mega zakupy ostatnie ale ten chrom ja bym zostawił

dokladnie do tego jaies dobre felel w chromie

mega zakupy ostatnie ale ten chrom ja bym zostawił

dokladnie do tego jaies dobre felel w chromie

B ?

noo Bentleye, a tak się akurat złożyło, że mam zestaw, który by pięknie u Ciebie pasował

znowu wielka wyprzedaż ? :gwizdanie:

nie rezasz q ?

Wojtek za tobą nie można nadąrzyć kupuje sprzedaje

Za rogiem wujas sprzedaje A6.

No i chyba to pomoze w decyzji

A6

a jaki silnik ? kombi ? wypas ?

a jaki silnik ? kombi ? wypas ?

no właśnie powiedz coś więcej 3,0 TDI ??

u mnie nie bedzie nigdy 3.0 bo zona na waciki by nie zarobila jezdzac tym do pracy ;(

a ja mam sluzbowe, w ktorym siedze caly tydzien.

czyli 2,0 ? czy jeszcze coś innego :gwizdanie:

Najgorszy wybor w A6 czyli 2.0

Ja tu widzę albo 2,5 w C5 albo 2,7 ośka w C6 :gwizdanie:

wolalbym zostac w B7 niz kupowac C5

2,7 ośka w C6 :gwizdanie:

to by był bardzo dobry wybór, ale nie będę tu ojca uczył dzieci robić

ja też szukałem kompromisu pomiędzy osiągami, kulturą pracy i spalaniem w C6 i wybrałem 2,7 BPP. Średnie spalanie z ostatnich 3 tys km mam na poziomie 8,5 L ( ostatnio minimalnie wzrosło, z racji temperatur z rana, bo w lato było ok 7,8-8,1 L). Wątpię, aby 2,0 w C6 paliło 4,7 L bo to nie lekka krowa jest. Może nie mam Q, tipa itd. ale ten pomruk silnika każdego dnia napawa mnie dobrym humorem i nie wyobrażam sobie tu znowu tego kle kle . Ostatnio przewiózł mnie kumpel R4 i wydawało mi się tam tak głośno .

Nie no 2.0 przeciez pisalem.

Chociaz szwagier tez sprzedaje 2.7 ale on ma w automacie czyli srednie zawsze ok 10 litr

Dla mnie to duzo

Nie no 2.0 przeciez pisalem.

Chociaz szwagier tez sprzedaje 2.7 ale on ma w automacie czyli srednie zawsze ok 10 litr

Dla mnie to duzo

Nie no jasne, rozumiem Cię, bo też sporo jeżdżę i nawet 1l/100km różnicy x 40 000 rocznie x 5,5 zł/litr ON daje ponad 2k więcej na samo paliwo, tyle, że mnie 2,0 TDI nauczyło innego spojrzenia na świat( inna sprawa, że to był pacjent umysłowo chory czyli BRD i tam nie było mądrych jak jeb.nął wtrysk i 2k od ręki na wymianę), w innych 2,0 (BLB, BRE, BPW) pomagają różne mniej kapitałochłonne naprawy i w efekcie wychodzi całkiem niezły silnik, więc może nie będzie tak źle

A tak poza silnikiem, to jakiś wypasik będzie ?

Nie no 2.0 przeciez pisalem.

Chociaz szwagier tez sprzedaje 2.7 ale on ma w automacie czyli srednie zawsze ok 10 litr

Dla mnie to duzo

Nie no jasne, rozumiem Cię, bo też sporo jeżdżę i nawet 1l/100km różnicy x 40 000 rocznie x 5,5 zł/litr ON daje ponad 2k więcej na samo paliwo, tyle, że mnie 2,0 TDI nauczyło innego spojrzenia na świat( inna sprawa, że to był pacjent umysłowo chory czyli BRD i tam nie było mądrych jak jeb.nął wtrysk i 2k od ręki na wymianę), w innych 2,0 (BLB, BRE, BPW) pomagają różne mniej kapitałochłonne naprawy i w efekcie wychodzi całkiem niezły silnik, więc może nie będzie tak źle

Ja po prostu nie lubie wydawac duzo kasy na paliwo.

Wole w dom, wycieczki lub inne przyjemnosci np. Recaro i takie tam, ktore bez problemu pozniej odsprzedam...tak juz mam

filip a powiedz w jakim trybie auto pali ci tak jak podales wyzej?

2.0 nie jest wcale taki tragiczny zmienisz turbine na caha + iC i ponad 200 KM masz

a spalanie po trasie jest smieszne >

2.0 nie jest wcale taki tragiczny zmienisz turbine na caha + iC i ponad 200 KM masz

a spalanie po trasie jest smieszne >

W trasie to spalanie 3 litrowego silnika mnie tak nie boli.

Tylo, ze moje auto a wlasciwie zony jezdzi glownie po miescie.