a ja wczoraj zacząłem grzebać z tymi diodami od airbag i immo. Porozkręcałem wszystko itp zobaczyłem malutkie diodki, rezystorki obok i uj wie co jeszcze i powiedziałem pier**le i zakleiłem czarnym sylikonem te diody

a ja wczoraj zacząłem grzebać z tymi diodami od airbag i immo. Porozkręcałem wszystko itp zobaczyłem malutkie diodki, rezystorki obok i uj wie co jeszcze i powiedziałem pier**le i zakleiłem czarnym sylikonem te diody

Potrzebuje jakiejś instrukcji obsługi Vag Commandera 1.4. Konkretnie chodzi mi o zmiane wsadu. Nie moge na necie znaleźć żadnego manuala ani nic. Czy ktoś mi w prosty sposób wytłumaczy co i gdzie kliknąć? Interface połączony z licznikiem, wsad który chce wgrać przygotowany. Co teraz? Z góry dzieki ) licznik:

Potrzebuje jakiejś instrukcji obsługi Vag Commandera 1.4. Konkretnie chodzi mi o zmiane wsadu. Nie moge na necie znaleźć żadnego manuala ani nic. Czy ktoś mi w prosty sposób wytłumaczy co i gdzie kliknąć? Interface połączony z licznikiem, wsad który chce wgrać przygotowany. Co teraz? Z góry dzieki ) licznik:

http://s7.postimg.org/n5kklrcif/DSC07845.jpg

a takie małe pytanie po co chcesz zmieniać wsad?

ściągnij innego commandera, bd łatwiej. Chyba ze ktoś tu ogarnia te antyki programowe

masz świadomość że może się nie udać wgrać wsadu i wtedy zrobisz sobie z licznika ozdobe na segment?

wsad chce zmienić, ponieważ tarczki mam europejskie a wsad angielski i 130km/h to 100km/h. A ten inny commander to konkretnie jaki? bedzie on współpracował ze starszym kabelkiem?

wsad chce zmienić, ponieważ tarczki mam europejskie a wsad angielski i 130km/h to 100km/h. A ten inny commander to konkretnie jaki? bedzie on współpracował ze starszym kabelkiem?

Wsad mam jak jestes zainteresowany sam wrzucałem do angola 980J i lata.A wsad znieniałem dash canem i cała operacja z backupem oryginału trwa minute.

Wysłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

inny commander to ten chiński ale to Kajka trzeba wywołać do tablicy co by linkiem zapodał..

ja mam chine od kajka

troche nie wyrazne ale tam u gory to co sie podlacza ?

http://imageshack.us/scaled/thumb/22/kt7u.jpg

---------- Post dopisany at 22:58 ---------- Poprzedni post napisany at 22:55 ----------

a tam u gory co sie podlacza ?

http://imageshack.us/scaled/thumb/22/kt7u.jpg

troche nie wyrazne ale tam u gory to co sie podlacza ?

http://imageshack.us/scaled/thumb/22/kt7u.jpg

---------- Post dopisany at 22:58 ---------- Poprzedni post napisany at 22:55 ----------

a tam u gory co sie podlacza ?

http://imageshack.us/scaled/thumb/22/kt7u.jpg

Tak kostka 4pinowa jest? bo ja pixele widze jak 4 piny to zegar atomowy

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

no 4 piny tam sa

pany a ktoś już podpinał wszystkie drzwi do licznika co by sygnalizowało otwarte drzwi bo jeszcze tylko to mi zostało do zrobienia trza tam jakieś diody dawać bo jak dobrze pamiętam coś wcześniej ktoś pisał czy tylko druty ciągnąć

no 4 piny tam sa

Zegar atomowy

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

---------- Post dopisany at 18:27 ---------- Poprzedni post napisany at 18:26 ----------

pany a ktoś już podpinał wszystkie drzwi do licznika co by sygnalizowało otwarte drzwi bo jeszcze tylko to mi zostało do zrobienia trza tam jakieś diody dawać bo jak dobrze pamiętam coś wcześniej ktoś pisał czy tylko druty ciągnąć

Z tego co pamietam chyba musisz tylko pociagnac druta...

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

no 4 piny tam sa

Zegar atomowy

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

---------- Post dopisany at 18:27 ---------- Poprzedni post napisany at 18:26 ----------

pany a ktoś już podpinał wszystkie drzwi do licznika co by sygnalizowało otwarte drzwi bo jeszcze tylko to mi zostało do zrobienia trza tam jakieś diody dawać bo jak dobrze pamiętam coś wcześniej ktoś pisał czy tylko druty ciągnąć

Z tego co pamietam chyba musisz tylko pociagnac druta...

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Jak zawsze hwhe:p

Wysłane z mojego GT-I8190N za pomocą Tapatalk 2

hmmmmmmmmm jednego druta ???

ja myślałem że musi pociągnąć aż 3 druty

---------- Post dopisany at 18:51 ---------- Poprzedni post napisany at 18:48 ----------

a tak poza tym podpinasz tylne pod krańcówki bo masz przystosowane już a pasażera przód do kostki kabel żółto szary czy brązowo szary coś takiego

hmmmmmmmmm jednego druta ???

ja myślałem że musi pociągnąć aż 3 druty

---------- Post dopisany at 18:51 ---------- Poprzedni post napisany at 18:48 ----------

a tak poza tym podpinasz tylne pod krańcówki bo masz przystosowane już a pasażera przód do kostki kabel żółto szary czy brązowo szary coś takiego

No dokładnie trzy kostka ta kolo nóg pasażera?

Wysłane z mojego GT-I8190N za pomocą Tapatalk 2

no 4 piny tam sa

Zegar atomowy

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

czyli co bo nie jestem taki polapany jak wy ;d

no 4 piny tam sa

Zegar atomowy

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

czyli co bo nie jestem taki polapany jak wy ;d

Czyli wyście do podłączenia anteny żeby łapać automatycznie czas z niemieckiego zegara atomowego

Wysłane z mojego GT-I8190N za pomocą Tapatalk 2

Prawdopodobnie będzie pasować moduł z licznika 1/2 fis jeager , bo słyszałem ze właśnie te anteny pasują do niektórych vdo

Siema, odpowiedzcie mi któryć, mam licznik po 1 lifcie (stałe podświetlenie po przekręceniu ale czerwone i z analogowym zegarkiem) i chcę założyć poliftowy z elektronicznym z A4 B5 z fisem, ale z angola, będą jakieś problemy po drodze? najbardziej zależy mi na wskaźniku temp.oleju