HID xenony pytanko [a4-2000]

[TTom3k 0]

Jaro i nie czepiaja sie ciebie gliny? I co z przegladami? Masz spryskiwacze?

[Jaro 0]

Odpukać to nie czepiają się. Myślę że za dużo osób jeździ bez spryskiwaczy. A z przeglądami nie ma problemu [br]Dopisany: 16 Maj 2007, 23:13 _________________________________________________spryskiwaczy nie mam

[MARTiiii 0]

Chyba zmieniają żarówki na czas przeglądu. No chyba że tak się podchodzi do tego na stacjach diagnostycznych w co wątpie.

[maciek2,5V6 0]

Przesledziełem całe forum (nie tylko te) odnośnie montowania zestawów HID, i niepotrzebnie bo teraz jestem całkowicie nie zdecydowany. Nie chce mieć problemu z miskami ani na przegladach z drugiej strony widocznośc i wyglada autka zmienia sie djametralnie.

Mam niunke po lifcie koniec 99r z lampami valeo soczewkowe, widział ktoś w takich lampach te zestawy hid?

wspomóżcie mnie w decyzji

[cookiemonster 0]

Przesledziełem całe forum (nie tylko te) odnośnie montowania zestawów HID, i niepotrzebnie bo teraz jestem całkowicie nie zdecydowany. Nie chce mieć problemu z miskami ani na przegladach z drugiej strony widocznośc i wyglada autka zmienia sie djametralnie.

Mam niunke po lifcie koniec 99r z lampami valeo soczewkowe, widział ktoś w takich lampach te zestawy hid?

wspomóżcie mnie w decyzji

Mam takie same reflektory soczewkowe i dzis, najpozniej w poniedzialek dotrze do mnie zestaw HID 6000K. Jesli masz soczewki to wydaje mi sie ze nie ma sie co zastanawiac, tylko bierz taki zestaw i montuj . Pamietaj tylko o wyregulowaniu swiatel, a np jadac noca ustawiaj je o 1 poziom nizej. Soczewki daja akurat bardzo wyrazne odciecie swiatla i bez problemu mozna je ustawic. Co innego jak masz reflektor z tarka. Tam nie da sie przewidziec jak sie bedzie mocny strumien swiatla rozchodzil, a tarka jest specjalnie dobrana pod moc zarowek halogenowych. Widzialem ostatnio taka astre stara i koles tam chyba wsadzil 8000K bo byla jedna ostroniebieska plama zamiast reflektora.

Wracajac do HIDow to plusem jest to ze w zasadzie w kazdej chwili mozna go szybko zdemontowac.

[ykk 5]

maciek2,5V6 kup komplet normalne zarniki D2S+przetwornice i po sprawie. Tylko wczesniej sprawdz na oznaczenia na lampie.

[miki_v6 0]

A czy te HID zestawy nie powoduja przypadkiem zaklocen w odbiorze FM w radiu ? U mnie po zalozeniu powstaly szumy w radiu. Czy to normalne?

[Piechol 0]

A czy te HID zestawy nie powoduja przypadkiem zaklocen w odbiorze FM w radiu ? U mnie po zalozeniu powstaly szumy w radiu. Czy to normalne?

Ja też mam HIDy i nic takiego się nie dzieje...

[srebny87 0]

ja mam zestawik HID 6000K i swieci bajerancko :> a i dla kolegow to moge zalatwic za 430zł :>

[Nosb 3]

Ja dzisiaj załozyłem bixenon do swojej. Mam fis'a i nic nie drze mordy ze awaria... Tzn jak podepniesz : jedna strona ksenon a druga zarówka bedzie darł ... On wychwytuje czy idzie taki sam prąd na strony... Jesli tak to siedzi cicho ... Swoją drogą : jak masz dac prawie 600 zł to kup człowieku soczewki ksenonowe + palniki i przetwonice i zrób to porządnie...

A jesli nie chce Ci sie (nie umiesz itp) to kup którys zestaw z tych tandet i włoz ... Będzie ok a komp nic nie bedzie sie darł...

Te zestawy w soczewkach jeszcze toleruje jesli ktos sobie to potem podreguluje... Bo typów z tymi gównami w zwykłych reflektorach to jakbym mogł to :bicz3:

Oslepiają cholernie W soczewce bedzie ok

[Mick 0]

Mam niunke po lifcie koniec 99r z lampami valeo soczewkowe i zestaw hid jedynym powodem jakim założyłem zestaw hid to słaba widocznosc przy zwykłych zarowkach , a probowałem juz różnych żarówek,mam 4300k i myśle ze to najlepsza barwa,nie mam zadnych problemów na kompie

[Nosb 3]

Jak masz soczewki to ujdzie 4300 to najlepsza opcja do OSWIETLENIA drogi... Przy 6000 juz widac spadek efektywnosci w oswietleniu... Przesialdem sie z 4300 na 6000 i zauwazalnie spadła widocznosc ...

