tu jest b seria a to juz inna bajka[br]Dopisany: 02 Maj 2010, 20:43_________________________________________________na sr.pl jest do sprzedania kompletny swap b16a2

tu jest b seria a to juz inna bajka

Ale wyrezana na fajnych gratach

na sr.pl jest do sprzedania kompletny swap b16a2 :naughty

No way..ja mam OBD2, a te D16.. siedzą na OBD1

Jak już coś kiedyś to wolałbym kupic angola Aero VTI na B18C4 to przynajmniej OBD jest takie same i nie ma zabawy z wiązką

Tylko podobno te D serie są lepsze pod T niż B.

b16a2 jest na odb2

b16a1 jest obd1

b16a2 jest na odb2

b16a1 jest obd1

To teraz z innej strony - swap B16A2 - 5 kpln

Całe Aero B18C4 - 4-5 kpln ( tu masz jeszcze swap hamulców i licznik i cała reszta pierdół )

[br]Dopisany: Maj 03, 2010, 01:46:04 _________________________________________________Podsufitka z alcantary wykonana

Na drugi rzut idą fotele przednie

Podsufitka z alcantary wykonana

foty chłoptasiu , foty :naughty: :naughty:

Podsufitka z alcantary wykonana

foty chłoptasiu , foty :naughty: :naughty:

Jeszcze jeszcze..mam problemy ze zdemontowaniem środkowego słupka , A dokładniej pasa..bo tylko to zostało mi do malowania.

[br]Dopisany: Maj 22, 2010, 03:15:16 _________________________________________________

uchyty drzwi w perforce

By raggaman55 at 2010-05-28

By raggaman55 at 2010-05-28

By raggaman55 at 2010-05-28

By raggaman55 at 2010-05-28

By raggaman55 at 2010-05-28

Dopiero obczaiłem ten temat.

Podoba mi się, auto nabiera charakteru.

Te ostatnie rączki bardzo fajne, obszywałeś czy ori ?

Wypas

Te ostatnie rączki bardzo fajne, obszywałeś czy ori ?

ma zdolną mamuśke :kox:

dlatego ja biore namiot i kiedys do niego pojade niech cale auto obklei

Te ostatnie rączki bardzo fajne, obszywałeś czy ori ?

Obszywane

ori to takie gumowe chlewy

ku***a jak tak patrze na ta alakantare to mysle co by sobie nie obszyc foteli tym gownem :gwizdanie: i boczków takim ciemnym granatem

Ta alcantara jest dobra w miejscach w których jej nie dotykamy - mieszki ect.

Przy częstym kontakcie może się wycierac.

Alcantara naturalna niestety to wydatek w c**j drogi

Ja miałem robic u siebie fotel w alcantarze..ale zachorowałem na kubełki Bride :kox:

dlatego ja biore namiot i kiedys do niego pojade niech cale auto obklei

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1060876582

Fajnie..ale to trzeba byc ostro naciętym, żeby kupic tą H za taką kase

Wczoraj miałem wycięczkę na dystansie 90 Km ..polecieliśmy w 4 osoby plus moja mała Dżamelia..i tylne springi się poddają i jest delikatna tarcica na dobiciu

Miałem szukac niższych springów na sam przód..ale trzeba będzie poszukac coilover' ów co by można było podregulowac czasami

na allegro mozna kupic takie gumy ktore sie wkreca w sprezyne zeby ja troche utwardzic zeby takigo skoku nie miala

Jak H to tylko z kompresorem :gwizdanie:

dlaczego??

czy ja wiem...

"Ja j*bie! Umre!" - czyli odczucia z przejażdżki Civiciem h22 turbo.

romi kiedys mial kompresor ale wywalil i teraz jest duze T. moc 523KM w osce

D seria jest ogolnie lepsza do rezania i pod wzgledem kompresora i turbo, b lub h juz ciezej ale efekty lepsze i ten dziwek :gwizdanie:

swojego czasu Tiesto z ckp mial h22 w Jajku.. nei wiem czy uturbil czy nie, dawno nie wchodzilem na forum..

Miał tam graty Bensona..ale jajko poszło na graty z tego co się orientuje .

na allegro mozna kupic takie gumy ktore sie wkreca w sprezyne zeby ja troche utwardzic zeby takigo skoku nie miala

Wiem...ale nie planuje już śmigac z takim załadunkiem..nie jestem taksą

Będę szukał czegoś z regulacją.

Mój baaaardzo dobry kolega z Torunia ma jajko z włożonym silnikiem integry bodajże 2.2 170KM i na dniach bedzie zakładał kompresor , obiecał mi przejażdżke więc wkleje na bank filmik z niej , kompresor dmucha 0,6 i szacowana moc 250-270KM

jajko z włożonym silnikiem integry bodajże 2.2 170KM

2.2 to raczej z Accorda

W ITR to było 1.8