Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Napinacz łańcucha rozrządu A4 B7 1.8T BFB

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, padł mi napinacz łancucha rozrządu, przymierzam sie do naprawy ale nowy oryginał kosztuje blisko 4000zl

moje pytanie brzmi czy zamiennik typu Febi albo Swag mają jakis sens i czy nie ma z nimi problemów po montażu czy lepiej jednak kupic używany oryginał?

Opublikowano

Czytał temat o napinaczu? 

Najlepsza opcja to napinacz bez zmiennej fazy, wyłączenie w sofcie i spokój na lata. W cenie "dobrego" zamiennika masz ogarnięty temat.

Opublikowano
  • Autor

jest ktos w stanie polecić jakiegos fachowca który tym wszystkim sie zajmie? w rejonie Radomsko +30km? 

Opublikowano

@Łukasz13jest z twojej okolicy. 

Opublikowano

Febi śmiga już 60 tys, 5 lat

Opublikowano

Org napinacz bez wtyczki 1000 zł plus łańcuch i wyłaczenie zmiennej fazy w sofcie to najlepsze rozwiazanie, w tych silnikach zmienna faza jest tylko w celach ekologicznych, nie wpływa na moc.

Opublikowano
3 godziny temu, VRGOOD napisał(a):

Febi śmiga już 60 tys, 5 lat

Jaki koszt?

Opublikowano
23 godziny temu, Archiwum napisał(a):

Jaki koszt?

Nie pamiętam już 

Opublikowano
W dniu 31.12.2023 o 16:48, Łukasz13 napisał(a):

Org napinacz bez wtyczki 1000 zł plus łańcuch i wyłaczenie zmiennej fazy w sofcie to najlepsze rozwiazanie, w tych silnikach zmienna faza jest tylko w celach ekologicznych, nie wpływa na moc.

Wpływa hamowanie z i bez.

obraz_2024-01-01_183631217.png

Opublikowano
8 minut temu, morelo napisał(a):

Wpływa hamowanie z i bez.

obraz_2024-01-01_183631217.png

 

Pisałem o seryjnym sofcie, wiec nie wiem po co mącisz.

Edytowane przez Łukasz13

Opublikowano
17 godzin temu, Łukasz13 napisał(a):

 

Pisałem o seryjnym sofcie, wiec nie wiem po co mącisz.

Ja tam nie widzę byś użył stwierdzenia na seryjnym, na seryjnym ciut szybciej turbo wstanie też przetestowane z hamownią. Moc bez zmian.

 

Edytowane przez morelo

Opublikowano
  • Autor
W dniu 31.12.2023 o 16:48, Łukasz13 napisał(a):

Org napinacz bez wtyczki 1000 zł plus łańcuch i wyłaczenie zmiennej fazy w sofcie to najlepsze rozwiazanie, w tych silnikach zmienna faza jest tylko w celach ekologicznych, nie wpływa na moc.

po podmianie i wylączeniu w sofcie nie ma zadnych problemow? 

Opublikowano

Nie ma. Temat stary i oklepany.

Opublikowano
  • Autor

czy to oryginalny napinacz? chcialem sprobowac uzywanego oryginalnego bo trafil sie z dobrej cenie, co sądzicie?

DD88D32D-287E-4BBA-AF35-C98447468639.jpeg

8597FAF4-C38F-4B8D-9FA3-F3BC69E6E635.jpeg

FE342ABB-7535-44E4-A0A0-DAE306D486E1.jpeg

Opublikowano
Godzinę temu, destylatorr napisał(a):

czy to oryginalny napinacz?

Oryginalny to on jest, tylko popatrz na ślizgi i zastanów się, czy chcesz tak zużyty montować.

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.