[jay_zzA4 0]

Witam wszystki. Tak sie przygladam tej rozmowie i powiem tak, tez niedawno zalozylem zestaw hid i bylem tez na przegladzie. Gosciu mi sie tylko zapytal, " aa czy wie Pan ze nie moze Pan miec takich lamp" a ja mu na to ze teraz juz wiem podpisal i pojechalem. Podobno jak sie ma soczewki to sie nie czepiaja, co innego jak by do zwyklych lamp to dac. Aaa mam jeszcze jedno pytanie, zalozylem lapy po lifcie, powiedzcie mi jakie musze miec te silniczki regulacji swiatel zeby mi sie tam zmiescily ?? moze jakis link... Dzieki z gory za pomoc !!

[hhacek 0]

ja zalozylem miesiac temu 50w 6000k i musze powiedzic ze jak dla mnie jest troche za niebiesko, zastanawiam sie nad zmiana na 4300k ale najpierw musial bym zobaczyc jak wygladaja, poza tym sa o niebo lepsze niz normalne swiatla .

Mick jak jestes w UK moze wpadl bys kiedys na spota to bym sobie zobaczyl 4300k??

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,1204.315.html

[Nosb 3]

4300 swieci idealnie na biało dając jednoczesnie najlepsze oswietlenie drogi.

[Dudi 0]

Witam.

Podpinam sie do tematu z pytaniem,wie ktos moze jaka jest temperatura swiatla w zwyklej zarowce halogenowej 55w??? Poniewaz mysle tez o wlożniu HID-ów lecz posiadam lampy soczewkoew o przesłonie plastikowej(zamiast szklanej).

I tu drugie pytanie czy nic sie nie stanie z plastikowa przeslona i z czla lampa jezeli wsadze HID-y o temperaturze 6000K lub 8000k???

Jeszcze jedno pytanie czy przy temperaturze 6000K widac juz bardzo niebieskie swiatlo???

[endriuu 2]

Witam.

Podpinam sie do tematu z pytaniem,wie ktos moze jaka jest temperatura swiatla w zwyklej zarowce halogenowej 55w??? Poniewaz mysle tez o wlożniu HID-ów lecz posiadam lampy soczewkoew o przesłonie plastikowej(zamiast szklanej).

I tu drugie pytanie czy nic sie nie stanie z plastikowa przeslona i z czla lampa jezeli wsadze HID-y o temperaturze 6000K lub 8000k???

Jeszcze jedno pytanie czy przy temperaturze 6000K widac juz bardzo niebieskie swiatlo???

Lampa wyładowcza nie zamienia energii na ciepło tylko na światło. Oczywiście nie w takim stopniu jak halogen. Takze o plastik nie masz sie co martwić. To sa temp. barwowe światła, a nie temp. nagrzewania sie żarówki.

Zreszta tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18351.0.html jest sporo informacji o xenonach i dlaczego lepiej założyć ori zestaw xenonowy niż chińszczyzne HID.

[Darkman 3]

. Aaa mam jeszcze jedno pytanie, zalozylem lapy po lifcie, powiedzcie mi jakie musze miec te silniczki regulacji swiatel zeby mi sie tam zmiescily ?? moze jakis link... Dzieki z gory za pomoc !!

Silniczki mają oznaczenie 1J0941295B lub 1j0941295F oba pasują na allegro cena waha sie od 30-60 zł za sztukę

[Dudi 0]

Lampa wyładowcza nie zamienia energii na ciepło tylko na światło. Oczywiście nie w takim stopniu jak halogen. Takze o plastik nie masz sie co martwić. To sa temp. barwowe światła, a nie temp. nagrzewania sie żarówki.

Zreszta tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18351.0.html jest sporo informacji o xenonach i dlaczego lepiej założyć ori zestaw xenonowy a chińszczyzne HID.

Ale chyba w jakims stopniu lampa sie nagrzewa???

I czy to nagrzewanie bedzie wzrastac w zaleznosci jaki zestaw HID-ów bym założył (czyli 6000K 8000K 10000K)???

Czy kompletnie nie martwic sie i wkladach obojetnie które,bo nie widzi mi sie po jakims czasie wymieniac lamp??? ;(

Zgóry dzieki za odpowiedz

[Nosb 3]

Wyraznie napisano ze ksenonowy palnik wydaje duzo mniej ciepła niz halogenówy :gwizdanie: no chyba ze ja jestem głupi