterowniku mówi, czyli sterownik jest sparametryzowany i prawdopodobnie poprawnie podłączony. Sam miałem wątpliwości jakim sposobem szybko można przetestować.  

 

Dzięki Muskel1 jeszcze raz za pomoc.

 

 

[Muskel1]

[MarcinMarci]

19 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Co do sterownika haka.

Przyjmuje tylko

0110000202001000

Ten jeden bit nie przechodzi.

Może różnica w modelu sterownika, ten jest 8W1, i dlatego nie przechodzi? 

 

Wiesz może za co odpowiada ten ostatni bit?

[Muskel1]

Ostatni? O jakim bajcie i bicie piszesz? Bo ostatni bajt jest ustawiony na 00

[MarcinMarci]

2 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Ostatni? O jakim bajcie i bicie piszesz? Bo ostatni bajt jest ustawiony na 00

 

Ostatni brakujący bit, który u mnie nie przeszedł.

Czyli:

Byte 6 -> bit 4

 

Nie mogę tego bitu ustawić na 0. Wiesz może do czego jest? Masz może opis?

 

 

 

Edytowane 8 Kwietnia przez MarcinMarci
moreinfo

[Muskel1]

Zostaw tak jak jest. Dla tego sterownika jest to odpowiednie kodowanie.

 

[turzol]

Mam problem ze sparametryzowaiem haka w A4 B9 2020 Sedan

Sterownik haka 8w5907383d - brak parametru w VCP. Próbowałem inne ale nie da rady wgrać.